Υπ. Υποδομών: Έρχονται ανάδοχοι για Θεσσαλονίκη, Έδεσσα, Δράμα, Αμφίπολη – Ποια μεγάλα έργα «τρέχουν»

Υπ. Υποδομών: Την προώθηση δύο ακόμη σημαντικών οδικών έργων μέσω Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) προανήγγειλε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, αναφέροντας ότι το επόμενο διάστημα αναμένονται οι προσωρινοί ανάδοχοι για τους άξονες Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και Δράμα – Αμφίπολη.

Κατά την τοποθέτησή του στο 16ο Συνέδριο «Capital Link Sustainability», ο υπουργός υπογράμμισε ότι τα έργα ΣΔΙΤ αποτελούν βασικό εργαλείο ανάπτυξης και βιώσιμων υποδομών, τονίζοντας πως η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα είναι καθοριστική για την υλοποίηση μεγάλων παρεμβάσεων σε ολόκληρη τη χώρα.

Υπ. Υποδομών: Ποια έργα “τρέχουν”

Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στην πορεία μεγάλων έργων που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), όπου όπως είπε προχωρούν οι εργασίες και στα τρία τμήματα από τα Χανιά έως τον Άγιο Νικόλαο.

Σημαντική πρόοδος καταγράφεται και στην Υπερυψωμένη Λεωφόρο Ταχείας Κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη, καθώς έχει ολοκληρωθεί σχεδόν το 50% του φυσικού αντικειμένου του έργου.

Παράλληλα, προχωρά και ο οδικός άξονας Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, που αναμένεται να ενισχύσει την πρόσβαση στη νοτιοδυτική Πελοπόννησο, περιοχή με αυξημένη τουριστική ανάπτυξη.

Ο υπουργός στάθηκε και στις σχολικές υποδομές, επισημαίνοντας ότι κατασκευάζονται 17 νέα σχολεία μέσω ΣΔΙΤ στην Κεντρική Μακεδονία, ενώ πρόσφατα υπεγράφη και η δεύτερη φάση του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου», που περιλαμβάνει παρεμβάσεις ανακαίνισης σε 238 σχολεία σε 132 δήμους.

Η εξέλιξη στα έργα υποδομής

Σε ό,τι αφορά τα υπόλοιπα μεγάλα έργα υποδομής, ο Χρίστος Δήμας ανέφερε:

• Την αποκατάσταση των ζημιών από την κακοκαιρία «Daniel» σε οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο, με προϋπολογισμό 1,3 δισ. ευρώ.
• Το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι, όπου η κατασκευαστική πρόοδος προσεγγίζει το 70%.
• Τον Ε65, όπου απομένει το τελευταίο βόρειο τμήμα από την Καλαμπάκα έως τα Γρεβενά, με στόχο την πλήρη παράδοση μέσα στο καλοκαίρι.
• Την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, η οποία προβλέπεται να ολοκληρωθεί μέσα στο καλοκαίρι με πέντε νέους σταθμούς.
• Τη Γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας, με τους δύο μετροπόντικες να συνεχίζουν τη διάνοιξη των σηράγγων.
• Την ανανέωση του στόλου λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη με νέα αντιρρυπαντικά οχήματα.
• Τα έργα Μπράλος – Άμφισσα, Παράκαμψη Χαλκίδας και Ιωάννινα – Κακαβιά που βρίσκονται σε εξέλιξη.

Ο υπουργός τόνισε ότι το υπουργείο αξιοποιεί ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους, αλλά και όλα τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία, με στόχο τη βιώσιμη ανάπτυξη των υποδομών.

«Κάθε έργο υποδομής δεν αποτελεί απλώς μία τεχνική κατασκευή ή μία οικονομική επένδυση. Αποτελεί άμεση προστιθέμενη αξία για την καθημερινότητα του πολίτη, την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Δήμας.