Ταξί: Από αύριο Τρίτη η 48ωρη απεργία – Σε επαναλαμβανόμενες κινητοποιήσεις προχωρούν οι οδηγοί
Σε 48ωρη απεργία κατεβαίνουν από αύριο, Τρίτη 13 Ιανουαρίου, οι οδηγοί ταξί σε όλη τη χώρα, ανοίγοντας έναν νέο κύκλο κινητοποιήσεων που, όπως προειδοποιούν, θα έχει συνέχεια και κλιμάκωση.
Η απόφαση ελήφθη από το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), ενώ η απεργία θα ολοκληρωθεί το πρωί της Παρασκευής.
Παράλληλα, το συνδικάτο ξεκαθαρίζει ότι η αυριανή κινητοποίηση αποτελεί μόνο την αρχή, καθώς βρίσκονται ήδη στο τραπέζι επαναλαμβανόμενες 48ωρες απεργίες, εφόσον δεν υπάρξει ουσιαστικός διάλογος με την Πολιτεία.
Γιατί απεργούν τα ταξί
Στο επίκεντρο των αντιδράσεων βρίσκεται η υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στα ταξί από την 1η Ιανουαρίου 2026.
Όπως επισημαίνει το ΣΑΤΑ, το μέτρο επιβάλλεται χωρίς επαρκές σχέδιο, χωρίς ώριμες υποδομές και χωρίς κοινωνική πρόνοια για τους επαγγελματίες.
Σύμφωνα με το συνδικάτο:
- Η Ελλάδα παραμένει προτελευταία στην Ευρώπη σε υποδομές φόρτισης
- Το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας είναι υψηλό και ασταθές
- Η καθολική ηλεκτροκίνηση στα ταξί προωθείται νωρίτερα από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα
Οικονομική πίεση και φόβοι αποκλεισμού
Οι οδηγοί ταξί κάνουν λόγο για οικονομική ασφυξία, καθώς το κόστος αγοράς ηλεκτρικού οχήματος χαρακτηρίζεται απαγορευτικό, ειδικά σε μια περίοδο ακρίβειας, υψηλών επιτοκίων και αυξημένων φορολογικών και ασφαλιστικών επιβαρύνσεων.
Την ίδια στιγμή, οι υπάρχουσες επιδοτήσεις κρίνονται περιορισμένες και προσωρινές, αδυνατώντας να καλύψουν τις πραγματικές ανάγκες ενός επαγγελματικού οχήματος που λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο.
Το ΣΑΤΑ τονίζει ότι δεν απορρίπτει την ηλεκτροκίνηση, ωστόσο αντιδρά στην αιφνιδιαστική και υποχρεωτική εφαρμογή της, προειδοποιώντας πως από το 2026 ενδέχεται να προκληθεί μαζικός αποκλεισμός αυτοαπασχολούμενων οδηγών και συγκέντρωση της αγοράς.
Τα βασικά αιτήματα του ΣΑΤΑ
Οι οδηγοί ταξί ζητούν μεταξύ άλλων:
- Αναστολή της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης έως το 2035
- Ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο προσαρμογής
- Δημόσιο σχέδιο ανάπτυξης υποδομών φόρτισης ειδικά για ταξί
- Μόνιμες και ουσιαστικές επιδοτήσεις με εγγυημένη πρόσβαση
Χωρίς ταξί και η Θεσσαλονίκη
Στην απεργία συμμετέχει και η Θεσσαλονίκη. Το Σωματείο Ταξί της πόλης ανακοίνωσε ομόφωνα τη συμμετοχή του στη 48ωρη πανελλαδική κινητοποίηση, έπειτα και από σχετική απόφαση της ΠΟΕΙΑΤΑ.
Όπως επισημαίνεται, οι αντιδράσεις ενισχύονται από:
- Την άρνηση του Υπουργείο Μεταφορών να δώσει παράταση στην ηλεκτροκίνηση
- Εκκρεμότητες με το ποινικό μητρώο οδηγών
- Φορολογικά ζητήματα και υψηλές χρεώσεις στο αεροδρόμιο
Την Τρίτη στις 11:00 π.μ. θα πραγματοποιηθεί Γενική Συνέλευση στη ΔΕΘ, όπου οι οδηγοί θα αποφασίσουν τα επόμενα βήματα.
Τι ισχύει για τους πολίτες
Από το πρωί της Τρίτης έως τα ξημερώματα της Πέμπτης, κανένα ταξί δεν θα κυκλοφορεί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Οι πολίτες καλούνται να προγραμματίσουν έγκαιρα τις μετακινήσεις τους, καθώς το ενδεχόμενο κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων παραμένει ανοιχτό.
Όπως τονίζουν οι οδηγοί: «Η πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να σημαίνει μαύρο μέλλον για τους εργαζόμενους».
- 1 ώρα πριν Τι σημαίνει το «N» στο κινητό σου
- 2 ώρες πριν Το σχέδιο των Χιλιανών διαρρηκτών: Πώς «χτυπούν» πολυτελείς κατοικίες στην Ελλάδα
- 3 ώρες πριν Ποια ψηφία να αποφεύγεις στη λοταρία – Τι λέει ειδικός στα τυχερά παιχνίδια
