Μετρό Θεσσαλονίκης: Ανοίγει ξανά στις 20 Ιουνίου – Τι αλλάζει για δρομολόγια, Καλαμαριά και ΟΑΣΘ

Σε κανονικούς ρυθμούς επιστρέφει το Μετρό Θεσσαλονίκης από τις 4:45 τα ξημερώματα του Σαββάτου, 20 Ιουνίου, έπειτα από διακοπή περίπου ενός μήνα. Η προσωρινή παύση κρίθηκε αναγκαία, προκειμένου να ολοκληρωθούν κρίσιμες δοκιμές για την επέκταση προς την Καλαμαριά.

Πώς θα κινούνται οι συρμοί τις πρώτες ημέρες

Κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο μετά την επανεκκίνηση, τα δρομολόγια θα πραγματοποιούνται όπως ίσχυαν πριν από τη διακοπή. Οι συρμοί θα κινούνται στη διαδρομή:

Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός – Νέα Ελβετία

Ωστόσο, η λειτουργία του δικτύου θα περάσει σταδιακά σε μεταβατικό στάδιο. Πριν από τα μέσα Ιουλίου, σχεδόν όλοι οι συρμοί της βασικής γραμμής αναμένεται να μπουν σε εμπορική λειτουργία, ενισχύοντας τη συχνότητα και τη συνολική εξυπηρέτηση των επιβατών.

Δύο προορισμοί στους πίνακες μετά τις 10 Ιουλίου

Μετά τις 10 Ιουλίου, οι επιβάτες θα αρχίσουν να βλέπουν στους ηλεκτρονικούς πίνακες και να ακούν στις αναγγελίες δύο διαφορετικούς προορισμούς.

Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι μέρος των συρμών θα εμφανίζεται με κατεύθυνση προς την Καλαμαριά. Παρ’ όλα αυτά, στη μεταβατική περίοδο οι συρμοί αυτοί δεν θα φτάνουν ακόμη μέχρι τους νέους σταθμούς της επέκτασης. Θα εξυπηρετούν τους επιβάτες έως τον σταθμό 25ης Μαρτίου, όπου θα γίνεται η αποβίβαση.

Έτσι, όσοι χρησιμοποιούν καθημερινά το Μετρό Θεσσαλονίκης θα πρέπει να παρακολουθούν προσεκτικά τις αναγγελίες και τις ενδείξεις στους σταθμούς, ώστε να επιλέγουν τον σωστό συρμό για τη μετακίνησή τους.

Πότε ξεκινά πλήρως η επέκταση προς Καλαμαριά

Η πλήρης λειτουργία της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά αναμένεται να ξεκινήσει μόλις ολοκληρωθούν οι τελικές πιστοποιήσεις. Το χρονοδιάγραμμα τοποθετεί την έναρξη προς τα τέλη Ιουλίου, εφόσον οι διαδικασίες ολοκληρωθούν χωρίς καθυστερήσεις.

Τι πρέπει να προσέχουν οι επιβάτες με τα εισιτήρια

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στη χρήση των εισιτηρίων. Οι επιβάτες καλούνται να μην πετούν τα εισιτήριά τους μετά τη διαδρομή, αλλά να τα επαναφορτίζουν.

Κάθε εισιτήριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά έως και 255 φορές.

Τέλος στη λεωφορειακή γραμμή Μ1 του ΟΑΣΘ

Η επιστροφή του Μετρό Θεσσαλονίκης σε λειτουργία φέρνει και αλλαγές στον ΟΑΣΘ. Η ειδική λεωφορειακή γραμμή Μ1, η οποία εξυπηρετούσε το επιβατικό κοινό κατά την περίοδο που το Μετρό παρέμενε κλειστό, σταματά τη λειτουργία της.

Η γραμμή είχε ενεργοποιηθεί στις 29 Μαΐου, προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες μετακίνησης των πολιτών κατά τη διάρκεια της διακοπής.

Ταυτόχρονα, επιστρέφουν σταδιακά στα κανονικά τους δρομολόγια οι λεωφορειακές γραμμές που είχαν ενισχυθεί κατά τη διάρκεια της διακοπής. Πρόκειται για τις γραμμές 3 ΙΚΕΑ – Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός, 31 Βούλγαρη – ΚΤΕΛ Μακεδονία και 39 Κηφισιά – Δικαστήρια.

Πηγή Φωτογραφίας: (ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ EUROKNISSI).