Ναυάγιο στο Ιόνιο: Βρέθηκε σχεδόν άθικτο γερμανικό πολεμικό σκάφος 83 χρόνια μετά
Μια εξαιρετικά σπάνια σελίδα της ιστορίας του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου ήρθε ξανά στο φως από τον βυθό του Ιονίου. Έπειτα από 83 χρόνια, ερευνητές και δύτες εντόπισαν ανοιχτά της Πρέβεζας το γερμανικό ταχύπλοο LS 6 της Kriegsmarine, το οποίο παρέμενε χαμένο από τον Σεπτέμβριο του 1943.
Το ναυάγιο βρίσκεται σε βάθος περίπου 96 μέτρων και διατηρείται σε εντυπωσιακά καλή κατάσταση. Μάλιστα, σύμφωνα με τα διαθέσιμα ιστορικά στοιχεία, πρόκειται για το μοναδικό σωζόμενο Leichte Schnellboot της συγκεκριμένης κατηγορίας σε ολόκληρο τον κόσμο.
Πώς, όμως, κατάφεραν οι ερευνητές να φτάσουν στα ίχνη του και ποια στοιχεία επιβεβαίωσαν την ταυτότητά του;
Η έρευνα που διήρκεσε 13 χρόνια
Ο εντοπισμός του γερμανικού ναυαγίου στο Ιόνιο δεν προέκυψε τυχαία. Αντίθετα, αποτέλεσε το αποτέλεσμα μιας συστηματικής έρευνας που ξεκίνησε πριν από 13 χρόνια.
Στοιχεία από γερμανικά πολεμικά αρχεία υπέδειξαν την πιθανή θαλάσσια περιοχή όπου είχε χαθεί το LS 6. Το σκάφος βυθίστηκε τον Σεπτέμβριο του 1943, ενώ βρισκόταν υπό ρυμούλκηση από την Κέρκυρα προς τον Πειραιά.
Την ιστορική πληροφορία αξιοποίησε ο ερευνητής Γιώργος Καρέλας. Σε συνεργασία με δύτες και άλλους ειδικούς, οργάνωσε μια μακρόχρονη επιχείρηση αναζήτησης. Καθοριστική εξέλιξη αποτέλεσε η ανίχνευση ενός άγνωστου στόχου στον βυθό, στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή της Πρέβεζας.
Το αλουμινένιο κύτος του σκάφους, καθώς και οι ιδιαίτερες συνθήκες της βύθισής του, ενίσχυσαν από την πρώτη στιγμή την εκτίμηση ότι ο στόχος άξιζε να εξεταστεί προσεκτικά.
Όπως εξήγησε ο Γιώργος Καρέλας, το γεγονός ότι το LS 6 είχε κατασκευαστεί από αλουμίνιο, ώστε να παραμένει ελαφρύ και γρήγορο, το καθιστούσε εξαιρετικά ενδιαφέρουσα περίπτωση τόσο για την ιστορική όσο και για την καταδυτική έρευνα.
Η απαιτητική κατάδυση στα 96 μέτρα
Την επιτόπια διερεύνηση και την επιβεβαίωση του ναυαγίου ανέλαβε η ομάδα AegeanTec. Οι δύτες χρησιμοποίησαν συστήματα κλειστού κυκλώματος, καθώς το μεγάλο βάθος και οι απαιτητικές συνθήκες δεν άφηναν περιθώρια για λάθη.
Καθώς πλησίαζαν τον αμμώδη πυθμένα, η σιλουέτα ενός μικρού στρατιωτικού ταχύπλοου άρχισε να διακρίνεται μέσα στο σκοτάδι. Το σκάφος στεκόταν σχεδόν όρθιο, έχοντας διατηρήσει μεγάλο μέρος της αρχικής του μορφής παρά τις οκτώ δεκαετίες παραμονής του στη θάλασσα.
