Από 80 σε 90 χλμ./ώρα: Για ποιους θα αυξηθεί το όριο στην Εθνική Οδό

Αλλαγές στα ανώτατα όρια ταχύτητας για συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων στους αυτοκινητοδρόμους της χώρας εξετάζει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Σύμφωνα με την Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος, προωθείται νομοθετική ρύθμιση που θα αυξάνει το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας για τα βαρέα οχήματα στους αυτοκινητοδρόμους από τα 80 χλμ./ώρα στα 90 χλμ./ώρα.

Η παρέμβαση της ΟΦΑΕ

Η εξέλιξη έρχεται μετά τις τεκμηριωμένες παρεμβάσεις της ΟΦΑΕ, καθώς και κοινή επιστολή φορέων της εφοδιαστικής αλυσίδας προς την Πολιτεία.

Στόχος των παρεμβάσεων ήταν η τροποποίηση των διατάξεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αφορούν τα όρια ταχύτητας των βαρέων οχημάτων στους αυτοκινητοδρόμους.

Διαβεβαιώσεις από το υπουργείο

Κατά τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε τον Ιούνιο με το γραφείο του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, η ΟΦΑΕ έλαβε διαβεβαίωση ότι η σχετική ρύθμιση βρίσκεται υπό προώθηση.

Η διάταξη αναμένεται να περιληφθεί στο επόμενο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο πρόκειται να τεθεί σύντομα σε δημόσια διαβούλευση.

Από τα 80 στα 90 χλμ./ώρα

Η προτεινόμενη αλλαγή προβλέπει την αύξηση του ορίου ταχύτητας των βαρέων οχημάτων στους αυτοκινητοδρόμους στα 90 χλμ./ώρα, αντί του σημερινού ορίου των 80 χλμ./ώρα.

Σύμφωνα με την ΟΦΑΕ, η αύξηση αυτή δεν εισάγει ένα νέο, υψηλότερο επίπεδο ταχύτητας, αλλά αναγνωρίζει το τεχνικό όριο λειτουργίας των σύγχρονων βαρέων οχημάτων.

Γιατί ζητείται η αλλαγή

Η ΟΦΑΕ έχει επισημάνει επανειλημμένα ότι τα βαρέα οχήματα διαθέτουν περιοριστή ταχύτητας από τον κατασκευαστή στα 90 χλμ./ώρα.

Με βάση αυτό το δεδομένο, η αύξηση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου από τα 80 στα 90 χλμ./ώρα θεωρείται από τον κλάδο μια ρεαλιστική και τεχνικά τεκμηριωμένη προσαρμογή.

Τι σημαίνει για την κυκλοφορία

Η προσαρμογή του ορίου ταχύτητας στα 90 χλμ./ώρα εκτιμάται ότι θα εναρμονίσει το ελληνικό πλαίσιο με τα ευρωπαϊκά δεδομένα.

Παράλληλα, μπορεί να συμβάλει στην ομαλότερη κυκλοφορία στους αυτοκινητοδρόμους, στη μείωση των διαφορών ταχύτητας μεταξύ βαρέων οχημάτων και λοιπής κυκλοφορίας, καθώς και στη βελτίωση της αποδοτικότητας των εμπορευματικών μεταφορών.

Παρακολούθηση της νομοθετικής διαδικασίας

Η ΟΦΑΕ αναμένεται να παρακολουθεί στενά την πορεία της νομοθετικής πρωτοβουλίας και να συμμετάσχει στη δημόσια διαβούλευση, καταθέτοντας τις θέσεις και τις προτάσεις του κλάδου.

Η Ομοσπονδία δηλώνει ότι παραμένει προσηλωμένη στη διεκδίκηση ρεαλιστικών και εφαρμόσιμων λύσεων για την αναβάθμιση των οδικών εμπορευματικών μεταφορών, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών μεταφορικών επιχειρήσεων και τη διαμόρφωση ενός σύγχρονου και ασφαλούς πλαισίου κυκλοφορίας.

Περισσότερα:

Εξάρχεια: Το σκοτεινό παρελθόν του 25χρονου Τούρκου που εκτελέστηκε με πέντε σφαίρες

Θανατηφόρο τροχαίο στη Θεσσαλονίκη: Νεκρός 71χρονος οδηγός μοτοσικλέτας

Γιώργος Μυλωνάκης: Εξιτήριο μετά τη μεγάλη περιπέτεια υγείας – Επιστρέφει στο σπίτι του