Μετρό: Άνοιξε η γραμμή για Γουδή, Ζωγράφου, Ιλίσια, Πανεπιστημιούπολη και Καισαριανή
Ένα βήμα πιο κοντά έρχεται το Μετρό για τις περιοχές Γουδή, Ζωγράφου, Ιλίσια, Πανεπιστημιούπολη και Καισαριανή, καθώς ολοκληρώθηκε η διάνοιξη και κατασκευή της σήραγγας στο τμήμα Κατεχάκη – Ευαγγελισμός της Γραμμής 4.
Ο μετροπόντικας «Αθηνά» έφτασε στο φρέαρ «Ευαγγελισμός», ολοκληρώνοντας διαδρομή 5,1 χιλιομέτρων κάτω από πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας.
Με την άφιξή του, έκλεισε ένας κρίσιμος κύκλος εργασιών που περιλάμβανε τόσο τη διάνοιξη όσο και την ταυτόχρονη κατασκευή της σήραγγας, με την τοποθέτηση περίπου 3.400 δακτυλίων σκυροδέματος.
Το έργο της Γραμμής 4, που αποτελεί το μεγαλύτερο δημόσιο έργο υποδομής που εκτελείται σήμερα στην πρωτεύουσα, προχωρά πλέον με ταχείς ρυθμούς. Συνολικά έχει ολοκληρωθεί περίπου το 65% της διάνοιξης των σηράγγων, ενώ ακολουθεί η κατασκευή των σταθμών.
Στο 42% ο δεύτερος μετροπόντικας
Παράλληλα, ο δεύτερος δίδυμος μετροπόντικας, η «Νίκη», συνεχίζει τη διάνοιξη από το Άλσος Βεΐκου προς τον «Ευαγγελισμό». Έχει ήδη κατασκευάσει 2.960 μέτρα σήραγγας, που αντιστοιχούν στο 42% της συνολικής διαδρομής των 7,1 χιλιομέτρων. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται λίγο μετά τον σταθμό «Πλατεία Κυψέλης».
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, εφόσον δεν υπάρξουν απρόοπτα, η ολοκλήρωση της δεύτερης σήραγγας αναμένεται προς το τέλος του 2026.
Δήμας: «Ορόσημο για τη Γραμμή 4»
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας χαρακτήρισε τη σημερινή εξέλιξη ορόσημο για το έργο, σημειώνοντας ότι η Γραμμή 4 θα αλλάξει ριζικά τις μετακινήσεις στην Αθήνα.
Όπως ανέφερε, η ολοκλήρωση των 5,1 χιλιομέτρων από την «Αθηνά» αποτελεί ένα σημαντικό τεχνολογικό επίτευγμα, καθώς η διάνοιξη και η κατασκευή της σήραγγας πραγματοποιούνται ταυτόχρονα.
Ο Υφυπουργός Νίκος Ταχιάος έκανε λόγο για ένα από τα σημαντικότερα έργα που υλοποιούνται σήμερα στη χώρα, επισημαίνοντας ότι κατά τη διέλευση του μετροπόντικα δεν παρουσιάστηκε το παραμικρό πρόβλημα, γεγονός που αποδίδεται στη μεθοδολογία και στον καινοτόμο σχεδιασμό.
Από την πλευρά της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., τόσο ο πρόεδρος Χρήστος Καραδήμας όσο και ο διευθύνων σύμβουλος Χρήστος Φαφούτης έκαναν λόγο για καθοριστικό ορόσημο στην πορεία υλοποίησης του νέου κλάδου του μετρό, τονίζοντας ότι οι εργασίες συνεχίζονται εντατικά.
Ο διευθύνων σύμβουλος της AVAX Κωνσταντίνος Μιτζάλης, εκπροσωπώντας την κοινοπραξία AVAX–GHELLA–ALSTOM, δήλωσε ότι το τμήμα Κατεχάκη – Ευαγγελισμός ολοκληρώθηκε χωρίς προβλήματα και εντός του χρονοδιαγράμματος που είχε τεθεί, εκφράζοντας την εκτίμηση ότι, εφόσον όλα εξελιχθούν ομαλά, έως το τέλος του 2026 θα έχει ολοκληρωθεί και η δεύτερη σήραγγα.
Χρηματοδότηση από ΕΣΠΑ 2021–2027
Η Γραμμή 4 υλοποιείται με συγχρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021–2027, με τη συμβολή του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.
Με την πρόοδο που καταγράφεται, το μετρό πλησιάζει πλέον ουσιαστικά σε γειτονιές που μέχρι σήμερα δεν εξυπηρετούνταν από σταθερή τροχιά, αλλάζοντας τον χάρτη των μετακινήσεων στην ανατολική και βόρεια Αθήνα.
- 12 λεπτά πριν Συναγερμός στον Πειραιά: Όχημα έπεσε στη θάλασσα στο λιμάνι – Μεγάλη κινητοποίηση του Λιμενικού
- 19 λεπτά πριν Νέα βίντεο απόδρασης του κρατούμενου από τις φυλακές Κορυδαλλού
- 26 λεπτά πριν Πανελλήνιες 2026: Σε ποια μαθήματα εξετάζονται σήμερα (4/6) οι υποψήφιοι των ΕΠΑΛ
