Αντίδραση πρατηριούχων στο πλαφόν κέρδους
Η ΠΟΠΕΚ εκφράζει την έντονη διαφωνία της με την επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους, υποστηρίζοντας ότι η απόφαση αυτή συνοδεύεται από μια προσπάθεια διαμόρφωσης αρνητικής εικόνας για τους πρατηριούχους στην κοινή γνώμη. Όπως αναφέρει, η ευθύνη για τις υψηλές τιμές παρουσιάζεται ως αποτέλεσμα πρακτικών των πρατηριούχων, ενώ – σύμφωνα με την Ομοσπονδία – σημαντικό ρόλο παίζει η φορολογία στα καύσιμα.
Στην ανακοίνωσή της υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση, αντί να στηρίξει έμπρακτα τους καταναλωτές σε μια περίοδο έντονης οικονομικής πίεσης, επιλέγει να διαφυλάξει και να αυξήσει τα υψηλά φορολογικά έσοδα από τα καύσιμα.
Οι φόροι στα καύσιμα και τα κρατικά έσοδα
Η Ομοσπονδία σημειώνει ότι όσο αυξάνεται η τιμή των καυσίμων, αυξάνεται ταυτόχρονα και το ποσό που εισπράττει το κράτος μέσω του ΦΠΑ. Σύμφωνα με την ΠΟΠΕΚ, αυτό έχει ως αποτέλεσμα να δημιουργείται η εντύπωση ότι οι αυξήσεις προέρχονται από τους πρατηριούχους.
Όπως επισημαίνεται, στη βενζίνη ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης φτάνει τα 0,70 ευρώ ανά λίτρο, ενώ ο ΦΠΑ υπολογίζεται περίπου στα 0,40 ευρώ ανά λίτρο. Με βάση αυτά τα στοιχεία, τα κρατικά έσοδα από φόρους αγγίζουν συνολικά περίπου τα 1,10 ευρώ για κάθε λίτρο καυσίμου.
Κατά την Ομοσπονδία, αντί να εξεταστεί η μείωση της φορολογίας ώστε να μειωθεί το κόστος για τους πολίτες, επιλέγεται η επιβολή περιορισμών στους πρατηριούχους. Μάλιστα, όπως υποστηρίζει, οι ίδιοι διατηρούν τις τιμές λιανικής σε χαμηλότερα επίπεδα από τις αυξήσεις που καταγράφονται στις τιμές προμήθειας από τα διυλιστήρια.
Απάντηση στις κατηγορίες περί αισχροκέρδειας
Οι πρατηριούχοι απορρίπτουν τις κατηγορίες περί αισχροκέρδειας, επισημαίνοντας ότι δεν έχει παρουσιαστεί κανένα στοιχείο που να αποδεικνύει τέτοιες πρακτικές.
«Ποιο είναι τελικά το ποσό της αισχροκέρδειας για το οποίο λοιδορείται ο κλάδος μας;», διερωτάται η Ομοσπονδία. Σύμφωνα με την ίδια, το πραγματικό κέρδος των πρατηριούχων περιορίζεται σε λίγα λεπτά του ευρώ ανά λίτρο, ενώ οι επιχειρηματίες του κλάδου έχουν επενδύσει σημαντικά κεφάλαια στις δραστηριότητές τους.
Τι ισχύει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες
Η ΠΟΠΕΚ υπογραμμίζει επίσης ότι σε αρκετά κράτη της Ευρώπης εφαρμόστηκαν διαφορετικές πολιτικές κατά την ενεργειακή κρίση. Όπως αναφέρει, χώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία, η Ολλανδία, το Βέλγιο, η Ιταλία και η Κύπρος προχώρησαν σε προσωρινές μειώσεις του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ με στόχο να περιορίσουν τις τιμές για τους καταναλωτές.
Αντίστοιχα μέτρα, σύμφωνα με την Ομοσπονδία, εξακολουθούν να εφαρμόζονται σήμερα σε χώρες όπως η Πορτογαλία και η Σλοβενία.
Το αίτημα για μείωση φόρων στα καύσιμα
Κλείνοντας την ανακοίνωσή της, η ΠΟΠΕΚ καλεί την κυβέρνηση να εγκαταλείψει – όπως αναφέρει – τον «λαϊκισμό» και να προχωρήσει σε ουσιαστικές παρεμβάσεις που θα στηρίξουν τόσο τους καταναλωτές όσο και τους επαγγελματίες του κλάδου.
Κεντρικό αίτημα της Ομοσπονδίας είναι η άμεση μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ στα καύσιμα, ως μέτρο που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ουσιαστική αποκλιμάκωση των τιμών.