ΚΟΚ: Αυστηρότεροι έλεγχοι στην οδήγηση ηλικιωμένων
Η κυβέρνηση εξετάζει νέες παρεμβάσεις στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, ιδιαίτερα σε μια περίοδο που η Ελλάδα παραμένει σταθερά ανάμεσα στις πιο επικίνδυνες χώρες της Ευρώπης για οδήγηση. Στο επίκεντρο των αλλαγών βρίσκεται η ψηφιοποίηση της ανανέωσης διπλωμάτων οδήγησης για ηλικιωμένους, μέσω διασύνδεσης με τα συστήματα της ΗΔΙΚΑ.
Ποια είναι η αλλαγή που εξετάζεται
Σήμερα, η ανανέωση του διπλώματος ηλικιωμένων οδηγών απαιτεί απλώς μία ιατρική γνωμάτευση. Ωστόσο, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, καταγράφονται περιπτώσεις γιατρών που εκδίδουν ψευδείς βεβαιώσεις, επιτρέποντας σε άτομα με σοβαρά προβλήματα υγείας να συνεχίζουν να οδηγούν.
Με τη νέα πρόταση:
- η διαδικασία ανανέωσης θα γίνει αμιγώς ψηφιακή,
- η πλατφόρμα θα συνδέεται με την ΗΔΙΚΑ,
- οι αρχές θα έχουν πρόσβαση στο ιατρικό ιστορικό των πολιτών,
- και οι γιατροί θα βρίσκονται υπό αυξημένο έλεγχο όταν εκδίδουν γνωματεύσεις.
Στόχος είναι να ενισχυθεί η ασφάλεια στους δρόμους και να μπει τέλος στη χορήγηση μη νόμιμων πιστοποιήσεων.
Η Ελλάδα στις πιο επικίνδυνες χώρες της Ευρώπης
Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας και Μεταφορών (ETSC) για το 2025, η Ελλάδα καταγράφει 62 θανάτους από τροχαία ανά εκατομμύριο κατοίκους, καταλαμβάνοντας θέση στην πρώτη πεντάδα των πιο επικίνδυνων χωρών για οδήγηση.
Αυξημένα τροχαία μέσα στο 2025
Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ δείχνουν ότι τον φετινό Αύγουστο τα τροχαία ατυχήματα αυξήθηκαν κατά 2,9%, φτάνοντας τα 926 σε όλη τη χώρα.
Σε αυτά καταγράφηκαν:
- 71 νεκροί (μείωση 4,1%),
- 67 βαριά τραυματίες (μείωση 6,9%),
- 1.091 ελαφρά τραυματίες (αύξηση 1,4%).
Τα δεδομένα αυτά ενισχύουν την ανάγκη για παρεμβάσεις στον ΚΟΚ, με την κυβέρνηση να προσανατολίζεται σε αυστηρότερους και πιο στοχευμένους ελέγχους.
Στόχος: Έλεγχος, διαφάνεια και ασφάλεια
Η ψηφιοποίηση της διαδικασίας μέσω ΗΔΙΚΑ αναμένεται:
- να δυσκολέψει την έκδοση ψεύτικων ιατρικών γνωματεύσεων,
- να ενισχύσει τον έλεγχο στους γιατρούς,
- να διασφαλίσει ότι οι οδηγοί που ανανεώνουν το δίπλωμά τους όντως μπορούν να οδηγήσουν με ασφάλεια,
- και να περιορίσει τα σοβαρά τροχαία που περιλαμβάνουν ηλικιωμένους οδηγούς.
Οι τελικές αποφάσεις αναμένονται το επόμενο διάστημα, καθώς το μέτρο βρίσκεται ακόμη στη φάση επεξεργασίας.
- 2 λεπτά πριν Μητσοτάκης για κόκκινα δάνεια: Στήριξη στους συνεπείς δανειολήπτες
- 8 λεπτά πριν Μητρόπουλος: «Στο τραπέζι η μισή 13η σύνταξη»
- 8 λεπτά πριν Κόκκινα δάνεια: Live η παρέμβαση Πιερρακάκη στη Βουλή για τη νέα ρύθμιση του νόμου Κατσέλη
