Ρωγμές σε κτίρια στην Κυψέλη: Τι απαντά η Ελληνικό Μετρό – Ο ανάδοχος αναλαμβάνει την αποκατάσταση των ζημιών
Καθησυχαστικές διαβεβαιώσεις παρέχει η Ελληνικό Μετρό σχετικά με τις ρηγματώσεις που έχουν εμφανιστεί σε πολυκατοικίες της Κυψέλης κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό.
Ανησυχία για τις ρωγμές σε τουλάχιστον 15 πολυκατοικίες
Η υπόθεση, η οποία έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία στους κατοίκους και έχει οδηγήσει ακόμη και σε εισαγγελική παρέμβαση, αφορά τουλάχιστον 15 πολυκατοικίες στην ευρύτερη περιοχή.
Οι ιδιοκτήτες και οι ένοικοι ζητούν να πραγματοποιηθούν ολοκληρωμένοι δομοστατικοί έλεγχοι από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, να επανεξεταστούν οι γεωτεχνικές και γεωστατικές μελέτες του έργου και να καλυφθεί το κόστος όλων των απαραίτητων πραγματογνωμοσυνών και τεχνικών ελέγχων.
Αυτοψίες στα κτίρια από την Ελληνικό Μετρό
Στην ανακοίνωσή της, η Ελληνικό Μετρό επισημαίνει ότι από την πρώτη στιγμή μηχανικοί της εταιρείας και της αναδόχου κοινοπραξίας επισκέφθηκαν τα κτίρια που παρουσίασαν ρωγμές.
Κατά τη διάρκεια των επισκέψεων πραγματοποιήθηκαν αυτοψίες, ενώ οι κάτοικοι ενημερώθηκαν για την έκταση του φαινομένου και για τις ενέργειες που ακολουθούνται.
Ο ανάδοχος αναλαμβάνει την αποκατάσταση των ζημιών
Όπως αναφέρεται, ο ανάδοχος του έργου έχει ήδη αναλάβει, με δική του ευθύνη και οικονομική επιβάρυνση, τις εργασίες αποκατάστασης των ρηγματώσεων.
Οι παρεμβάσεις πραγματοποιούνται σε συνεργασία με τους ιδιοκτήτες και τους ενοίκους των κτιρίων που έχουν επηρεαστεί.
Συνεχής παρακολούθηση των κτιρίων
Η εταιρεία υπογραμμίζει ότι η διάνοιξη της σήραγγας πραγματοποιείται με βάση τα πλέον σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας για υπόγεια έργα σε πυκνά δομημένες αστικές περιοχές.
Καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών εφαρμόζεται σύστημα συνεχούς, 24ωρης ενόργανης παρακολούθησης των υπερκείμενων κατασκευών που βρίσκονται στη ζώνη επιρροής του μετροπόντικα.
Παράλληλα, υπάρχει προκαθορισμένο σχέδιο ενεργειών, το οποίο ενεργοποιείται προληπτικά όταν οι καταγραφόμενες μετακινήσεις πλησιάζουν τα προκαθορισμένα όρια συναγερμού.
Η πορεία των δύο μετροπόντικων
Το TBM «Αθηνά» έχει ολοκληρώσει επιτυχώς τη διάνοιξη της σήραγγας στο τμήμα «Γουδή – Ευαγγελισμός» και έχει ξεκινήσει η διαδικασία αποσυναρμολόγησής του.
Στο τμήμα «Άλσος Βεΐκου – Ευαγγελισμός» επιχειρεί το TBM «Νίκη», το οποίο έχει ήδη περάσει κάτω από την πλατεία Κυψέλης και κινείται με κατεύθυνση προς την περιοχή των Δικαστηρίων.
Γιατί σταμάτησαν οι εργασίες του μετροπόντικα
Από τις 8 Μαΐου 2026 οι εργασίες του TBM έχουν ανασταλεί προσωρινά, καθώς εντοπίστηκαν μη αναμενόμενες συνθήκες στο ιδιαίτερα ασθενές γεωλογικό υπόβαθρο της περιοχής.
Οι συνθήκες αυτές προκάλεσαν μετακινήσεις μεγαλύτερες από εκείνες που είχαν προβλεφθεί στις αρχικές μελέτες, γεγονός που οδήγησε στην προληπτική διακοπή της διάνοιξης.
Δεν διαπιστώθηκε πρόβλημα στατικής επάρκειας
Η Ελληνικό Μετρό διευκρινίζει ότι, σύμφωνα με τα μέχρι σήμερα στοιχεία από τις μετρήσεις, τις αυτοψίες και τους τεχνικούς ελέγχους, δεν έχει εντοπιστεί πρόβλημα στατικής επάρκειας σε κανένα από τα κτίρια.
