Άγονοι διαγωνισμοί, γόνιμοι με απευθείας αναθέσεις

Από τα βαλτωμένα νερά των άγονων διαγωνισμών αναδύεται η οσμή των σκανδαλωδών απευθείας αναθέσεων, μια γνώριμη πρακτική, εξελιγμένη, ωστόσο, σε διοικητική κανονικότητα.

Η πρόσφατη παρέμβαση της ΕΑΔΗΣΥ έρχεται να επιβεβαιώσει το παραπάνω συμπέρασμα με την περίπτωση διαγωνισμού του ΕΟΤ να είναι χαρακτηριστική: Προκήρυξη με αντικρουόμενους όρους, διαφορετικές προβλέψεις για παρατάσεις, απαιτήσεις τζίρων πέραν των ορίων που θέτει ο νόμος να μην είναι «δελεαστική» για κατάθεση προσφοράς, με αποτέλεσμα να γίνεται αίτημα «απευθείας ανάθεσης». Μόνο που στην εν λόγω περίπτωση η αρμόδια Αρχή δεν έδωσε το «πράσινο φως». Κι από ‘κει άρχισε να ξετυλίγεται το κουβάρι.

Το κουβάρι του ΕΟΤ

Τον Φεβρουάριο του 2025 ο ΕΟΤ προκήρυξε διαγωνισμό 250.000 ευρώ για την υλοποίηση ταξιδιών εξοικείωσης με στόχο την προβολή της Ελλάδας. Ωστόσο, δεν κατατέθηκε καμία προσφορά και ο διαγωνισμός κηρύχθηκε άγονος, με τον Οργανισμό να ζητά προσφυγή σε διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς δημοσίευση (απευθείας ανάθεση).

Το αίτημα απορρίφθηκε από την ΕΑΔΗΣΥ, η οποία διαπίστωσε σοβαρές αστοχίες στην αρχική προκήρυξη. Η Αρχή έκρινε ότι τα λάθη ενδέχεται να οδήγησαν σε αποκλεισμό ενδιαφερόμενων και, κατά συνέπεια, στην αποτυχία του διαγωνισμού, απορρίπτοντας τη διαδικασία απευθείας ανάθεσης.

Ο ΕΟΤ δεν είναι το μοναδικό περιστατικό. Η «κατεπείγουσα ανάγκη» εμφανίζεται ως βολική δικαιολογία για έργα που ήταν γνωστά εδώ και χρόνια. Άλλες χαρακτηριστικές περιπτώσεις ήταν:

• Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ): Μετά την πυρκαγιά στο αμαξοστάσιο του Βοτανικού (Ιούνιος 2025), επιχειρήθηκε απευθείας ανάθεση 1,68 εκατ. ευρώ για νέο ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό με επίκληση «κατεπείγοντος», παρότι υπήρχε ήδη μελέτη αντικατάστασης της παλιάς εγκατάστασης δύο μήνες πριν.
• Δήμος Κατερίνης: Σε διαγωνισμό για προμήθεια καυσίμων τέθηκε όρος οι εγκαταστάσεις των υποψηφίων να βρίσκονται εντός των διοικητικών ορίων του δήμου ή όμορων δήμων και σε απόσταση έως 15 χλμ. από το κέντρο, περιορίζοντας ουσιαστικά τον ανταγωνισμό.
• Δήμος Παρανεστίου: Σε διαγωνισμό για συντήρηση οχημάτων απαιτήθηκε το συνεργείο να βρίσκεται σε απόσταση έως 50 χλμ. από την έδρα του δήμου (όχι ακτίνα), όρος που κρίθηκε περιοριστικός.
• Εγνατία Οδός: Υπήρξε περίπτωση όπου ζητήθηκε έγκριση για απευθείας ανάθεση κατόπιν… εορτής, αφού η σύμβαση είχε ήδη υπογραφεί, για έργο προϋπολογισμού 4,98 εκατ. ευρώ.
• Στατιστικό στοιχείο ΕΑΔΗΣΥ: Από το 2014 έως σήμερα, περίπου το 20,5% των αιτημάτων για προσφυγή σε απευθείας ανάθεση που υποβλήθηκαν προς έγκριση απορρίφθηκαν από την Αρχή.

Όλοι τους, διαγωνισμοί με γεωγραφικούς περιορισμούς, με όρους που μυρίζουν αποκλεισμό και με διαδικασίες που οδηγούνται μαθηματικά σε αδιέξοδο. Τα στοιχεία, δείχνουν ότι ένα στα πέντε αιτήματα για απευθείας ανάθεση απορρίπτεται. Το ερώτημα, ωστόσο, είναι πόσα και ποια περνούν. Γιατί όταν οι διαγωνισμοί «λιμνάζουν», η δυσοσμία …γίνεται βαθιά πολιτική.

Περισσότερα:

Βγάζουν… κυβέρνηση οι ανεξάρτητοι

Més que un… ΕΛΑΣ

Ποια είναι η Κατερίνα Μουτσάτου – Το πρόσωπο έκπληξη στο κόμμα Καρυστιανού