Κυρανάκης: «Τελευταίο καλοκαίρι στα ΜΜΜ χωρίς κλιματισμό»

Μια σειρά από παρεμβάσεις στον τομέα των συγκοινωνιών ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα στους πολίτες για το κλιματιστικό στα ΜΜΜ, λέγοντας πως «το 2025 θα είναι η τελευταία χρονιά με ταλαιπωρία λόγω ζέστης».
«Ζητήστε τον λόγο από όσους παρήγγειλαν μετρό χωρίς ψύξη»
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο κ. Κυρανάκης τόνισε πως το πρόβλημα με τη ζέστη και την έλλειψη κλιματισμού στα ΜΜΜ, ιδιαίτερα σε συρμούς του ΗΣΑΠ και του Μετρό, είναι χρόνιο, αλλά ήρθε η ώρα να αντιμετωπιστεί.
«Κάποιος πριν από δεκαετίες παρήγγειλε μετρό χωρίς κλιματισμό. Εμείς δεν θα το συνεχίσουμε αυτό. Θα το διορθώσουμε», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Πιο συγκεκριμένα, εξήγησε ότι:
- Στη Γραμμή 2 και 3 του Μετρό, μόλις 32 από τους 52 συρμούς διαθέτουν λειτουργικό κλιματισμό.
- Στον ΗΣΑΠ, παλαιοί συρμοί του 1980 χωρίς ψύξη θα ανακατασκευαστούν στον Βόλο.
- Ορισμένοι συρμοί που διαθέτουν A/C δεν αποδίδουν λόγω ανοιχτών παραθύρων.
Νέο πλάνο: Ανακαίνιση συρμών και προσωρινές αλλαγές
Ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι η ανακαίνιση των συρμών είναι μονόδρομος, ακόμη κι αν αυτό σημαίνει προσωρινή μείωση στη συχνότητα δρομολογίων. Όπως είπε:
«Θα βγάλουμε συρμούς από την κυκλοφορία για να ανακαινιστούν ριζικά. Μηχανολογικά, αισθητικά και λειτουργικά. Θα μπουν πίσω στο δίκτυο με σύγχρονο κλιματισμό».
Τρόλεϊ: Τέλος εποχής σε δύο φάσεις
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε επίσης το τέλος των τρόλεϊ, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν πρόκειται να γίνει νέα προμήθεια.
Όπως διευκρίνισε, το υπάρχον δίκτυο (καλώδια και στύλοι) χρειάζεται πλήρη αναβάθμιση, γεγονός που θα κόστιζε δυσανάλογα.
Το σχέδιο περιλαμβάνει:
- Ξήλωμα του εναέριου δικτύου σε Αθήνα και Πειραιά, εκτός από κεντρικούς άξονες όπως η Συγγρού.
- Αγορά νέων ηλεκτρικών λεωφορείων που θα αναλάβουν τα σημερινά δρομολόγια των τρόλεϊ.
Όπως διαβεβαίωσε, οι εργαζόμενοι στα τρόλεϊ δεν θα απολυθούν, αλλά θα απορροφηθούν στα νέα οχήματα του στόλου.
24ωρο Μετρό από 13 Σεπτεμβρίου
Παράλληλα, επιβεβαίωσε ότι από το Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου, το Μετρό της Αθήνας θα λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο κάθε Σάββατο, δίνοντας μια νέα ανάσα στη νυχτερινή μετακίνηση, αλλά και στην οικονομική ζωή της πόλης.
- 57 λεπτά πριν Το σχέδιο των Χιλιανών διαρρηκτών: Πώς «χτυπούν» πολυτελείς κατοικίες στην Ελλάδα
- 1 ώρα πριν Ποια ψηφία να αποφεύγεις στη λοταρία – Τι λέει ειδικός στα τυχερά παιχνίδια
- 2 ώρες πριν Δεν σε παίρνει ο ύπνος; 7 πρακτικές που βοηθούν


















