Θεσσαλονίκη: Έρχεται η «Γραμμή 2» – Οι 5 νέοι σταθμοί που αλλάζουν τις μετακινήσεις
Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς τα δυτικά μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, με πέντε νέους σταθμούς που φιλοδοξούν να αλλάξουν τον χάρτη των μετακινήσεων σε πυκνοκατοικημένες περιοχές της πόλης. Πρόκειται για ένα έργο που δίνει προτεραιότητα στις συνοικίες με τη μεγαλύτερη ανάγκη συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης, βάζοντας στο επίκεντρο τον Εύοσμο, τη Μενεμένη και τους Αμπελόκηπους.
Η νέα γραμμή και η χάραξη προς τα δυτικά
Η λεγόμενη «Γραμμή 2» του Μετρό Θεσσαλονίκης σχεδιάζεται να ξεκινά από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό και να επεκτείνεται προς τις δυτικές συνοικίες, καλύπτοντας μια διαδρομή με έντονα αστικά χαρακτηριστικά και αυξημένο πληθυσμό.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα δημιουργηθούν πέντε νέοι σταθμοί, οι οποίοι έχουν ήδη χωροθετηθεί σε συνεργασία με τους δήμους Αμπελοκήπων-Μενεμένης και Κορδελιού-Ευόσμου.
Οι πέντε νέοι σταθμοί
Οι στάσεις που προβλέπονται για τη νέα επέκταση είναι:
- Στάση Αμπελοκήπων: Στην πλατεία Αμπελοκήπων, σε ένα από τα πιο κεντρικά σημεία του δήμου.
- Στάση Μενεμένης: Στο παλιό Δημαρχείο Μενεμένης, δίπλα σε βασικούς οδικούς άξονες.
- Στάση Ευόσμου: Στην κεντρική πλατεία Ευόσμου, την πολυπληθέστερη περιοχή της Δυτικής Θεσσαλονίκης.
- Στάση Περιφερειακός: Στη διασταύρωση των οδών Αντώνη Τρίτση και Ολυμπιάδος, με άμεση πρόσβαση στον περιφερειακό.
- Στάση Άνω Ευόσμου: Στην οδό Αγ. Ανεγνώστου, άνωθεν του περιφερειακού, εξυπηρετώντας τις πυκνοκατοικημένες συνοικίες.
Οι συγκεκριμένες τοποθεσίες επελέγησαν με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση περιοχών με έντονη οικιστική ανάπτυξη και περιορισμένες μέχρι σήμερα επιλογές σταθερής τροχιάς.
Προτεραιότητα για την πόλη
Η επέκταση προς τα βορειοδυτικά αποτελεί βασική επιλογή της πολιτείας, καθώς οι περιοχές αυτές συγκεντρώνουν μεγάλο πληθυσμό και αυξημένες ανάγκες μετακίνησης. Όπως επισημαίνεται, «Προτεραιοποιούμε τη σύνδεση μεγάλων πληθυσμιακών κέντρων με σύγχρονες υποδομές, ώστε να βελτιωθεί η καθημερινότητα των πολιτών».
Η υλοποίηση του έργου εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για την αναβάθμιση των αστικών μεταφορών της Θεσσαλονίκης, με στόχο τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και την ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας.
Χρηματοδότηση και επόμενα βήματα
Οι αρμόδιες αρχές έχουν ήδη προχωρήσει σε προκαταρκτικές μελέτες, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται η προσπάθεια εξασφάλισης χρηματοδότησης από το επόμενο ευρωπαϊκό πλαίσιο.
Η νέα γραμμή εκτιμάται ότι θα εξυπηρετεί δεκάδες χιλιάδες κατοίκους καθημερινά, βελτιώνοντας σημαντικά τις συνθήκες μετακίνησης και ενισχύοντας παράλληλα την οικονομική δραστηριότητα στις δυτικές συνοικίες.
Παράλληλα, εξετάζονται και μελλοντικές επεκτάσεις του δικτύου, ώστε το Μετρό να καλύψει ακόμη μεγαλύτερο μέρος του πολεοδομικού συγκροτήματος.
- 18 λεπτά πριν Τι σημαίνει το «N» στο κινητό σου
- 1 ώρα πριν Το σχέδιο των Χιλιανών διαρρηκτών: Πώς «χτυπούν» πολυτελείς κατοικίες στην Ελλάδα
- 2 ώρες πριν Ποια ψηφία να αποφεύγεις στη λοταρία – Τι λέει ειδικός στα τυχερά παιχνίδια
