Σιδηρόδρομοι Ελλάδος: 14 νέοι προσομοιωτές για την εκπαίδευση μηχανοδηγών και σταθμαρχών

Σε μια σημαντική κίνηση για την ενίσχυση της ασφάλειας και της επιχειρησιακής ετοιμότητας του σιδηροδρομικού δικτύου, οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος προχωρούν στην προμήθεια 14 νέων προσομοιωτών εκπαίδευσης για μηχανοδηγούς, σταθμάρχες και στελέχη διαχείρισης κυκλοφορίας.

Η επένδυση περιλαμβάνει έξι σύγχρονους προσομοιωτές μηχανοδήγησης και οκτώ προσομοιωτές τηλεδιοίκησης και ρύθμισης κυκλοφορίας, οι οποίοι αναμένεται να παραδοθούν μέσα στο 2026. Με την ολοκλήρωση του έργου, η εκπαίδευση του προσωπικού περνά σε μια νέα εποχή, όπου η πρακτική εξάσκηση αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο.

Εκπαίδευση σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας

Οι νέοι προσομοιωτές θα αναπαριστούν περισσότερα από 500 χιλιόμετρα βασικών σιδηροδρομικών διαδρομών της χώρας, δίνοντας τη δυνατότητα στους εκπαιδευόμενους να εξοικειώνονται με πραγματικά επιχειρησιακά δεδομένα.

Παράλληλα, το προσωπικό θα μπορεί να αντιμετωπίζει μέσα από ελεγχόμενα σενάρια κρίσιμες καταστάσεις, όπως:

• Παραβίαση σηματοδότησης
• Υπέρβαση ορίων ταχύτητας
• Έκτακτα συμβάντα στο δίκτυο
• Υποβαθμισμένες συνθήκες λειτουργίας
• Χρήση και διαχείριση του συστήματος ETCS

Τεχνολογία αιχμής για μηχανοδηγούς και σταθμάρχες

Οι προσομοιωτές μηχανοδηγών θα διαθέτουν φυσικά χειριστήρια οδήγησης και πέδησης, οθόνες υψηλής ανάλυσης, συστήματα αφής και εξειδικευμένο λογισμικό προσομοίωσης ηλεκτροκίνητων μηχανών.

Αντίστοιχα, το σύστημα τηλεδιοίκησης και ρύθμισης κυκλοφορίας θα περιλαμβάνει οκτώ θέσεις εκπαιδευομένων και έναν σταθμό εκπαιδευτή, επιτρέποντας την αναπαράσταση σύνθετων επιχειρησιακών σεναρίων και διαδικασιών ελέγχου του δικτύου.

Έτσι, μηχανοδηγοί, σταθμάρχες και ελεγκτές κυκλοφορίας θα μπορούν να συνεργάζονται σε κοινό περιβάλλον εκπαίδευσης, βελτιώνοντας τον συντονισμό και τη λήψη αποφάσεων σε απαιτητικές συνθήκες.

Χρήστος Παληός: «Η εκπαίδευση αποτελεί πυλώνα ασφάλειας»

Ο Διευθύνων Σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, υπογράμμισε ότι η εκπαίδευση δεν αποτελεί μια τυπική διαδικασία, αλλά βασικό στοιχείο για την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του δικτύου.

Όπως ανέφερε, η αξιοποίηση των νέων προσομοιωτών θα επιτρέψει στα στελέχη κρίσιμων ειδικοτήτων να εκπαιδεύονται σε ρεαλιστικές συνθήκες, να διαχειρίζονται έκτακτα περιστατικά και να αξιολογούνται με πιο συστηματικό και αντικειμενικό τρόπο.

Παράλληλα, τόνισε ότι ο εκσυγχρονισμός του ελληνικού σιδηροδρόμου δεν περιορίζεται στις υποδομές και τα τεχνολογικά συστήματα, αλλά επεκτείνεται και στον τρόπο με τον οποίο προετοιμάζεται το ανθρώπινο δυναμικό.

Κυρανάκης: «Η ασφάλεια ξεκινά από την εκπαίδευση»

Από την πλευρά της κυβέρνησης, ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, χαρακτήρισε την προμήθεια των προσομοιωτών ως ένα ουσιαστικό βήμα για τη μετάβαση σε ένα πιο σύγχρονο μοντέλο εκπαίδευσης.

Ο Υπουργός επισήμανε ότι στόχος είναι η εκπαίδευση στον ελληνικό σιδηρόδρομο να βασίζεται λιγότερο στη θεωρία και περισσότερο στη βιωματική εξάσκηση, ώστε το προσωπικό να μπορεί να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά σε κάθε πιθανό επιχειρησιακό σενάριο.

Περισσότερα:

Στον «αέρα» οι άδειες υγειονομικών: Η ΠΟΕΔΗΝ ζητά να μη χαθούν οι μέρες του 2024 και του 2025!

Θεσσαλονίκη: Προφυλακιστέοι δύο κατηγορούμενοι για τη φονική επίθεση στη Νέστορα – Νέα προθεσμία για τον τρίτο

Στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου κατατέθηκε νέα αίτηση για ανάσυρση της δικογραφίας των τηλεφωνικών υποκλοπών

Στο εδώλιο η Μουρτζούκου: “Οργανωμένη, υπολογιστική, βίαιη και ιδιαίτερα επικίνδυνη”