Τέλος τα διπλώματα για χιλιάδες οδηγούς: Έρχεται όριο ηλικίας
Στο επίκεντρο των συζητήσεων στην Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας μέσα από νέα μέτρα που αφορούν την ανανέωση επαγγελματικών αδειών οδήγησης για οδηγούς άνω των 65 ετών. Στο τραπέζι βρίσκονται προτάσεις για αυστηρότερους ιατρικούς ελέγχους, περιορισμούς ωραρίου και γεωγραφικούς περιορισμούς, χωρίς να έχει τεθεί ακόμα γενική απαγόρευση.
Ιταλία και Επαγγελματική Οδήγηση μετά τα 68
Η Ιταλία ήδη εφαρμόζει περιορισμούς, καθώς οι οδηγοί άνω των 68 ετών δεν μπορούν να ανανεώσουν επαγγελματικές άδειες κατηγοριών C και D (φορτηγά, λεωφορεία), εκτός εξαιρετικών περιπτώσεων με ειδική ιατρική γνωμάτευση. Ωστόσο, εξακολουθούν να επιτρέπεται η οδήγηση Ι.Χ. με άδεια κατηγορίας Β.
Η έλλειψη επαγγελματιών οδηγών είναι κρίσιμο ζήτημα σε όλη την Ευρώπη. Σύμφωνα με την IRU, το 45% των οδηγών φορτηγών στη Γερμανία είναι άνω των 55, ενώ μόλις το 2,6% είναι κάτω των 25 ετών.
Ηλικιακά Όρια για Επαγγελματίες Οδηγούς στην Ελλάδα
Στην Ελλάδα, ο νόμος 4850/2021 θέτει ως ανώτατο ηλικιακό όριο τα 67 έτη για οδηγούς φορτηγών και λεωφορείων, ενώ για σχολικά και τουριστικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές, το όριο είναι τα 65 έτη. Οι ρυθμίσεις αυτές αποσκοπούν στην ενίσχυση της ασφάλειας, χωρίς να αποκλείουν τελείως τους μεγαλύτερης ηλικίας οδηγούς, αλλά απαιτούν αυστηρή ιατρική επιτήρηση.
Τα μέτρα που εξετάζονται στο ευρωπαϊκό επίπεδο αναμένεται να επηρεάσουν την ομογενοποίηση των κανόνων σε όλα τα κράτη-μέλη, με στόχο τη διατήρηση της ισορροπίας μεταξύ ασφάλειας και δικαιώματος στην εργασία.
- 4 λεπτά πριν Θα κάνει τελικά κόμμα ο Σαμαράς;
- 17 λεπτά πριν Βγήκαν τα έξι κριτήρια για να πάρετε 18.000 ευρώ
- 23 λεπτά πριν Πρώτη κατοικία: Πότε μπορεί να κινηθεί νομική διαδικασία απ’ τον πιστωτή- Ποια η εναλλακτική ρευστοποίησης
