Καταργείται το όριο των 100 ml στα υγρά – Τι ισχύει στο «Ελ. Βενιζέλος»

Για χρόνια, οι επιβάτες αεροπλάνων αναγκάζονταν να μετρούν σχολαστικά τα υγρά στις χειραποσκευές τους, ώστε να μην υπερβούν το όριο των 100 ml που ισχύει για λόγους ασφαλείας. Ωστόσο, αυτή η ταλαιπωρία φαίνεται πως αρχίζει να περιορίζεται, καθώς όλο και περισσότερα αεροδρόμια – κυρίως στην Ευρώπη – προχωρούν στη χαλάρωση του συγκεκριμένου κανόνα, αυξάνοντας τα επιτρεπόμενα όρια.

Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στην εγκατάσταση νέας γενιάς σαρωτών ασφαλείας αξονικής τομογραφίας (CT), οι οποίοι παρέχουν τρισδιάστατες εικόνες υψηλής ευκρίνειας και μπορούν να εντοπίζουν τόσο στερεά όσο και υγρά εκρηκτικά μέσα στις αποσκευές. Τον περασμένο Ιούλιο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή γνωστοποίησε ότι βρίσκεται σε διαδικασία κατάργησης του κανόνα των 100 ml σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Σε ποια αεροδρόμια επιτρέπονται πλέον υγρά έως 2 λίτρα;

Με το νέο καθεστώς, οι επιβάτες μπορούν να μεταφέρουν δοχεία με υγρά έως και 2 λίτρα στις χειραποσκευές τους. Παρόλα αυτά, η εφαρμογή δεν είναι καθολική, καθώς πολλά ευρωπαϊκά αεροδρόμια δεν έχουν ακόμη ολοκληρώσει την αναβάθμιση των συστημάτων ελέγχου.

Ηνωμένο Βασίλειο: Εκτεταμένη εφαρμογή

Σύμφωνα με το euronews.com, το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου, το πιο πολυσύχναστο της Ευρώπης, ήταν από τα τελευταία που υιοθέτησαν το νέο όριο, εφαρμόζοντάς το σε όλους τους τερματικούς σταθμούς μόλις πρόσφατα. Προηγήθηκαν τα αεροδρόμια Γκάτγουικ, Μπέρμιγχαμ, Μπέλφαστ και Εδιμβούργο.

Αντίθετα, το Στάνστεντ δεν έχει ακόμη προχωρήσει στην πλήρη υιοθέτηση του ορίου των 2 λίτρων, αν και οι επιβάτες μπορούν να διατηρούν τα υγρά μέσα στις αποσκευές τους χωρίς ξεχωριστό πλαστικό σακουλάκι. Το ίδιο ισχύει και για τα αεροδρόμια London City και Λούτον.

Γερμανία: Μερική εφαρμογή

Στο Μόναχο, το νέο όριο ισχύει σε 15 λωρίδες ελέγχου του Τερματικού Σταθμού 2 και σε πέντε του Τερματικού 1. Στις υπόλοιπες, όπου δεν έχει εγκατασταθεί τεχνολογία CT, παραμένει ο περιορισμός των 100 ml.

Ανάλογη εικόνα παρουσιάζει και η Φρανκφούρτη, όπου μόνο ορισμένα σημεία ελέγχου επιτρέπουν έως 2 λίτρα, καθώς και το αεροδρόμιο Βερολίνο–Βρανδεμβούργο, όπου ο νέος κανονισμός εφαρμόζεται σε 24 λωρίδες ασφαλείας.

Οι αρμόδιες αρχές στο Βερολίνο έχουν ανακοινώσει ότι από το 2026 θα ξεκινήσει η αναβάθμιση των υπόλοιπων λωρίδων στον Τερματικό Σταθμό 1, συστήνοντας έως τότε στους επιβάτες να τηρούν το όριο των 100 ml για να αποφευχθούν καθυστερήσεις.

Ιταλία: Προβάδισμα στον βορρά και στο κέντρο

Στην Ιταλία, υγρά έως 2 λίτρα επιτρέπονται πλέον στα αεροδρόμια Λινάτε και Μαλπένσα του Μιλάνου (το δεύτερο μόνο στον Τερματικό Σταθμό 1), στη Μπολόνια, στο Φιουμιτσίνο της Ρώμης και στο Τορίνο, όπου ο κανόνας αφορά επιβάτες ταχείας διέλευσης.

Άλλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια

Το νέο όριο ισχύει επίσης στο Δουβλίνο, στον Τερματικό Σταθμό 2 Vaclav της Πράγας, στα αεροδρόμια Βίλνιους και Κάουνας στη Λιθουανία, στην Κρακοβία και στο Πόζναν στην Πολωνία, στο Κλουζ της Ρουμανίας, στο Μπίλουντ της Δανίας και στη Μάλτα.

Πού παραμένει το όριο των 100 ml

Το Σίπχολ του Άμστερνταμ και το Ελ Πρατ της Βαρκελώνης ακολουθούν προς το παρόν τους ισχύοντες ευρωπαϊκούς κανονισμούς, χωρίς να έχουν διευκρινίσει αν θα αυξήσουν το όριο. Αντίστοιχη στάση τηρεί και το Ζαβαντέρμ των Βρυξελλών, όπου δεν υπάρχουν ακόμη σχέδια για αναβάθμιση του εξοπλισμού.

Στα αεροδρόμια του Παρισιού, της Μασσαλίας, της Μαδρίτης, της Αθήνας και της Λισαβόνας, το όριο των 100 ml εξακολουθεί να εφαρμόζεται.

Όσον αφορά το «Ελευθέριος Βενιζέλος», η εγκατάσταση των νέων σαρωτών που επιτρέπουν το όριο των 2 λίτρων προγραμματίζεται για τις αρχές του 2027, μετά την ολοκλήρωση των έργων επέκτασης. Τα αεροδρόμια του Παρισιού εκτιμάται ότι θα έχουν ολοκληρώσει τη μετάβαση έως το 2030.

Περισσότερα:

Ζεφύρι: Σε κρίσιμη κατάσταση η 3χρονη που παρασύρθηκε από αυτοκίνητο

Νέα Γραμμή 5 στο Μετρό της Αθήνας: Πότε ξεκινά και ποιες περιοχές θα εξυπηρετεί

Καλάβρυτα: Πήγε τη σύζυγό του στο νοσοκομείο και κατέληξε ο ίδιος