Βαθιά το χέρι στην τσέπη για τους οδηγούς: ΚΤΕΟ κάθε χρόνο – Τι αλλάζει και πόσο κοστίζει
Σε τροχιά αυστηρότερης επιτήρησης περνά το σύστημα τεχνικού ελέγχου οχημάτων, με τη νέα νομοθεσία να εισάγει ετήσιο ΚΤΕΟ για όλα τα αυτοκίνητα και σημαντικές αλλαγές στη διαδικασία ελέγχου καυσαερίων. Οι οδηγοί καλούνται να προσαρμοστούν σε ένα πιο αυστηρό και ελεγχόμενο περιβάλλον, που στοχεύει τόσο στην οδική ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος.
Υποχρεωτικός ετήσιος έλεγχος για όλα τα οχήματα
Η πολιτεία προχωρά σε ενίσχυση των μηχανισμών ελέγχου, θέτοντας ως βασικό στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας στους δρόμους και την ευθυγράμμιση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Στο πλαίσιο αυτό, καθιερώνεται ετήσιος τεχνικός έλεγχος για όλα τα οχήματα, ανεξαρτήτως κατηγορίας.
Η έμφαση δεν περιορίζεται μόνο στις παραβάσεις, αλλά επεκτείνεται και στη συνολική κατάσταση των οχημάτων, με ιδιαίτερη βαρύτητα στις εκπομπές ρύπων. Η κατεύθυνση είναι σαφής: περιορισμός των ρυπογόνων οχημάτων και διασφάλιση ότι όσα κυκλοφορούν πληρούν τις απαιτούμενες προδιαγραφές.
Τέλος η έκδοση ΚΕΚ από συνεργεία
Μία από τις βασικότερες αλλαγές αφορά την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.). Πλέον, καταργείται η δυνατότητα έκδοσής της από συνεργεία, με τη διαδικασία να μεταφέρεται αποκλειστικά στα δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ.
Η ρύθμιση αυτή εισάγει ένα πιο αυστηρό και ελεγχόμενο σύστημα, ενώ αναμένεται να επηρεάσει τόσο τη διαδικασία όσο και το κόστος για τους ιδιοκτήτες οχημάτων.
Κόστος και νέες υποχρεώσεις για τους οδηγούς
Η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων θα εκδίδεται πλέον μία φορά τον χρόνο, αποκλειστικά από τα ΚΤΕΟ, με το κόστος να κυμαίνεται εκτιμώμενα μεταξύ 10 και 12 ευρώ.
Παράλληλα, ενισχύεται ο έλεγχος των εκπομπών ρύπων, ενώ καταγράφονται και τα διανυθέντα χιλιόμετρα κάθε οχήματος. Στόχος είναι η αποτροπή φαινομένων παραποίησης οδομέτρων και η καλύτερη προστασία των καταναλωτών.
Τι προβλέπει το νομοσχέδιο
Στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο:
«Εκσυγχρονισμός και Αναβάθμιση Μεταφορών: Τεχνικός Έλεγχος – Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, Συγκοινωνιακοί Φορείς, Επιβατικές – Οδικές – Εμπορευματικές Μεταφορές, Ηλεκτροκίνηση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και άλλες διατάξεις»
το άρθρο 7 αναφέρει:
«Η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.) χορηγείται σε κάθε όχημα, εφόσον αυτό ανταποκρίνεται στα κριτήρια ελέγχου, όπως καθορίζονται από τα δημόσια και ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.) της χώρας. Οι Κάρτες Ελέγχου Καυσαερίων που έχουν εκδοθεί από συνεργεία διατηρούν την ισχύ τους μέχρι τη λήξη τους».
Πρόστιμα και αυστηρές κυρώσεις
Η μη συμμόρφωση με τις νέες υποχρεώσεις συνοδεύεται από σημαντικά πρόστιμα:
- 30 ευρώ: όταν η κάρτα έχει εκδοθεί αλλά δεν βρίσκεται στο όχημα
- 50 ευρώ: όταν δεν έχει εκδοθεί, αλλά το όχημα είναι εντός ορίων ρύπων
- 350 ευρώ: όταν το όχημα υπερβαίνει τα επιτρεπτά όρια εκπομπών
Σε πιο σοβαρές περιπτώσεις προβλέπεται ακόμη:
- αφαίρεση διπλώματος έως 70 ημέρες
- αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας μέχρι την αποκατάσταση των προβλημάτων
- 18 λεπτά πριν Το ελληνικό νησί που βυθίζεται σιγά-σιγά
- 1 ώρα πριν Τι σημαίνει το «N» στο κινητό σου
- 2 ώρες πριν Το σχέδιο των Χιλιανών διαρρηκτών: Πώς «χτυπούν» πολυτελείς κατοικίες στην Ελλάδα
