Νέος ΚΟΚ: Πρόστιμα-φωτιά για κράνος και επικίνδυνες κόντρες
Εντατικοποιούνται οι έλεγχοι στους ελληνικούς δρόμους, με τις αρχές να δίνουν σαφές μήνυμα για μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους. Τα στοιχεία της τελευταίας εβδομάδας καταγράφουν περισσότερες από 1.070 παραβάσεις, αποτυπώνοντας ότι η συμμόρφωση των οδηγών παραμένει ζητούμενο.
Χιλιάδες έλεγχοι και εκατοντάδες παραβάσεις
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνική Αστυνομία για το διάστημα 6 έως 12 Απριλίου, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 15.320 έλεγχοι.
Κατά τη διάρκεια αυτών:
- 996 οδηγοί εντοπίστηκαν χωρίς κράνος
- 76 επιβάτες επίσης δεν έφεραν κράνος
Η Αττική κατέγραψε τις περισσότερες παραβάσεις (434), ενώ ακολούθησαν:
- Δυτική Ελλάδα: 97
- Κρήτη: 93
Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί και ο αριθμός των παραβάσεων σε χρήστες ηλεκτρικών πατινιών, με 160 περιπτώσεις να καταγράφονται μέσα σε μία εβδομάδα.
«Καμπάνες» με πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) προβλέπει αυστηρές κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους.
Συγκεκριμένα:
- πρόστιμο 350 ευρώ
- αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες
Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τους επιβάτες, ενώ ο οδηγός τιμωρείται ακόμη και όταν ο συνεπιβάτης του δεν φορά κράνος.
Σε περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη αυστηρότερες.
Έλεγχοι και για επικίνδυνη οδήγηση στα νότια προάστια
Παράλληλα, η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής ενίσχυσε τους ελέγχους και για επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές.
Στις 7 και 8 Απριλίου πραγματοποιήθηκαν επιχειρήσεις σε:
- Ελληνικό
- Βάρη
- Βούλα
- Βουλιαγμένη
Καταγράφηκαν 42 παραβάσεις, κυρίως για:
- επικίνδυνη οδήγηση και «επιδείξεις»
- έλλειψη πινακίδων
Παράλληλα αφαιρέθηκαν:
- 12 άδειες οδήγησης
- 10 άδειες κυκλοφορίας
Ευθύνη οδηγού και για τον επιβάτη
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται πλέον στην ευθύνη του οδηγού για τη συμμόρφωση του επιβάτη.
Σύμφωνα με τον νέο Κ.Ο.Κ., αν ο συνεπιβάτης δεν φορά κράνος, ο οδηγός τιμωρείται με τις ίδιες κυρώσεις, γεγονός που μεταφέρει το βάρος της ευθύνης και στη συνολική ασφάλεια του οχήματος.
Στο στόχαστρο και οι διανομείς
Οι έλεγχοι επεκτείνονται και στους επαγγελματίες διανομείς.
Την τελευταία εβδομάδα καταγράφηκαν 10 παραβάσεις στον συγκεκριμένο κλάδο, με τις αρχές να εξετάζουν πλέον και την ευθύνη των εργοδοτών ως προς την παροχή και επιβολή χρήσης προστατευτικού εξοπλισμού.
Τέλος η «ανοχή» για τα ηλεκτρικά πατίνια
Η αύξηση των παραβάσεων σε Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.) δείχνει ότι οι έλεγχοι έχουν επεκταθεί σε όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου.
Το πρόστιμο για τα πατίνια ανέρχεται στα 30 ευρώ, ωστόσο η συχνότητα των ελέγχων αυξάνεται, σηματοδοτώντας το τέλος της περιόδου χαλαρότητας.
Στόχος η αλλαγή οδηγικής συμπεριφοράς
Πέρα από τα πρόστιμα, ο βασικός στόχος των ελέγχων είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Η χρήση κράνους αποτελεί κρίσιμο μέσο προστασίας, καθώς μπορεί να αποτρέψει σοβαρούς τραυματισμούς ή και απώλεια ζωής σε περίπτωση ατυχήματος.
- 40 λεπτά πριν Το σχέδιο των Χιλιανών διαρρηκτών: Πώς «χτυπούν» πολυτελείς κατοικίες στην Ελλάδα
- 1 ώρα πριν Ποια ψηφία να αποφεύγεις στη λοταρία – Τι λέει ειδικός στα τυχερά παιχνίδια
- 2 ώρες πριν Δεν σε παίρνει ο ύπνος; 7 πρακτικές που βοηθούν
