ΟΑΣΘ: Στους δρόμους 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία – Ποιες γραμμές ενισχύονται
Σημαντική αναβάθμιση στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης φέρνει η κυκλοφορία 50 νέων ηλεκτρικών αρθρωτών λεωφορείων του ΟΑΣΘ. Παράλληλα, 171 νέοι οδηγοί πιάνουν τιμόνι, ενισχύοντας τα δρομολόγια και τις συχνότητες διέλευσης σε κομβικές γραμμές της πόλης.
Τα καινούργια 18μετρα ηλεκτρικά λεωφορεία βγήκαν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τις καθημερινές μετακινήσεις. Μάλιστα, η Θεσσαλονίκη γίνεται η πρώτη πόλη στην Ελλάδα που εντάσσει στον στόλο των αστικών συγκοινωνιών ηλεκτρικά οχήματα αυτού του τύπου.
Τι αλλάζει, όμως, για το επιβατικό κοινό και ποιες περιοχές θα εξυπηρετούν τα νέα λεωφορεία;
Τι προσφέρουν τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ
Κάθε νέο αρθρωτό λεωφορείο μπορεί να μεταφέρει έως 130 επιβάτες. Επιπλέον, διαθέτει σύγχρονο σύστημα κλιματισμού και εξαερισμού, καθώς και ανακλινόμενα παράθυρα για καλύτερες συνθήκες κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
Η αυτονομία των οχημάτων φτάνει τα 300 χιλιόμετρα. Έτσι, τα λεωφορεία μπορούν να ολοκληρώνουν δύο βάρδιες κυκλοφορίας χωρίς ενδιάμεση φόρτιση.
Παράλληλα, ο σχεδιασμός τους διευκολύνει την πρόσβαση των Ατόμων με Αναπηρία. Συγκεκριμένα, διαθέτουν ειδική ράμπα επιβίβασης και διαμορφωμένο χώρο για αναπηρικό αμαξίδιο.
Στον εξοπλισμό τους περιλαμβάνονται ακόμη:
- Εσωτερικός φωτισμός LED, ο οποίος προσαρμόζεται αυτόματα στην ώρα και στο εξωτερικό φως
- Θύρες USB για τη φόρτιση κινητών τηλεφώνων και άλλων φορητών συσκευών
- Σύστημα κλιματισμού και εξαερισμού
- Ειδικές υποδομές για επιβάτες με αναπηρία
- Αθόρυβη λειτουργία και μηδενικές εκπομπές ρύπων
Επομένως, ο ΟΑΣΘ ενισχύει τον στόλο του με οχήματα που συνδυάζουν μεγαλύτερη χωρητικότητα, προσβασιμότητα και χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Σε ποιες γραμμές μπαίνουν τα 50 νέα λεωφορεία
Ο ΟΑΣΘ δρομολογεί τα νέα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία κυρίως σε περιοχές με αυξημένη επιβατική κίνηση. Έμφαση δίνει στη δυτική Θεσσαλονίκη, όπου αρκετές περιοχές δεν καλύπτονται από το Μετρό.
Δείτε αναλυτικά τις γραμμές στις οποίες εντάσσονται:
- Χ1 – ΚΤΕΛ «Μακεδονία» – Αεροδρόμιο «Μακεδονία»: Στη γραμμή θα κυκλοφορούν δέκα νέα λεωφορεία, εξοπλισμένα με ειδικό χώρο αποσκευών.
- 12 – Κάτω Τούμπα – ΚΤΕΛ «Μακεδονία»
- 27 – Σταυρούπολη – Πανεπιστήμιο
- 32 – Κάτω Ηλιούπολη – Αριστοτέλους
Η δρομολόγηση των ηλεκτρικών αρθρωτών λεωφορείων συνεχίζει, σύμφωνα με τον Οργανισμό, μια μακρά παράδοση πρωτοπορίας. Ο ΟΑΣΘ είχε φέρει πρώτος στην Ελλάδα τα συμβατικά αρθρωτά λεωφορεία το 1978 και τώρα κάνει το επόμενο βήμα με τα νέα ηλεκτρικά οχήματα.
Χειμερινό πρόγραμμα και 171 νέοι οδηγοί
Μαζί με την πρεμιέρα των νέων λεωφορείων, τέθηκε από την 1η Σεπτεμβρίου σε πλήρη εφαρμογή το χειμερινό πρόγραμμα δρομολογίων του ΟΑΣΘ.
Ταυτόχρονα, ολοκληρώνεται η διαδικασία πρόσληψης 171 οδηγών. Οι νέοι εργαζόμενοι αναλαμβάνουν σταδιακά υπηρεσία, προκειμένου να ενισχύσουν τις γραμμές και να συμβάλουν στην ομαλή λειτουργία του δικτύου.
