Σε αδιέξοδο τα ΕΛΤΑ παρά τα εκατομμύρια

Σε παρατεταμένο αδιέξοδο φαίνεται να παραμένουν τα ΕΛΤΑ, παρά τα αλλεπάλληλα σχέδια αναδιάρθρωσης που έχουν εφαρμοστεί την τελευταία δεκαετία. Αν και από το 2016 και μετά έχουν γίνει σημαντικές παρεμβάσεις, η εικόνα του οργανισμού εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται από οικονομική πίεση, λειτουργικές δυσκολίες και αναζήτηση ενός βιώσιμου μοντέλου για την επόμενη ημέρα.

Το πρόβλημα δεν είναι νέο. Ήδη από το 2016, τα ΕΛΤΑ βρίσκονταν αντιμέτωπα με σοβαρές προκλήσεις, με τη βιωσιμότητά τους να τίθεται υπό αμφισβήτηση και τη διοίκηση να αναζητά λύσεις μέσω σχεδίων αναδιοργάνωσης. Σχεδόν δέκα χρόνια αργότερα, πολλά από τα ίδια ζητήματα παραμένουν ανοιχτά.

Στο διάστημα αυτό, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται, έχουν διατεθεί εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για την υποστήριξη του οργανισμού. Από το 2013 έως το 2025 έχουν καταβληθεί συνολικά περίπου 353 εκατ. ευρώ για την καθολική υπηρεσία, ενώ προηγήθηκαν επίσης δάνειο 115 εκατ. ευρώ, πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου, απορρόφηση της ΕΛΤΑ Courier και αναδιαρθρώσεις στο δίκτυο των καταστημάτων.

Παρά τις παρεμβάσεις αυτές, η κατάσταση δεν φαίνεται να έχει βελτιωθεί ουσιαστικά. Η πτώση του επιστολικού έργου, η καθυστέρηση στον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό, οι συχνές αλλαγές διοικήσεων και οι διαδοχικές επανεκκινήσεις σχεδίων χωρίς συνέχεια έχουν οδηγήσει τον οργανισμό σε μια παρατεταμένη περίοδο αβεβαιότητας.

Περισσότερα:

Πόθεν Έσχες: Υποχρεωτική η δήλωση για τρεις νέες κατηγορίες εργαζομένων

Γιατί αυξήθηκαν τόσο οι καθυστερήσεις στις πτήσεις στην Ελλάδα

Οπαδική βία στη Θεσσαλονίκη: Ένας στη φυλακή, 19 ελεύθεροι με όρους

Ο μαύρος φάκελος της παιδικής κακοποίησης: Από τον 3χρονο Άγγελο μέχρι την Πισπιρίγκου και την μικρή Άννυ