Σφίγγει το πλαίσιο για την εισιτηριοδιαφυγή στα ΜΜΜ

Σφίγγει το πλαίσιο για την εισιτηριοδιαφυγή στα ΜΜΜ
EUROKINISSI/ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του workenter.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Σημαντικές αλλαγές στο καθεστώς των προστίμων για τη μετακίνηση χωρίς εισιτήριο στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς δρομολογεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Οι παρεμβάσεις αφορούν τόσο την Αθήνα όσο και τη Θεσσαλονίκη και εντάσσονται σε μια συνολική προσπάθεια περιορισμού της εισιτηριοδιαφυγής.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι νέες ρυθμίσεις θα περιληφθούν σε ερανιστικό νομοσχέδιο που αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή το επόμενο διάστημα. Στόχος είναι να ενισχυθούν τα έσοδα των συγκοινωνιακών φορέων και, ταυτόχρονα, να διαμορφωθεί ένα πιο δίκαιο πλαίσιο για τους συνεπείς επιβάτες.

Πώς αλλάζουν τα πρόστιμα

Σήμερα, το πρόστιμο για μετακίνηση χωρίς εισιτήριο αντιστοιχεί σε 60 φορές την αξία του κομίστρου. Με το νέο πλαίσιο, το ποσό αναμένεται να αυξηθεί στα 100 ευρώ, από 72 ευρώ που ισχύει σήμερα. Παράλληλα, για τη χρήση μειωμένου εισιτηρίου χωρίς δικαίωμα, το πρόστιμο σχεδιάζεται να ανέβει από τα 30 στα 50 ευρώ.

Ωστόσο, διατηρείται η πρόβλεψη για άμεση συμμόρφωση. Όσοι επιβάτες εξοφλούν το πρόστιμο επιτόπου ή μέσα σε δέκα ημέρες από τη βεβαίωσή του θα εξακολουθήσουν να έχουν έκπτωση 50%. Έτσι, το ανώτατο πρόστιμο των 100 ευρώ μπορεί να περιοριστεί στα 50 ευρώ, εφόσον η πληρωμή γίνει έγκαιρα.

Κίνητρα για κάρτες απεριορίστων διαδρομών

Την ίδια στιγμή, το υπουργείο εξετάζει ένα επιπλέον κίνητρο: τη σύνδεση του προστίμου με την αγορά κάρτας απεριορίστων διαδρομών. Σύμφωνα με το σενάριο που βρίσκεται στο τραπέζι, οι παραβάτες που θα επιλέξουν, μέσα σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, να προμηθευτούν μηνιαία ή μακράς διάρκειας κάρτα, θα μπορούν να δουν περαιτέρω μείωση της χρηματικής επιβάρυνσης.

Γιατί σφίγγει το πλαίσιο

Η αυστηροποίηση των ποινών αποτελεί βασικό πυλώνα της νέας πολιτικής για τις αστικές συγκοινωνίες. Η εισιτηριοδιαφυγή παραμένει διαχρονικό πρόβλημα, καθώς στερεί πόρους που θα μπορούσαν να κατευθυνθούν στην αναβάθμιση των υπηρεσιών και στη βελτίωση της καθημερινής μετακίνησης.

Τελευταία Νέα
Ακολουθήστε το workenter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για εργασία, προσλήψεις, ΑΣΕΠ, προκηρύξεις και επιδόματα
Ακολούθησε το workenter.gr στο Facebook ...για να μη χάνεις είδηση!
Daily Review

Ενημερώσου Πρώτος

ΜΗΤ: 232509

Αποστολή δελτίων τύπου: enimerosi@workenter.gr

Designed by Sinc.

Developed by Whiskey

© Copyright 2026 workenter.gr