Με την αύξηση των διαθέσιμων οχημάτων και οδηγών, ο Οργανισμός στοχεύει σε συχνότερα δρομολόγια, μικρότερη αναμονή στις στάσεις και ταχύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
Αλλαγές στις γραμμές της ανατολικής Θεσσαλονίκης
Από την Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου εφαρμόζεται, επίσης, η αναδιαμόρφωση του δικτύου λεωφορείων στην Καλαμαριά και στην ανατολική Θεσσαλονίκη.
Το νέο συγκοινωνιακό πλάνο περιλαμβάνει τροποποιήσεις σε βασικές γραμμές, με στόχο την αποτελεσματικότερη σύνδεσή τους με την επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά.
Χρησιμοποιείτε κάποια από τις γραμμές της περιοχής; Οι επιβάτες μπορούν να ελέγξουν εγκαίρως εάν αλλάζει η καθημερινή διαδρομή τους, αναζητώντας τις αναλυτικές πληροφορίες στην επίσημη ιστοσελίδα του ΟΣΕΘ.
Η διοίκηση του ΟΑΣΘ για τη νέα εποχή στις συγκοινωνίες
Ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Μανώλης Μπελιμπασάκης, και ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού, Κώστας Ταγγίρης, χαρακτηρίζουν ιστορική τη συγκεκριμένη περίοδο για τη Θεσσαλονίκη και τις αστικές συγκοινωνίες της.
Ο κ. Μπελιμπασάκης υπογραμμίζει:
«Η δρομολόγηση των 50 νέων, αρθρωτών ηλεκτρικών λεωφορείων, αφορά κυρίως την καθημερινότητα του επιβάτη, αλλά ταυτόχρονα αποτελεί και μια ουσιαστική αναβάθμιση της δημόσιας συγκοινωνίας στη Θεσσαλονίκη. Με περισσότερα και σύγχρονα οχήματα, με νέους οδηγούς και με συχνότερα δρομολόγια, κάνουμε ένα σημαντικό βήμα ώστε ο πολίτης να αισθανθεί τη βελτίωση στην πράξη: στη στάση, μέσα στο λεωφορείο, στον χρόνο που χρειάζεται για τη μετακίνησή του. Η προσπάθεια δεν σταματά εδώ. Συνεχίζεται καθημερινά, με σχέδιο, συνέπεια και μετρήσιμα αποτελέσματα. Καλούμε τους πολίτες της Θεσσαλονίκης να αγκαλιάσουν τα νέα λεωφορεία, να τα κάνουν κομμάτι της καθημερινότητάς τους και, όλοι μαζί, να τα φροντίσουμε και να τα σεβαστούμε ως μια σημαντική επένδυση για την πόλη μας και τις μετακινήσεις της»
Από την πλευρά του, ο κ. Ταγγίρης αναφέρει:
«Ο ΟΑΣΘ όχι μόνο τιμά την πλούσια ιστορία του ως πρωτοπόρος στις αστικές συγκοινωνίες, αλλά πρωτοστατεί και στη νέα, πράσινη εποχή. Με τα 50 νέα, εντυπωσιακά 18μετρα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία και την ένταξη νέων οδηγών στην οικογένειά μας, αλλάζουμε σελίδα. Η Θεσσαλονίκη αποκτά επιτέλους τις αστικές συγκοινωνίες που της αξίζουν: σύγχρονες, γρήγορες, φιλικές προς το περιβάλλον και τον πολίτη. Ο ΟΑΣΘ διαθέτει πλέον 160 καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία και 46 εξίσου νέα ντιζελοκίνητα, γεγονός που σημαίνει ότι τα 206 οχήματά μας, σε σύνολο 300 που δρομολογούμε, είναι ολοκαινούργια. Συνεχίζουμε την προσπάθεια, με στόχο την πλήρη ανανέωση του στόλου μας»
Ο νέος στόλος του ΟΑΣΘ σε αριθμούς
Μετά την ένταξη των 50 αρθρωτών οχημάτων, ο ΟΑΣΘ διαθέτει συνολικά 160 καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία και 46 νέα πετρελαιοκίνητα. Συνεπώς, από τα 300 λεωφορεία που δρομολογεί ο Οργανισμός, τα 206 είναι καινούργια.
Η ανανέωση του στόλου, η πρόσληψη οδηγών και η αναμόρφωση του δικτύου διαμορφώνουν ένα νέο σκηνικό στις μετακινήσεις της Θεσσαλονίκης. Το κατά πόσο οι παρεμβάσεις θα περιορίσουν ουσιαστικά τις αναμονές και θα βελτιώσουν την καθημερινότητα των επιβατών θα αποτυπωθεί στην πράξη, μέσα από τη λειτουργία των γραμμών και τις πραγματικές συχνότητες των δρομολογίων.
