ΚΟΚ: Το «ξεχασμένο» σήμα που φέρνει πρόστιμο 30 ευρώ

Ένα μικρό αλλά κρίσιμο στοιχείο μπορεί να κοστίσει πρόστιμο στους οδηγούς που κινούνται εντός και εκτός Ελλάδας. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ξεκαθαρίζει ότι τα οχήματα πρέπει να φέρουν το σωστό διεθνές διακριτικό σήμα, διαφορετικά προβλέπεται διοικητική κύρωση – ακόμη και για μια φαινομενικά ασήμαντη παράλειψη.

 Τι προβλέπει ο ΚΟΚ για τα ελληνικά οχήματα

Σύμφωνα με το άρθρο 95 του νέου ΚΟΚ, τα οχήματα με ελληνικές πινακίδες που ταξιδεύουν στο εξωτερικό πρέπει υποχρεωτικά να διαθέτουν:

• τα απαραίτητα πιστοποιητικά και έγγραφα
• το διεθνές διακριτικό σήμα της Ελλάδας

Το σήμα αυτό (το γνωστό «GR») αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη νόμιμη κυκλοφορία σε άλλες χώρες.

 Τι ισχύει για τα ξένα οχήματα στην Ελλάδα

Αντίστοιχοι κανόνες ισχύουν και για τα οχήματα που εισέρχονται στη χώρα:

• πρέπει να φέρουν το διακριτικό σήμα της χώρας προέλευσης
• απαγορεύεται να κυκλοφορούν χωρίς αυτό

Παράλληλα, τα ελληνικά οχήματα δεν επιτρέπεται να φέρουν σήμα άλλης χώρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει σύγχυση στις Αρχές.

 Το πρόστιμο που προβλέπεται

Η παράβαση κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Α και επισύρει:

• πρόστιμο 30 ευρώ

Παρότι το ποσό είναι σχετικά χαμηλό, η παράβαση μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα σε ελέγχους, ειδικά στο εξωτερικό.

 Τι πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί

Για να αποφευχθούν κυρώσεις, οι οδηγοί θα πρέπει:

• να ελέγχουν ότι το όχημα φέρει το σωστό διεθνές σήμα
• να έχουν μαζί τους όλα τα απαραίτητα έγγραφα
• να μην χρησιμοποιούν σήματα άλλων χωρών

Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται πριν από ταξίδια στο εξωτερικό, όπου οι έλεγχοι είναι πιο αυστηροί.

Περισσότερα:

Καύσιμα: Προς νέα άνοδο οι τιμές – Τι δείχνουν οι διεθνείς εξελίξεις

Τέλος στις αυθαιρεσίες των εργοδοτών – Τι αλλάζει

Κλήρωση Λαϊκού Λαχείου σήμερα 3/6: Ο αριθμός που κερδίζει τα 2 εκατ. ευρώ