«Λουκέτο» χωρίς χρονικό ορίζοντα
Οι πρατηριούχοι κάνουν λόγο για αδιέξοδο, τονίζοντας ότι η απόφαση για απεργιακές κινητοποιήσεις διαρκείας ελήφθη αφού «εξαντλήθηκαν όλα τα περιθώρια βιωσιμότητας». Όπως υποστηρίζουν, το υφιστάμενο πλαφόν στο περιθώριο κέρδους έχει οδηγήσει τον κλάδο σε οικονομική ασφυξία.
Κεντρικό σημείο της διαμαρτυρίας αποτελεί το γεγονός ότι, όπως αναφέρουν, το πλαφόν εφαρμόζεται αποκλειστικά στα πρατήρια και όχι στα διυλιστήρια, τα οποία θεωρούν υπεύθυνα για τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων από την έναρξη του πολέμου.
Διαμαρτυρία με φόντο την επιβίωση του κλάδου
Η Ένωση Βενζινοπωλών Λέσβου υπογραμμίζει ότι η κινητοποίηση γίνεται με πλήρη επίγνωση των συνεπειών για την τοπική κοινωνία, ωστόσο, όπως σημειώνεται, η κατάσταση δεν αφήνει άλλα περιθώρια.
«Η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου της οικονομίας», τονίζουν, επισημαίνοντας ότι η βιωσιμότητα των επιχειρήσεων βρίσκεται πλέον σε οριακό σημείο.
Τα βασικά αιτήματα
Οι επαγγελματίες του κλάδου θέτουν δύο βασικές προτάσεις προς την Πολιτεία:
Αύξηση του ανώτατου πλαφόν κέρδους από 12 λεπτά σε 20 λεπτά (με ΦΠΑ) για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου
Εναλλακτικά, επιστροφή στο περιθώριο κέρδους που ίσχυε στις 27 Φεβρουαρίου 2026, πριν την έναρξη του πολέμου
Σύμφωνα με τους ίδιους, τα μέτρα αυτά αποτελούν προϋπόθεση για να συνεχίσουν να λειτουργούν τα πρατήρια.
Κάλεσμα για άμεση παρέμβαση
Οι βενζινοπώλες απευθύνουν έκκληση προς την Πολιτεία να δώσει άμεση λύση, προειδοποιώντας ότι χωρίς ουσιαστική παρέμβαση ο κλάδος κινδυνεύει με κατάρρευση.
Όπως τονίζουν, το ισχύον πλαφόν όχι μόνο δεν συγκρατεί τις τιμές, αλλά επιδεινώνει την κατάσταση, καθώς οι αυξήσεις συνεχίζονται ενώ τα πρατήρια λειτουργούν πλέον στα όρια της επιβίωσης.