Νέα εποχή για τις μετακινήσεις – Η Γραμμή 5 που θα ενώσει όλη την Αθήνα
Η Αθήνα ετοιμάζεται για τη μεγαλύτερη συγκοινωνιακή μεταμόρφωση των επόμενων δεκαετιών, με το μετρό να βρίσκεται στο επίκεντρο του νέου σχεδιασμού για τις μετακινήσεις στην πρωτεύουσα. Εκτός από τη Γραμμή 4 και τις επεκτάσεις του υφιστάμενου δικτύου, στο τραπέζι βρίσκεται πλέον και η φιλόδοξη Γραμμή 5, ένα έργο που φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά τον χάρτη των μεταφορών στην Αττική.
Τα μεγάλα έργα που αλλάζουν τις μετακινήσεις
Οι παρεμβάσεις που προωθούνται το τελευταίο διάστημα δείχνουν ότι η πολιτεία δίνει ιδιαίτερο βάρος τόσο στα οδικά έργα όσο και στις δημόσιες συγκοινωνίες.
Ανάμεσα στα σημαντικότερα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη ξεχωρίζουν:
- η γέφυρα Flyover στη Θεσσαλονίκη
- ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά
- η νέα Γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας
- οι επεκτάσεις της Γραμμής 2
Στόχος είναι η μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και η μεταφορά περισσότερων μετακινήσεων από τους δρόμους στα μέσα σταθερής τροχιάς.
Η Γραμμή 5 είναι το νέο μεγάλο σχέδιο για την Αθήνα
Σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό της Ελληνικό Μετρό, η μελλοντική Γραμμή 5 αποτελεί το επόμενο μεγάλο βήμα για το δίκτυο της Αθήνας.
Η νέα γραμμή σχεδιάζεται να ξεκινά κοντά στον σταθμό Ευαγγελισμός, δημιουργώντας έναν νέο κομβικό σταθμό σύνδεσης με:
- τη Γραμμή 3
- τη μελλοντική Γραμμή 4
Η διαδρομή προβλέπεται να επεκτείνεται προς:
- Βύρωνα
- Υμηττό
- Ηλιούπολη
- Νέα Σμύρνη
με στόχο την εξυπηρέτηση περιοχών που σήμερα βασίζονται κυρίως σε λεωφορεία και Τραμ.
Πώς θα αλλάξει τις μετακινήσεις στην πρωτεύουσα
Η νέα γραμμή θεωρείται κρίσιμη για την αποσυμφόρηση πυκνοκατοικημένων περιοχών της Αθήνας.
Με βάση τις εκτιμήσεις, κάτοικοι που σήμερα χρειάζονται έως και μία ώρα για να φτάσουν στο κέντρο σε ώρες αιχμής, θα μπορούν με τη Γραμμή 5 να ολοκληρώνουν τη διαδρομή σε λιγότερο από 15 λεπτά.
Οι περιοχές που θα συνδέει η νέα γραμμή
Στο βασικό σενάριο σχεδιασμού, η Γραμμή 5 θα μπορούσε να περνά από:
- Αμπελόκηπους
- Μιχαλακοπούλου
- Παγκράτι
- Καισαριανή
- Βύρωνα
- Άγιο Δημήτριο
- Νέα Σμύρνη
- Καλλιθέα
- Ρουφ
- Άγιο Ιωάννη Ρέντη
Στην πορεία της θα συνδέεται με:
- Γραμμή 1
- Γραμμή 2
- Γραμμή 3
- Γραμμή 4
- Προαστιακό
- Τραμ
Το μακροπρόθεσμο σχέδιο μέχρι το Χαϊδάρι
Σε μεταγενέστερη φάση, η λεγόμενη «μωβ γραμμή» προβλέπεται να επεκταθεί προς τα δυτικά προάστια και το Χαϊδάρι.
Το πλάνο περιλαμβάνει στάσεις:
- στη Λεωφόρο Αθηνών
- στη Θηβών
- στον Κηφισό
- στη Λένορμαν
- στον Κεντρικό Σταθμό Αθήνας
- στη Βικτώρια
- στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας
ώστε να δημιουργηθεί ένας κυκλικός άξονας με περισσότερους από 20 σταθμούς.
Το έργο βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο
Παρά το μεγάλο ενδιαφέρον, η Γραμμή 5 παραμένει ακόμη σε επίπεδο προκαταρκτικών μελετών.
Οι άμεσες προτεραιότητες παραμένουν:
- η ολοκλήρωση της Γραμμής 4
- οι επεκτάσεις του υπάρχοντος δικτύου
Την ίδια στιγμή, κρίσιμα ζητήματα για τη νέα γραμμή θεωρούνται:
- η εξασφάλιση χρηματοδότησης
- η τελική χωροθέτηση των σταθμών
- η οριστικοποίηση της διαδρομής
Η Γραμμή 5 εντάσσεται στο μακροπρόθεσμο πλάνο μεταφορών της Αττικής για το Δίκτυο ΜΣΤ 2045 και θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα μελλοντικά έργα υποδομής για την Αθήνα.
- 1 ώρα πριν Θεσσαλονίκη: Αυτοκίνητο παρέσυρε 10χρονο με ποδήλατο
- 1 ώρα πριν Χανιά: Νέα έρευνα στο σπίτι της αγνοούμενης Σταυρούλας
- 1 ώρα πριν Θλίψη στον καλλιτεχνικό κόσμο: Πέθανε ο θεατράνθρωπος Σωτήρης Τσόγκας
