Πότε θα μάθουμε αν δίνεται παράταση στην απογραφή ανελκυστήρων;
Η διαδικασία απογραφής των ανελκυστήρων σε όλη τη χώρα φαίνεται να «κολλάει», καθώς η συμμετοχή των συντηρητών και η επιφυλακτικότητα των ιδιοκτητών έχει ως αποτέλεσμα να μένουν αδήλωτοι εκατοντάδες χιλιάδες ανελκυστήρες, παρότι η προθεσμία λήγει στο τέλος της εβδομάδας.
Μέχρι στιγμής έχουν απογραφεί λιγότεροι από 200.000 ανελκυστήρες, τη στιγμή που ο συνολικός αριθμός τους στην Ελλάδα υπολογίζεται μεταξύ 750.000 και 900.000. Το υπουργείο Ανάπτυξης καλεί τους συντηρητές να δηλώσουν το σύνολο των ανελκυστήρων που έχουν στο πελατολόγιό τους, ωστόσο σημαντικό μέρος του κλάδου εμφανίζεται απρόθυμο, καθώς η διαδικασία καταργεί το «μαύρο χρήμα» στη συντήρηση και θέτει τέλος στα αδήλωτα συνεργεία.
Με την απογραφή, κάθε ανελκυστήρας αποκτά Μοναδικό Κωδικό (UUID). Όποιος δεν δηλωθεί δεν θα μπορεί να συντηρείται νόμιμα και θα σφραγιστεί στο μέλλον. Αυτό, σε συνδυασμό με την υποχρεωτική έκδοση παραστατικών για κάθε εργασία, έχει προκαλέσει αντιδράσεις.
Από την άλλη πλευρά, πολλοί ιδιοκτήτες και διαχειριστές πολυκατοικιών —ιδίως σε παλαιότερα κτίρια όπου δυσκολεύονται ακόμη και στην καταβολή κοινοχρήστων— φοβούνται ότι, αν μπουν στην πλατφόρμα με τους κωδικούς TaxisNet, θα επιβαρυνθούν με ευθύνες για πιθανές αναβαθμίσεις ή πρόστιμα. Το υπουργείο Ανάπτυξης ξεκαθαρίζει ότι η δήλωση δεν συνεπάγεται επιπλέον ατομική ευθύνη πέρα από όσα ήδη προβλέπει ο κανονισμός της πολυκατοικίας.
Αν και οι αρμόδιοι δηλώνουν πως δεν προβλέπεται παράταση, πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτό μπορεί να αλλάξει, εφόσον οι ρυθμοί απογραφής αυξηθούν τις τελευταίες ημέρες και διαπιστωθεί ότι το ενδιαφέρον υπάρχει, αλλά ο χρόνος δεν επαρκεί.
Τα βασικά ερωτήματα της απογραφής
Με τη συμβολή της ΠΟΜΙΔΑ, δίνονται απαντήσεις στα σημαντικότερα ζητήματα που απασχολούν ιδιοκτήτες και διαχειριστές:
Ποια είναι τα βήματα απογραφής;
Είσοδος στο elevator.mindev.gov.gr μέσω TaxisNet και συμπλήρωση των στοιχείων του ανελκυστήρα.
Τι γίνεται αν υπάρχουν περισσότεροι ανελκυστήρες;
Κάθε ανελκυστήρας δηλώνεται χωριστά μέσω της επιλογής «Προσθήκη Ανελκυστήρα +».
Πώς υπολογίζονται οι στάσεις;
Μετρώνται όλα τα επίπεδα όπου κάνει στάση ο ανελκυστήρας (υπόγειο – ισόγειο – όροφοι).
Τι ισχύει για ανελκυστήρες σε μόνιμη ακινησία;
Δηλώνονται στην πλατφόρμα μέσω ειδικού πεδίου με υπεύθυνη δήλωση.
Τι γίνεται αν δηλωθούν λάθος στοιχεία;
Μετά την οριστικοποίηση δεν επιτρέπεται διόρθωση· μόνο διαγραφή και νέα καταχώριση.
Πόσο κοστίζει ο έλεγχος;
150–200€ για τον πρώτο έλεγχο και περίπου 50€ για επανέλεγχο, αναλόγως επιθεωρητή.
Ποιος πληρώνει αναβάθμιση και συντήρηση;
Οι χρήστες (ιδιοκτήτες/ένοικοι) καλύπτουν συντήρηση και επιθεώρηση. Οι ιδιοκτήτες καλύπτουν αποκλειστικά τις αναβαθμίσεις.
Τι προβλέπεται για αδήλωτους ανελκυστήρες;
Σφράγιση και πρόστιμα 1.000–5.000 ευρώ, ανάλογα με τη χρήση του κτιρίου.
Ποια είναι τα πρόστιμα για μη εμπρόθεσμη απογραφή;
- 1.000€ για κτίρια κατοικιών
- 2.500€ για μεικτή/επαγγελματική χρήση
- 5.000€ για κτίρια προσβάσιμα στο κοινό
Ο δηλώνων έχει ευθύνη;
Όχι επιπλέον από όσα ισχύουν ήδη βάσει κανονισμού. Η χρήση των κωδικών TaxisNet γίνεται μόνο για την αυθεντικοποίηση της δήλωσης.
- 48 λεπτά πριν ΔΥΠΑ: Λήγει σήμερα (4/6) η προθεσμία για ενστάσεις στους προσωρινούς πίνακες του Κοινωνικού Τουρισμού για συνταξιούχους
- 1 ώρα πριν Το ελληνικό νησί που βυθίζεται σιγά-σιγά
- 2 ώρες πριν Τι σημαίνει το «N» στο κινητό σου
