Ο δρόμος που θα ενώσει πιο γρήγορα Ελλάδα και Αλβανία παίρνει μορφή
Ο νέος οδικός άξονας, συνολικού μήκους περίπου 70 χιλιομέτρων, θα ενισχύσει τη σύνδεση της Ηπείρου με την Αλβανία και θα αποτελέσει μέρος του Διευρωπαϊκού Διαδρόμου Orient/East-Med, αλλά και του λεγόμενου «Μπλε Διαδρόμου», ενός μεγάλου δικτύου μεταφορών που θα συνδέει την Ιταλία με τη νότια Ελλάδα μέσω των Βαλκανίων.
Το τελευταίο διάστημα, εικόνες και βίντεο από τα εργοτάξια καταγράφουν την πρόοδο των παρεμβάσεων, με τα βασικά μέτωπα εργασιών να βρίσκονται στην Κοσμηρά, το Ασβεστοχώρι και στα σημεία σύνδεσης με την Ιόνια και την Εγνατία Οδό.
Τα συνεργεία προχωρούν σε εκτεταμένες χωματουργικές εργασίες, κατασκευή τεχνικών έργων και διαμορφώσεις του νέου οδοστρώματος, με στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου και ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου που θα βελτιώσει σημαντικά την πρόσβαση στις ορεινές περιοχές της Ηπείρου.
Παράλληλα, το έργο θεωρείται κομβικής σημασίας για την ανάπτυξη του εμπορίου, των μεταφορών και του τουρισμού, καθώς θα ενισχύσει τις διασυνοριακές συνδέσεις και θα δώσει νέα δυναμική στην περιοχή.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, ο άξονας θα ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2029, ενώ ήδη έχει εκταμιευθεί η πρώτη χρηματοδότηση ύψους 10,58 εκατ. ευρώ για τις αρχικές εργασίες και τον απαραίτητο εξοπλισμό.
Ο αυτοκινητόδρομος χωρίζεται σε δύο βασικά τμήματα:
- Το πρώτο αφορά το νέο τμήμα Ιωάννινα – Καλπάκι, μήκους 46,4 χιλιομέτρων, με έξι ανισόπεδους κόμβους.
- Το δεύτερο περιλαμβάνει την αναβάθμιση της υπάρχουσας οδού Καλπάκι – Κακαβιά, μήκους 23,1 χιλιομέτρων, έως τον μεθοριακό σταθμό.
Το έργο αποκτά και ιδιαίτερη συμβολική σημασία, καθώς στην περιοχή του Καλπακίου βρίσκεται το ιστορικό μνημείο του Έλληνα μαχητή, σε έναν τόπο άρρηκτα συνδεδεμένο με τη νεότερη ιστορία της χώρας.
