Μετρό Αθήνας: Πάνω από 50 συρμοί ανακαινίζονται- Οι αλλαγές που θα γίνουν
Σε φάση υλοποίησης περνά ένα από τα μεγαλύτερα προγράμματα εκσυγχρονισμού αστικών μεταφορών που έχουν πραγματοποιηθεί ποτέ στη χώρα, με επίκεντρο τους παλαιούς συρμούς του Μετρό της Αθήνας. Το σχέδιο αφορά τους συρμούς πρώτης γενιάς των Γραμμών 2 και 3 της ΣΤΑΣΥ, καθώς και την ανακαίνιση του στόλου της Γραμμής 1, με συνολικό προϋπολογισμό που υπερβαίνει τα 200 εκατ. ευρώ.
Η ΣΤΑΣΥ έχει ήδη εξασφαλίσει χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2021–2027, μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Μεταφορές», προκειμένου να προχωρήσει στην αναβάθμιση των συρμών πρώτης γενιάς των Γραμμών 2 και 3. Πρόκειται για 28 συρμούς που παραγγέλθηκαν τη δεκαετία του 1990, κατά την αρχική κατασκευή των δύο γραμμών.
Χωρίς κλιματισμό επί δεκαετίες
Το βασικότερο πρόβλημα των συγκεκριμένων συρμών είναι η παντελής έλλειψη κλιματισμού, καθώς στον αρχικό σχεδιασμό τους δεν υπήρξε ούτε πρόβλεψη για μελλοντική εγκατάσταση. Το γεγονός αυτό τους έχει καταστήσει διαχρονικά σημείο έντονης δυσφορίας για τους επιβάτες, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες και στις ώρες αιχμής.
Σύμφωνα με στελέχη της ΣΤΑΣΥ, πλέον έχει εντοπιστεί τεχνική λύση που επιτρέπει την εγκατάσταση κλιματισμού, ξεπερνώντας περιορισμούς χώρου, βάρους και ηλεκτρικής ισχύος, οι οποίοι μέχρι πρόσφατα καθιστούσαν το εγχείρημα εξαιρετικά δύσκολο. Η εξέλιξη αυτή ανοίγει τον δρόμο για συνολική αναβάθμιση των συρμών σε επίπεδα σύγχρονου τροχαίου υλικού.
Πέραν του κλιματισμού, το πρόγραμμα περιλαμβάνει εκτεταμένες παρεμβάσεις στα ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα, στα συστήματα ελέγχου, στην καλωδίωση, στις θύρες, στον φωτισμό, στην καμπίνα του οδηγού και στους εσωτερικούς χώρους. Στόχος είναι οι συρμοί να αποκτήσουν ουσιαστικά μια «δεύτερη ζωή» και να παραμείνουν αξιόπιστοι σε λειτουργία για ακόμη 15 έως 20 χρόνια.
Δύο φάσεις υλοποίησης
Το έργο θα υλοποιηθεί σε δύο διακριτές φάσεις. Η πρώτη αφορά την πλήρη ανακατασκευή 12 συρμών και διαθέτει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ύψους 107 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ. Περιλαμβάνει τις αναγκαίες μελέτες, την εφαρμογή της τεχνικής λύσης για τον κλιματισμό και την εργοστασιακή αναβάθμιση κρίσιμων συστημάτων. Η προκήρυξη του διαγωνισμού αναμένεται εντός του πρώτου εξαμήνου, ώστε να ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες.
Η δεύτερη φάση αφορά τους υπόλοιπους 16 συρμούς των Γραμμών 2 και 3, με εκτιμώμενο προϋπολογισμό αντίστοιχου ύψους, άνω των 100 εκατ. ευρώ, καθώς το έργο θα έχει πλέον πλήρως ωριμάσει τεχνικά.
Στο πρόγραμμα και η Γραμμή 1
Το συνολικό σχέδιο εκσυγχρονισμού περιλαμβάνει και τη Γραμμή 1 (ΗΣΑΠ), όπου βρίσκεται σε εξέλιξη η ανακαίνιση 14 συρμών. Οι εργασίες πραγματοποιούνται στις εγκαταστάσεις της NK Trailers στον Βόλο από την ισπανική εταιρεία CAF, σε ένα έργο που έχει αντιμετωπίσει σημαντικές καθυστερήσεις. Ο πρώτος ανακαινισμένος συρμός αναμένεται να παραδοθεί τον Μάρτιο, ενώ στη συνέχεια προβλέπεται ρυθμός παράδοσης περίπου ενός συρμού ανά μήνα, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027.
Με την ολοκλήρωση όλων των παρεμβάσεων, μέχρι το τέλος της δεκαετίας περισσότεροι από 50 συρμοί θα έχουν αναβαθμιστεί με σύγχρονες προδιαγραφές, αλλάζοντας ουσιαστικά την εικόνα του Μετρό της Αθήνας και του ΗΣΑΠ και βελτιώνοντας την καθημερινότητα εκατοντάδων χιλιάδων επιβατών.
- Μόλις τώρα ΑΣΕΠ – Αναπληρώσεις: Μόνιμοι διορισμοί στην ΑΑΔΕ – Ποιους αφορά η απόφαση
- 19 λεπτά πριν Προκήρυξη ΕΑΒ 2026: Αιτήσεις έως 7 Ιουνίου για 268 προσλήψεις – Δείτε όλες τις ειδικότητες
- 42 λεπτά πριν Ζαχαράκη: «Το καλοκαίρι διορίζουμε 5.500 εκπαιδευτικούς»
