Το κόλπο των επιτήδειων στα μεταχειρισμένα: Έτσι «εξαφανίζουν» 100.000 χλμ.
Βρίσκετε online ένα καλοδιατηρημένο VW Passat του 2018. Ο χιλιομετρητής δείχνει μόλις 94.000 χιλιόμετρα, η τιμή φαίνεται δελεαστική και όλα μοιάζουν ιδανικά. Πριν όμως ξεκινήσετε για να το δείτε από κοντά, κάνετε έναν έλεγχο στον αριθμό πλαισίου (VIN). Τότε έρχεται η δυσάρεστη έκπληξη: μόλις λίγους μήνες νωρίτερα, το ίδιο όχημα είχε καταγραφεί σε γερμανικό ΚΤΕΟ με 187.000 χιλιόμετρα.
Το αυτοκίνητο δεν… ανανεώθηκε μαγικά. Απλώς το κοντέρ είχε γυρίσει πίσω.
Σημαντικό: Για να βλέπεις πρώτος παρόμοια θέματα, μπες ΕΔΩ και κάνε τικ στο τετραγωνίδιο του workenter.gr!
Και όπως προειδοποιούν ευρωπαϊκές μελέτες, το φαινόμενο μόνο σπάνιο δεν είναι — ειδικά στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα.
Τα στοιχεία της ΕΕ που προκαλούν ανησυχία
Σύμφωνα με μελέτες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, από 30% έως και 50% των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που πωλούνται διασυνοριακά στην ΕΕ ενδέχεται να έχουν αλλοιωμένες ενδείξεις χιλιομέτρων.
Το οικονομικό κόστος για τους καταναλωτές εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 5 δισ. ευρώ ετησίως, ενώ σε χώρες των Βαλκανίων —και συχνά στην Ελλάδα— το ποσοστό των ύποπτων περιπτώσεων εμφανίζεται ακόμη υψηλότερο.
Η πρακτική είναι γνωστή: αυτοκίνητα με υψηλή χιλιομετρική χρήση αγοράζονται φθηνά από αγορές της Δυτικής Ευρώπης, «πειράζονται» ψηφιακά και πωλούνται ως πολύ πιο «φρέσκα».
Οι χώρες με το μεγαλύτερο ρίσκο
Σύμφωνα με διεθνείς δείκτες διαφάνειας για την αγορά μεταχειρισμένων, οι περισσότερες καταγγελίες για αλλοιωμένα χιλιόμετρα εμφανίζονται σε χώρες της Ανατολικής Ευρώπης και των Βαλκανίων.
Ανάμεσα στις πιο προβληματικές αγορές καταγράφονται:
- Ουκρανία
- Λετονία
- Λιθουανία
- Ρουμανία
- Εσθονία
Ο βασικός λόγος είναι ότι τα εθνικά μητρώα συχνά δεν «επικοινωνούν» μεταξύ τους, επιτρέποντας στο ιστορικό ενός αυτοκινήτου να… εξαφανίζεται μόλις αλλάξει χώρα.
Οι πιο ασφαλείς αγορές μεταχειρισμένων
Στον αντίποδα, χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γερμανία, η Ελβετία, η Γαλλία, αλλά και το Βέλγιο και η Ολλανδία, διαθέτουν αυστηρά συστήματα καταγραφής ιστορικού οχημάτων.
Σε αρκετές περιπτώσεις, κάθε τεχνικός έλεγχος ενημερώνει αυτόματα βάση δεδομένων με τα πραγματικά χιλιόμετρα, περιορίζοντας δραστικά την απάτη.
Το «παραθυράκι» που παγιδεύει αγοραστές στην Ελλάδα
Ένα από τα μεγαλύτερα λάθη που κάνουν αρκετοί υποψήφιοι αγοραστές εισαγόμενων οχημάτων είναι να δεχτούν να γίνει ο εκτελωνισμός στο δικό τους όνομα.