Όπως επισημαίνει, δεν έχει διαπιστωθεί επηρεασμός του φέροντος οργανισμού, ενώ από την ενόργανη παρακολούθηση δεν προκύπτει περαιτέρω εξέλιξη του φαινομένου.
Νέα τεχνική διερεύνηση πριν από την επανεκκίνηση
Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη νέα τεχνική διερεύνηση με τη συμμετοχή ανεξάρτητων και εξειδικευμένων συμβούλων από την Ελλάδα και το εξωτερικό.
Στόχος της διαδικασίας είναι να καθοριστούν οι τεχνικές προϋποθέσεις και τα πρόσθετα μέτρα που ενδέχεται να απαιτηθούν για την ασφαλή επανεκκίνηση των εργασιών του μετροπόντικα.
«Η ασφάλεια αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα»
Η εταιρεία υπενθυμίζει ότι διαθέτει εμπειρία άνω των 30 ετών στην κατασκευή και τη διάνοιξη σηράγγων σε αστικό περιβάλλον.
Τονίζει, επίσης, ότι τα TBM που χρησιμοποιούνται στη Γραμμή 4 είναι μηχανήματα τελευταίας γενιάς, με δυνατότητα συνεχούς ελέγχου και προσαρμογής στις γεωτεχνικές συνθήκες.
Σύμφωνα με την Ελληνικό Μετρό, η ασφάλεια των κατοίκων, των κτιρίων και των εργαζομένων αποτελεί την ύψιστη και απολύτως αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα σε όλα τα στάδια του έργου.
Οι κάτοικοι ζητούν ανεξάρτητους ελέγχους και σαφείς απαντήσεις
Από την πλευρά των κατοίκων, ο εκπρόσωπος μίας από τις πολυκατοικίες που έχουν επηρεαστεί, Χρήστος Ρόκας, χαρακτήρισε θετική την προγραμματισμένη συνάντηση μεταξύ του Δήμου Αθηναίων, εκπροσώπων των κατοίκων και της Ελληνικό Μετρό.
Όπως ανέφερε, η συνάντηση μπορεί να αποτελέσει μια πρώτη βάση για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχουν καταγραφεί σε κτίρια γύρω από την πλατεία Κανάρη στην Κυψέλη.
«Δεν είναι μόνο η δική μου πολυκατοικία»
Ο κ. Ρόκας επισήμανε ότι οι ζημιές δεν περιορίζονται σε μία οικοδομή, αλλά αφορούν πολλές πολυκατοικίες της περιοχής.
Σύμφωνα με τον ίδιο, έχουν εμφανιστεί έντονες ρηγματώσεις σε διαμερίσματα και κοινόχρηστους χώρους, με τα προβλήματα να είναι πιο σοβαρά σε συγκεκριμένες πλευρές ορισμένων κτιρίων.
Η ιδιωτική αυτοψία και η ανάγκη για πλήρη μελέτη
Ο εκπρόσωπος των κατοίκων ανέφερε ότι η πολυκατοικία του εξετάστηκε και από ιδιώτη μηχανικό, γεγονός που τον έκανε να αισθανθεί περισσότερο καθησυχασμένος.
Ωστόσο, υπογράμμισε ότι απαιτείται μια ολοκληρωμένη και ουσιαστική μελέτη για την επίδραση των εργασιών στα κτίρια, ώστε όλοι οι κάτοικοι να έχουν σαφή εικόνα και να αισθάνονται ασφαλείς.
Προσδοκίες από τη συνάντηση με την Ελληνικό Μετρό
Ο κ. Ρόκας εκτίμησε ότι τα προβλήματα δεν μπορούν να επιλυθούν μέσα σε μία μόνο συνάντηση.
Σημείωσε, ωστόσο, ότι η καλή διάθεση και η συνεργασία από την πλευρά της Ελληνικό Μετρό μπορούν να οδηγήσουν στη διενέργεια των απαραίτητων ελέγχων και στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των κατοίκων.
Όπως τόνισε, το ζητούμενο είναι να υπάρξουν σαφείς απαντήσεις, συγκεκριμένες ενέργειες και επαρκείς εγγυήσεις, ώστε οι κάτοικοι της Κυψέλης να μπορούν να αισθάνονται και πάλι ασφαλείς στα σπίτια τους.
- 5 λεπτά πριν Μάρω Κοντού: Πότε και πού θα γίνει η κηδεία της – Η τελευταία της επιθυμία
- 14 λεπτά πριν Επίδομα γέννησης από τους δήμους: Ποιοι δίνουν έως και 15.000 ευρώ για κάθε παιδί
- 22 λεπτά πριν Αναρρωτική άδεια για άγχος και κατάθλιψη: Τι ισχύει στην Ελλάδα
