Κάρτα Καυσαερίων: Όλες οι αλλαγές – Ποιοι κινδυνεύουν με πρόστιμα έως 200 ευρώ
Αλλαγές στην Κάρτα Καυσαερίων (ΚΕΚ) φέρνει νέο νομοσχέδιο του Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση. Οι ρυθμίσεις εντάσσονται στη συνολική αναμόρφωση του πλαισίου για τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων και επηρεάζουν άμεσα χιλιάδες ιδιοκτήτες ΙΧ.
Τι αλλάζει στην πράξη; Ποια είναι τα νέα πρόστιμα; Και πότε πρέπει να ανανεώσετε την ΚΕΚ; Δείτε όλα τα δεδομένα.
Έκδοση Κάρτας Καυσαερίων: Τι ισχύει πλέον
Με τις νέες διατάξεις, η έκδοση της Κάρτας Καυσαερίων θα πραγματοποιείται τόσο από δημόσια όσο και από ιδιωτικά ΚΤΕΟ, ενοποιώντας ουσιαστικά τη διαδικασία.
Ωστόσο, για όσους επιλέγουν δημόσιο ΚΤΕΟ, το νομοσχέδιο προβλέπει μειωμένο τέλος. Συγκεκριμένα, το κόστος διαμορφώνεται στο 1/4 του αρχικού τεχνικού ελέγχου, με στόχο να περιοριστεί το οικονομικό βάρος για τους οδηγούς.
Με αυτόν τον τρόπο, το Υπουργείο επιδιώκει:
-
απλούστευση της διαδικασίας,
-
μείωση γραφειοκρατίας,
-
ενιαίο πλαίσιο ελέγχου εκπομπών ρύπων.
Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων: Νέα υποχρέωση
Παράλληλα, θεσπίζεται Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων. Πλέον, κάθε εισαγόμενο όχημα θα καταχωρείται υποχρεωτικά πριν από την πρώτη ταξινόμησή του στην Ελλάδα.
Η ρύθμιση αυτή στοχεύει:
-
στη διαφάνεια της αγοράς,
-
στον έλεγχο ιστορικού οχημάτων,
-
στην προστασία των καταναλωτών.
Έτσι, η αγορά μεταχειρισμένων αποκτά αυστηρότερο και πιο οργανωμένο πλαίσιο.
Πρόστιμα για Κάρτα Καυσαερίων: Πόσο κοστίζει η παράβαση
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι κυρώσεις για την Κάρτα Καυσαερίων.
Αν η ΚΕΚ έχει λήξει ή δεν υπάρχει, το διοικητικό πρόστιμο κυμαίνεται από 35 έως 200 ευρώ, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά εκπομπών του οχήματος.
Αν η Κάρτα είναι σε ισχύ αλλά ο οδηγός δεν μπορεί να την επιδείξει σε έλεγχο, τότε το πρόστιμο περιορίζεται στα 20 ευρώ.
Επομένως, η έγκαιρη ανανέωση και η σωστή φύλαξη του εγγράφου αποτρέπουν περιττά έξοδα.
Πότε χρειάζεται ανανέωση η ΚΕΚ
Η υποχρέωση ανανέωσης αφορά τα επιβατικά ΙΧ σε ετήσια βάση. Ωστόσο, τα καινούργια οχήματα εξαιρούνται για τα πρώτα χρόνια κυκλοφορίας τους.
Επιπλέον, ειδικές κατηγορίες οχημάτων, όπως:
-
ταξί,
-
ασθενοφόρα,
υπόκεινται σε συχνότερους ελέγχους, λόγω αυξημένης χρήσης.
