Πρόστιμο 400 ευρώ χωρίς να σας σταματήσει η Τροχαία – Πώς θα εντοπίζονται οι παραβάτες
Σε νέα φάση περνούν οι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τους ιδιοκτήτες οχημάτων, καθώς μετά τα ανασφάλιστα ΙΧ και τα απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας, στο στόχαστρο μπαίνουν πλέον και όσοι δεν έχουν περάσει εγκαίρως από ΚΤΕΟ.
Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης προετοιμάζει νέο κύκλο ηλεκτρονικών διασταυρώσεων, μέσα από τον οποίο θα εντοπίζονται αυτόματα τα οχήματα που δεν διαθέτουν έγκυρο τεχνικό έλεγχο.
Για τους ιδιοκτήτες που θα εντοπιστούν εκπρόθεσμοι προβλέπεται πρόστιμο που φτάνει τα 400 ευρώ.
Η νέα διαδικασία έρχεται μετά την αποστολή περίπου 300.000 ειδοποιήσεων από τις αρχές του έτους για ανασφάλιστα οχήματα και οφειλές από τέλη κυκλοφορίας.
Πώς θα εντοπίζονται όσοι δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ
Οι νέοι έλεγχοι θα πραγματοποιούνται ηλεκτρονικά, με αξιοποίηση των δεδομένων που βρίσκονται στα πληροφοριακά συστήματα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Στο επίκεντρο θα βρίσκεται το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου κάθε οχήματος. Τα συστήματα θα εξετάζουν πότε πραγματοποιήθηκε ο τελευταίος έλεγχος, ποιο ήταν το αποτέλεσμά του και ποια είναι η ημερομηνία κατά την οποία το όχημα έπρεπε να περάσει ξανά από ΚΤΕΟ.
Θα ελέγχονται επίσης οι προθεσμίες που έχουν δοθεί για επανέλεγχο, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις προβλέπεται πρόσθετο χρονικό περιθώριο μίας εβδομάδας.
Με αυτόν τον τρόπο οι αρμόδιες υπηρεσίες θα μπορούν να εντοπίζουν χωρίς φυσικό έλεγχο τα οχήματα για τα οποία έχει παρέλθει η προβλεπόμενη προθεσμία.
Πότε θεωρείται ότι υπάρχει παράβαση
Παράβαση θα καταγράφεται όταν στα ηλεκτρονικά αρχεία δεν υπάρχει σε ισχύ Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου για το συγκεκριμένο όχημα.
Το δελτίο θα πρέπει να έχει εκδοθεί είτε έπειτα από τον προβλεπόμενο περιοδικό τεχνικό έλεγχο είτε κατόπιν αναγνώρισης αντίστοιχου πιστοποιητικού τεχνικού ελέγχου που έχει εκδοθεί στο εξωτερικό.
Από τη διαδικασία εξαιρούνται τα οχήματα τα οποία, λόγω της ηλικίας τους, δεν έχουν ακόμη υποχρέωση να περάσουν από περιοδικό ΚΤΕΟ.
Αντίθετα, όταν έχει παρέλθει η προβλεπόμενη ημερομηνία ελέγχου και δεν υπάρχει έγκυρο δελτίο, ο ιδιοκτήτης κινδυνεύει με πρόστιμο 400 ευρώ.
Απορρίπτονται 9 στις 10 ενστάσεις
Την ίδια στιγμή συνεχίζεται η εξέταση των ενστάσεων που έχουν κατατεθεί για πρόστιμα από τους προηγούμενους ηλεκτρονικούς ελέγχους σε ανασφάλιστα οχήματα και οχήματα με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας.
Τα έως τώρα στοιχεία δείχνουν ότι τα περιθώρια ανατροπής των προστίμων είναι περιορισμένα, καθώς περίπου εννέα στις δέκα ενστάσεις απορρίπτονται.
Στη συντριπτική πλειονότητα των υποθέσεων, τα στοιχεία που βρίσκονται καταχωρισμένα στα ηλεκτρονικά συστήματα επιβεβαιώνουν ότι κατά τη στιγμή της διασταύρωσης υπήρχε πράγματι παράβαση.
Τεχνητή νοημοσύνη στην εξέταση των ενστάσεων
Στην επεξεργασία των υποθέσεων αξιοποιούνται πλέον και εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης.
Το σύστημα συγκεντρώνει τα διαθέσιμα δεδομένα και τα δικαιολογητικά που συνοδεύουν κάθε ένσταση και παρέχει στον αρμόδιο υπάλληλο μια τεκμηριωμένη αξιολόγηση της υπόθεσης.
Η τελική απόφαση, ωστόσο, εξακολουθεί να λαμβάνεται από τον αρμόδιο υπάλληλο και όχι αυτόματα από το σύστημα.
Γιατί η μεταγενέστερη πληρωμή δεν ακυρώνει το πρόστιμο
Ένα από τα βασικά σημεία που φαίνεται να δημιουργεί σύγχυση στους ιδιοκτήτες αφορά τον χρόνο κατά τον οποίο διαπιστώνεται η παράβαση.
Για παράδειγμα, υπάρχουν περιπτώσεις πολιτών που υποστηρίζουν ότι έχουν εξοφλήσει τα τέλη κυκλοφορίας του 2026, ενώ το πρόστιμο που τους έχει επιβληθεί αφορά ανεξόφλητη υποχρέωση για το 2025.
Η μεταγενέστερη εξόφληση μιας διαφορετικής υποχρέωσης δεν ακυρώνει την παράβαση που είχε ήδη καταγραφεί για το προηγούμενο έτος.
Ανάλογη αρχή εφαρμόζεται και στα ανασφάλιστα οχήματα.
Τι ισχύει εάν ασφαλίστηκε το όχημα μετά τον έλεγχο
Ορισμένοι ιδιοκτήτες προσφεύγουν κατά του προστίμου υποστηρίζοντας ότι το όχημά τους ήταν ασφαλισμένο όταν έλαβαν την ειδοποίηση.
Ωστόσο, αυτό που εξετάζεται δεν είναι εάν υπήρχε ασφαλιστήριο την ημέρα που βεβαιώθηκε ή κοινοποιήθηκε το πρόστιμο.
Καθοριστική είναι η κατάσταση του οχήματος κατά την ημερομηνία της ηλεκτρονικής διασταύρωσης.
Εάν τότε το όχημα εμφανιζόταν χωρίς ενεργή ασφαλιστική κάλυψη, η ασφάλισή του σε μεταγενέστερο χρόνο δεν αναιρεί την παράβαση που είχε ήδη διαπιστωθεί.
Διευρύνεται το «δίχτυ» των ηλεκτρονικών ελέγχων
Από τις αρχές του έτους έχουν αποσταλεί περίπου 300.000 ειδοποιήσεις για παραβάσεις που αφορούν ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας.
Με την ένταξη των ΚΤΕΟ στις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις, ο έλεγχος των υποχρεώσεων των ιδιοκτητών οχημάτων διευρύνεται ακόμη περισσότερο.
Τα δεδομένα των κρατικών πληροφοριακών συστημάτων θα διασταυρώνονται ηλεκτρονικά, ώστε να εντοπίζονται τα οχήματα που έχουν εκπρόθεσμο τεχνικό έλεγχο, με τους ιδιοκτήτες τους να βρίσκονται αντιμέτωποι με πρόστιμο 400 ευρώ.