Η εικόνα του ναυαγίου εντυπωσίασε την καταδυτική ομάδα. Ωστόσο, για την οριστική ταυτοποίηση χρειάζονταν συγκεκριμένα τεχνικά και κατασκευαστικά στοιχεία.
Τα ευρήματα που «έδειξαν» το LS 6
Οι ερευνητές εξέτασαν προσεκτικά τις διαστάσεις, τη μορφή της υπερκατασκευής και τα επιμέρους χαρακτηριστικά του σκάφους. Παράλληλα, εντόπισαν τους χαρακτηριστικούς κινητήρες Junkers Jumo 205.
Το σημαντικότερο, ίσως, εύρημα βρισκόταν στην πλώρη: ο κάβος που είχε χρησιμοποιηθεί για τη ρυμούλκηση παρέμενε ακόμη στη θέση του. Η λεπτομέρεια αυτή συνέδεσε άμεσα το ναυάγιο με τις ιστορικές αναφορές για τις τελευταίες ώρες του LS 6.
Έτσι, ο συνδυασμός των τεχνικών χαρακτηριστικών, των κινητήρων, των διαστάσεων και του κάβου ρυμούλκησης οδήγησε στην οριστική ταυτοποίηση της γερμανικής τορπιλακάτου.
Ποια ήταν η αποστολή του LS 6 στην Ελλάδα
Η ιστορία του LS 6 συνδέεται με τις επιχειρήσεις της Kriegsmarine στο Αιγαίο, μετά τη συνθηκολόγηση της Ιταλίας το 1943. Οι γερμανικές δυνάμεις μετέφεραν στην Ελλάδα το LS 6 μαζί με το αδελφό σκάφος LS 5, προκειμένου να συμμετάσχουν σε ανθυποβρυχιακές αποστολές.
Ωστόσο, το LS 6 δεν πρόλαβε να αναπτύξει σημαντική επιχειρησιακή δράση. Βρετανικά αεροσκάφη το έπληξαν κατά τη διάρκεια αεροπορικής επιδρομής στην Ηγουμενίτσα, προκαλώντας του σοβαρές ζημιές.
Στη συνέχεια, οι γερμανικές δυνάμεις επιχείρησαν να το μεταφέρουν στον Πειραιά για επισκευές. Κατά τη ρυμούλκηση, όμως, το ήδη καταπονημένο αλουμινένιο κύτος άρχισε να δέχεται νερά. Τελικά, το σκάφος βυθίστηκε ανοιχτά της Πρέβεζας και παρέμεινε εκεί μέχρι τον πρόσφατο εντοπισμό του.
Γιατί το ναυάγιο θεωρείται μοναδικό
Η ανακάλυψη δεν αφορά απλώς ακόμη ένα πολεμικό ναυάγιο στις ελληνικές θάλασσες. Με βάση τα διαθέσιμα ιστορικά δεδομένα, το LS 6 αποτελεί το μοναδικό σωζόμενο σκάφος της κλάσης του παγκοσμίως.
Επιπλέον, η εξαιρετική κατάσταση διατήρησής του επιτρέπει στους ειδικούς να μελετήσουν την κατασκευή, τους κινητήρες και τον στρατιωτικό εξοπλισμό μιας εξαιρετικά σπάνιας κατηγορίας γερμανικών ταχύπλοων.
Παράλληλα, το εύρημα αναδεικνύει τον πλούτο της ενάλιας πολιτιστικής κληρονομιάς στο Ιόνιο και υπενθυμίζει ότι οι ελληνικές θάλασσες εξακολουθούν να κρύβουν άγνωστα τεκμήρια της νεότερης ευρωπαϊκής ιστορίας.
Η ιστορία του LS 6 παρέμενε για περισσότερες από οκτώ δεκαετίες θαμμένη στον βυθό. Σήμερα, χάρη στη συνεργασία ιστορικών ερευνητών και έμπειρων δυτών, ένα από τα σπανιότερα ναυάγια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου αποκτά ξανά ταυτότητα.
Πηγή φωτογραφιών: Βασίλης Σπυρόπουλος
