Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Κυβερνητική αμηχανία μπροστά στις τιμές - «φωτιά»

Αμηχανία φαίνεται να επικρατεί στην κυβέρνηση Μητσοτάκη σχετικά με την ανάγκη παρέμβασης στο θέμα των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, τα οποία έχουν «εκτοξευτεί», κάνοντας τις διακοπές στα νησιά άπιαστο όνειρο για μεγάλη μερίδα πολιτών.

Ειδικότερα, η πρώτη σύσκεψη επί του θέματος στο Μέγαρο Μαξίμου ολοκληρώθηκε χωρίς αποτέλεσμα, ενώ πληροφορίες κάνουν λόγο για κυβερνητικούς παράγοντες που θα προσπαθήσουν να πάρουν με το… καλό τις εταιρείες ζητώντας τους να δώσουν πακέτα προσφορών (!).

Προσδοκούν δηλαδή σε μία αναίμακτη «συμφωνία κυρίων» με τους πλοιοκτήτες, ενώ παράλληλα θα γίνει προσπάθεια να «μαζευτεί» το θέμα και να υποβαθμιστεί επικοινωνιακά.

Μάλιστα, στο ερώτημα που δέχθηκε αν γίνεται όλος ο ντόρος απλώς για ενημέρωση, η υπουργός Μετανάστευσης Σοφία Βούλτεψη απάντησε ότι «στην ελεύθερη οικονομία της αγοράς δεν μπορείς να παρέμβεις νομοθετικά. Όταν γίνεται συνεννόηση, τα συζητάς όλα, κάνεις συστάσεις και ζητάς να δεις εάν θα διορθωθούν αυτά».

Την ίδια στιγμή ωστόσο ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος προαναγγέλλει -μέσω δημοσιογραφικών διαρροών- τελεσίγραφο προς τον πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας Σπύρο Πασχάλη, στο πλαίσιο της δεύτερης σύσκεψης η οποία λαμβάνει χώρα από λεπτό σε λεπτό και πάλι στο Μέγαρο Μαξίμου σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες του ιστότοπου protothema.gr.

«Ο πρωθυπουργός θέλει να σχηματίσει συνολική εικόνα της κατάστασης πριν πάνε οι εκπρόσωποι των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων στο Μαξίμου. Δεν θα είναι ήρεμη η συζήτηση αλλά η κυβέρνηση πρέπει να δείξει και έτσι είναι, ότι η ακτοπλοΐα αποτελεί εθνική συγκοινωνία και ορίζει τα σύνορα της θάλασσας», ανέφεραν σύμφωνα με τον ίδιο ιστότοπο κυβερνητικοί κύκλοι.

Από πλευράς τους οι οι ακτοπλόοι σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες θα προσέλθουν για να δικαιολογήσουν την πολιτική της μη μείωσης των ακριβών τιμών των εισιτηρίων. Ήδη έχουν αρχίσει να επικοινωνούν τις θέσεις τους μέσω των ΜΜΕ εστιάζοντας στα εξής επιχειρήματα:

– Το μισθολογικό κόστος είναι αυξημένο κατά 8%,
–Υπάρχει ανατίμηση κατά 18% στα κόστη επισκευής και ανταλλακτικών αλλά και στα και τα αυξημένα ασφάλιστρα κατά 29%
-Άνοδος των επιτοκίων

Επίσης, θα θέσουν στο τραπέζι της συζήτησης το μεγάλο κόστος που πρέπει να επωμιστούν στον δρόμο για την πράσινη μετάβαση και την ανανέωση του γερασμένου ακτοπλοϊκού στόλου, ενώ τέλος θα δηλώσουν την αντίθεσή τους σε πολιτικές market pass, αφού όπως επισημαίνουν οι προαναφερθέντες κύκλοι: «Θα έχουμε πρόβλημα με τους ξένους που θα ξεσηκωθούν και ο αντίκτυπος θα είναι αρνητικός για την χώρα και τον τουρισμό. Θα κάνουν λόγο για πολίτες δύο ταχυτήτων: Αλλοδαποί και ντόπιοι».

Πηγή: Πρώτο Θέμα, ΕΡΤ, Έθνος