Όπως επισημαίνουν άνθρωποι της αγοράς, ορισμένοι εισαγωγείς επιλέγουν αυτή τη διαδικασία ώστε, αν αποκαλυφθεί αργότερα απάτη ή ανακολουθία στα στοιχεία του αυτοκινήτου, να μπορούν να αποστασιοποιηθούν από την ευθύνη.
Σε μια τέτοια περίπτωση, ο αγοραστής μπορεί να βρεθεί εκτεθειμένος ακόμη και νομικά.
Τα 5 σημάδια ότι τα χιλιόμετρα μπορεί να είναι «πειραγμένα»
1. Πολύ καλή τιμή για να είναι αληθινή
Αν ένα αυτοκίνητο πωλείται αισθητά φθηνότερα από αντίστοιχα μοντέλα ίδιας ηλικίας και εξοπλισμού, χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή.
Το χαμηλό τίμημα συχνά λειτουργεί ως «δόλωμα».
2. Κενά στο βιβλίο service
Ένα ύποπτο ιστορικό συντήρησης —με χαμένες καταγραφές ή μεγάλα χρονικά κενά— είναι σοβαρή ένδειξη ότι κάτι δεν ταιριάζει.
Ιδιαίτερη προσοχή αν λείπουν συντηρήσεις που κανονικά θα έπρεπε να έχουν γίνει σε υψηλά χιλιόμετρα.
3. Η φθορά στο εσωτερικό
Το αυτοκίνητο συχνά λέει την αλήθεια εκεί που δεν την λέει το κοντέρ.
Δείτε προσεκτικά:
- πεντάλ
- τιμόνι
- λεβιέ ταχυτήτων
- κάθισμα οδηγού
Ένα όχημα με «80.000 χλμ.» αλλά εμφανή φθορά παντού είναι ξεκάθαρο καμπανάκι.
4. Έλεγχος ιστορικού ΚΤΕΟ
Οι καταγραφές χιλιομέτρων σε ΚΤΕΟ ή αντίστοιχους τεχνικούς ελέγχους στο εξωτερικό δύσκολα παραποιούνται.
Ένας έλεγχος ιστορικού μέσω VIN μπορεί να αποκαλύψει αν το αυτοκίνητο είχε παλαιότερα περισσότερα χιλιόμετρα από όσα εμφανίζει σήμερα.
5. Αναζήτηση του VIN στο διαδίκτυο
Ένα απλό search του αριθμού πλαισίου στη Google μπορεί να αποκαλύψει παλιές αγγελίες στο εξωτερικό με διαφορετική χιλιομετρική ένδειξη.
Σε αρκετές περιπτώσεις, η αλήθεια βρίσκεται ήδη online.
Τι να κάνετε πριν αγοράσετε μεταχειρισμένο
Αν πρόκειται για εισαγόμενο όχημα:
- Μην κάνετε εκτελωνισμό στο όνομά σας
- Ζητήστε πλήρες ιστορικό μέσω VIN
- Κάντε έλεγχο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο
- Ελέγξτε ηλεκτρονικά παλιές καταγραφές ΚΤΕΟ
- Μην εμπιστεύεστε μόνο το service book
Η πραγματική κατάσταση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου δεν κρύβεται στο κοντέρ — αλλά στο ιστορικό του.
- 29 λεπτά πριν Ξεκίνησε το Ελ Νίνιο: Γιατί οι ειδικοί μιλούν για πιθανό «Godzilla» φαινόμενο
- 1 ώρα πριν Το «πιο επικίνδυνο τυρί στον κόσμο»: Τι είναι το Casu marzu με τα ζωντανά σκουλήκια και γιατί προκαλεί ανησυχία
- 2 ώρες πριν Πονάνε τα μάτια ή το κεφάλι μετά από ώρες μπροστά σε οθόνη; Τι συμβουλεύει οφθαλμίατρος
