Κρίση στη Μέση Ανατολή: Πώς εκτίναξε τα εισιτήρια στην Ευρώπη
Σημαντικές αναταράξεις στην παγκόσμια αεροπορική αγορά προκαλεί το κλείσιμο κομβικών αεροδρομίων στη Μέση Ανατολή, εξαιτίας της σύγκρουσης ΗΠΑ και Ισραήλ με το Ιράν. Όπως μεταδίδει το Reuters, οι τιμές των εισιτηρίων μεταξύ Ασίας και Ευρώπης έχουν εκτοξευθεί, ενώ πολλά δημοφιλή δρομολόγια εμφανίζονται πλήρως κρατημένα για ημέρες.
Μεγάλοι αεροπορικοί κόμβοι του Κόλπου, όπως το Dubai International Airport —το πιο πολυσύχναστο διεθνές αεροδρόμιο παγκοσμίως— παρέμειναν κλειστοί για τέταρτη συνεχόμενη ημέρα, περιορίζοντας δραστικά τη διαθέσιμη χωρητικότητα, ειδικά σε διαδρομές υψηλής ζήτησης όπως η σύνδεση Αυστραλίας–Ευρώπης, όπου κυριαρχούν αεροπορικές όπως η Emirates και η Qatar Airways.
Έκρηξη ζήτησης και εναλλακτικές διαδρομές
Η Flight Centre Travel Group ανακοίνωσε αύξηση 75% στις κλήσεις υποστήριξης από την έναρξη της κρίσης, με τους επιβάτες να αναζητούν εναλλακτικές διαδρομές μέσω Κίνας, Σιγκαπούρης ή Βόρειας Αμερικής.
Αεροπορικές εταιρείες που διατηρούν απευθείας πτήσεις Ασίας–Ευρώπης παρακάμπτουν τον εναέριο χώρο της Μέσης Ανατολής πετώντας είτε βόρεια μέσω Καυκάσου είτε νότια μέσω Αιγύπτου και Σαουδικής Αραβίας. Ωστόσο, οι παρακάμψεις αυξάνουν τη διάρκεια πτήσεων και την κατανάλωση καυσίμων, σε μια περίοδο όπου οι τιμές πετρελαίου βρίσκονται ήδη σε άνοδο.
Ο επικεφαλής της Association of Asia Pacific Airlines, Σούμπας Μένον, προειδοποίησε ότι η επιβάρυνση κόστους ενδέχεται να πλήξει την κερδοφορία και τη συνδεσιμότητα.
Μαζικές ακυρώσεις και ρεκόρ τιμών
Τα στοιχεία δείχνουν εκρηκτική αύξηση ακυρώσεων πτήσεων μεταξύ 28 Φεβρουαρίου και 2 Μαρτίου, με το αεροδρόμιο του Ντουμπάι να συγκεντρώνει περίπου το ήμισυ των ακυρώσεων.
Έλεγχοι του Reuters κατέγραψαν εξαντλημένες θέσεις οικονομικής κατηγορίας σε δρομολόγια όπως Χονγκ Κονγκ–Λονδίνο της Cathay Pacific, με τιμές που άγγιξαν τα 21.158 δολάρια Χονγκ Κονγκ για απλή μετάβαση πριν υποχωρήσουν αργότερα μέσα στον μήνα.
Αντίστοιχα, η Qantas Airways εμφάνισε περιορισμένη διαθεσιμότητα για πτήσεις Σίδνεϊ–Λονδίνο, ενώ η Thai Airways ανακοίνωσε πλήρη κάλυψη πτήσεων προς Ευρώπη.
Στην Κίνα, οι ναύλοι για διαδρομές προς Ηνωμένο Βασίλειο εκτοξεύθηκαν, με την Air China να διαθέτει μόνο θέσεις διακεκριμένης κατηγορίας σε ιδιαίτερα υψηλές τιμές.
Ποιοι ενδέχεται να ωφεληθούν
Σύμφωνα με την Alton Aviation Consultancy, αεροπορικές εταιρείες που λειτουργούν εκτός των πληγεισών περιοχών —όπως η Singapore Airlines και η Turkish Airlines— ενδέχεται να αποκομίσουν βραχυπρόθεσμα οφέλη, καθώς επιβάτες στρέφονται σε εναλλακτικούς κόμβους.
Η κατάσταση παραμένει ρευστή, με τους αναλυτές να προειδοποιούν ότι εάν η κρίση παραταθεί, οι υψηλοί ναύλοι ενδέχεται να παγιωθούν, επηρεάζοντας σημαντικά τη διεθνή αεροπορική συνδεσιμότητα.
- Μόλις τώρα Θλίψη στον ελληνικό αθλητισμό: Πέθανε ο Τάκης Γκώνιας
- 4 λεπτά πριν Υπουργείο Παιδείας: Αποσπάσεις εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας σε ΚΕΔΑΣΥ για τρία έτη
- 5 λεπτά πριν Κοκοτσάκης κατά Καρυστιανού: «Δεν μπορείς να ευαγγελίζεσαι τη διαφάνεια και να λειτουργείς με αυλές»
