«Κινούμαι Ηλεκτρικά»: Τα έξτρα μπόνους που μπορεί να «ρίξουν» την τιμή – Ποιοι δικαιούνται περισσότερα

«Κινούμαι Ηλεκτρικά»: Τα έξτρα μπόνους που μπορεί να «ρίξουν» την τιμή – Ποιοι δικαιούνται περισσότερα

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του workenter.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Σημαντικά χαμηλότερη μπορεί να γίνει η τελική τιμή ενός ηλεκτρικού οχήματος για όσους καταφέρουν να αξιοποιήσουν όχι μόνο τη βασική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», αλλά και τα πρόσθετα μπόνους που προβλέπονται.

Και εδώ βρίσκεται ένα από τα σημεία που χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή πριν από την αγορά: δεν δικαιούνται απαραίτητα όλοι το ίδιο ποσό. Ανάλογα με την κατηγορία στην οποία ανήκει ο ενδιαφερόμενος και τις επιλογές που θα κάνει, η συνολική ενίσχυση μπορεί να αυξηθεί.

Απόσυρση: Το μπόνους που προσθέτει έως 2.000 ευρώ

Ένα από τα σημαντικότερα πρόσθετα κίνητρα συνδέεται με την απόσυρση του παλαιού αυτοκινήτου.

Πέρα από τη βασική επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού ΙΧ, προβλέπεται πρόσθετη ενίσχυση 2.000 ευρώ για την απόσυρση παλαιού οχήματος.

Αυτό σημαίνει ότι κάποιος που σχεδιάζει ούτως ή άλλως να αντικαταστήσει ένα παλιό αυτοκίνητο έχει έναν επιπλέον λόγο να εξετάσει αν μπορεί να αξιοποιήσει παράλληλα το συγκεκριμένο κίνητρο.

Νέοι έως 29 ετών: Επιπλέον 1.000 ευρώ

Ευνοϊκότερη είναι η πρόβλεψη και για τους νεότερους αγοραστές.

Για τους νέους έως 29 ετών προβλέπεται πρόσθετη επιδότηση 1.000 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Πρακτικά, ένας νέος δικαιούχος δεν πρέπει να σταθεί μόνο στο ύψος της βασικής ενίσχυσης, αλλά να ελέγξει το συνολικό ποσό που μπορεί να προκύψει μετά την εφαρμογή του πρόσθετου μπόνους.

Πρόσθετη ενίσχυση για ΑμεΑ

Στις κατηγορίες που λαμβάνουν πρόσθετη οικονομική ενίσχυση περιλαμβάνονται και τα άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ).

Σύμφωνα με τα στοιχεία του προγράμματος, προβλέπεται επιπλέον επιδότηση 1.000 ευρώ, η οποία προστίθεται στη σχετική ενίσχυση εφόσον πληρούνται οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις.

Το μπόνους για οικογένειες με παιδιά

Ιδιαίτερη προσοχή αξίζει να δώσουν και οι οικογένειες με εξαρτώμενα τέκνα, καθώς προβλέπονται πρόσθετα ποσά που μπορούν να αυξήσουν αισθητά τη συνολική επιδότηση.

Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, το πρόσθετο ποσό μπορεί να φτάσει έως και τις 4.000 ευρώ, ανάλογα με τον αριθμό των εξαρτώμενων τέκνων και τις ειδικότερες προϋποθέσεις.

Για μια οικογένεια που εξετάζει την αντικατάσταση του αυτοκινήτου της, επομένως, το συγκεκριμένο μπόνους μπορεί να αποτελέσει σημαντικό παράγοντα στην τελική απόφαση αγοράς.

Έως 500 ευρώ και για τον οικιακό φορτιστή

Η επιδότηση δεν σταματά στο ίδιο το όχημα.

Το πρόγραμμα προβλέπει πρόσθετη ενίσχυση έως 500 ευρώ για την εγκατάσταση «έξυπνου» οικιακού φορτιστή.

Πρόκειται για μια παράμετρο που αξίζει να συνυπολογίσουν ιδιαίτερα όσοι έχουν τη δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι, καθώς το κόστος αγοράς και εγκατάστασης φορτιστή αποτελεί μέρος της συνολικής επένδυσης στην ηλεκτροκίνηση.

Ποιοι μπορούν να βγουν περισσότερο κερδισμένοι

Το κλειδί για έναν υποψήφιο αγοραστή είναι να μην εξετάζει κάθε επιδότηση απομονωμένα.

Η βασική ενίσχυση αποτελεί μόνο την αφετηρία. Η απόσυρση, η ηλικία, η οικογενειακή κατάσταση, η ένταξη σε ειδική κατηγορία δικαιούχων και η εγκατάσταση φορτιστή είναι παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν το τελικό ποσό.

Γι’ αυτό, πριν από την επιλογή αυτοκινήτου, χρειάζεται να γίνει πρώτα ένας «έλεγχος μπόνους»: ποια πρόσθετα κίνητρα δικαιούμαι και ποια μπορούν πράγματι να συνδυαστούν στην περίπτωσή μου;

Μόνο τότε μπορεί να υπολογιστεί η πραγματική τιμή που θα κληθεί να πληρώσει ο αγοραστής.

Τι πρέπει να ελέγξετε πριν κάνετε αίτηση

Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να ελέγξουν προσεκτικά τους ισχύοντες όρους και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για κάθε πρόσθετη ενίσχυση πριν προχωρήσουν στην αγορά.

Η διαδικασία της αίτησης πραγματοποιείται ηλεκτρονικά με τους προσωπικούς κωδικούς Taxisnet και απαιτεί την καταχώριση των στοιχείων του οχήματος και την επισύναψη των απαραίτητων δικαιολογητικών.

Το σημαντικότερο, επομένως, δεν είναι μόνο να γνωρίζει κάποιος ότι υπάρχει επιδότηση για ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά να διαπιστώσει πόσο μεγαλύτερη μπορεί να γίνει η δική του επιδότηση.

Μαρία Τριγώνη

Μαρία Τριγώνη

Η Μαρία Τριγώνη σπούδασε Δημοσιογραφία. Έχει εργαστεί σε ειδησεογραφικές ιστοσελίδες Radar.gr, ενώ έχει αρθρογραφήσει σε πολιτιστικά και ταξιδιωτικά sites ExploringGreece.tv, Artviews.gr. Στο workenter.gr ασχολείται με το ελεύθερο ρεπορτάζ, ενώ καλύπτει και τη θεματολογία της κοινωνικής πολιτικής.

Όλα τα άρθρα

Τελευταία Νέα
Ακολουθήστε το workenter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για εργασία, προσλήψεις, ΑΣΕΠ, προκηρύξεις και επιδόματα
Ακολούθησε το workenter.gr στο Facebook ...για να μη χάνεις είδηση!
Exit mobile version