Μαρινάκης για Ορμούζ: Καλύτερα τέλος διέλευσης παρά κλειστά Στενά

Ο Βαγγέλης Μαρινάκης τάχθηκε υπέρ της επιβολής ενός τέλους διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ, εφόσον αυτό ενταχθεί σε μια ευρύτερη ειρηνευτική συμφωνία που θα διασφαλίζει την ελεύθερη ναυσιπλοΐα. Όπως είπε, μια τέτοια λύση θα ήταν προτιμότερη από το ενδεχόμενο πλήρους αποκλεισμού του στρατηγικού περάσματος.

Μιλώντας στο TradeWinds Shipowners Forum, ο επικεφαλής της Capital Group ανέφερε ότι ο όμιλός του έχει αποφασίσει να μην δραστηριοποιείται στην περιοχή υπό τις σημερινές συνθήκες ασφάλειας. Όπως σημείωσε, όταν ξεκίνησε η ένταση στον Περσικό Κόλπο, τα πλοία της εταιρείας δεν βρίσκονταν στην περιοχή, αποφεύγοντας έτσι τον εγκλωβισμό.

Ο κ. Μαρινάκης υποστήριξε ότι είναι προτιμότερο να καταβάλλεται ένα τέλος της τάξης των 100.000 έως 200.000 δολαρίων, ανάλογα με το μέγεθος του πλοίου ή του φορτίου, παρά να συνεχίζεται η ανασφάλεια και η ταλαιπωρία στη ναυσιπλοΐα. Σύμφωνα με τον ίδιο, τα χρήματα αυτά θα μπορούσαν να διατεθούν για την αποκατάσταση ζημιών στην περιοχή.

Το Ιράν έχει αναφερθεί σε σχέδιο επιβολής χρεώσεων για τη διέλευση από τα Στενά, ενώ κατά πληροφορίες έχει θέσει στο τραπέζι πολύ υψηλότερα ποσά. Η ιδέα, ωστόσο, προκαλεί αντιδράσεις, καθώς οι ΗΠΑ, η Ε.Ε. και μεγάλοι ναυτιλιακοί όμιλοι επιμένουν στην αρχή της ελεύθερης ναυσιπλοΐας.

Αρκετές εταιρείες, μεταξύ των οποίων η Chevron και η Mitsui OSK Lines, έχουν δηλώσει ότι δεν προτίθενται να πληρώσουν τέλη διέλευσης. Αντίθετη στάση εξέφρασε και ο Γιώργος Προκοπίου, σημειώνοντας ότι δεν πρέπει να επιβληθούν «διόδια» σε διεθνή θαλάσσια περάσματα, καθώς κάτι τέτοιο θα δημιουργούσε επικίνδυνο προηγούμενο.

Περισσότερα:

Καύσιμα: Προς νέα άνοδο οι τιμές – Τι δείχνουν οι διεθνείς εξελίξεις

Τέλος στις αυθαιρεσίες των εργοδοτών – Τι αλλάζει

Κλήρωση Λαϊκού Λαχείου σήμερα 3/6: Ο αριθμός που κερδίζει τα 2 εκατ. ευρώ