Καύσιμα: Στα 2 ευρώ η βενζίνη – Γιατί ανεβαίνουν οι τιμές και γιατί «καίνε» τα νησιά
Η άνοδος στα καύσιμα επιταχύνεται, με τη βενζίνη να αγγίζει – και σε αρκετές περιπτώσεις να ξεπερνά – τα 2 ευρώ το λίτρο. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και η αναταραχή στις διεθνείς αγορές πετρελαίου τροφοδοτούν νέες αυξήσεις, ενώ στα νησιά οι τιμές κινούνται σε ακόμη υψηλότερα επίπεδα.
Τι συμβαίνει όμως στην πράξη; Και γιατί η «ψαλίδα» μεγαλώνει όσο απομακρυνόμαστε από την ηπειρωτική Ελλάδα;
Πού βρίσκεται σήμερα η μέση τιμή της βενζίνης
Μέσα σε μία εβδομάδα, η αμόλυβδη αυξήθηκε έως και 10 λεπτά το λίτρο. Η μέση πανελλαδική τιμή διαμορφώνεται περίπου στα 1,79 ευρώ ανά λίτρο, καταγράφοντας αισθητή άνοδο.
Ωστόσο, η εικόνα αλλάζει δραματικά όταν εξετάσει κανείς τα στοιχεία ανά περιοχή.
Κυκλάδες: Βενζίνη έως 2,35 ευρώ το λίτρο
Στις Κυκλάδες, η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης αγγίζει τα 2 ευρώ το λίτρο. Σε ορισμένα νησιά, μάλιστα, οι τιμές ξεπερνούν κατά πολύ αυτό το όριο.
Σε πρατήρια σε Μήλο, Πάρο, Ίο, Νάξο, Άνδρο, Σαντορίνη, Κουφονήσι, Κύθνο, Σχοινούσα, Σίφνο και Μύκονο, η αμόλυβδη κυμαίνεται από 2,00 έως και 2,35 ευρώ ανά λίτρο.
Αν συγκρίνουμε τη μέση τιμή των Κυκλάδων με τη μέση πανελλαδική, προκύπτει διαφορά άνω των 20 λεπτών το λίτρο.
Δωδεκάνησα: Τιμές έως 2,19 ευρώ
Ανάλογη εικόνα καταγράφεται και στα Δωδεκάνησα, όπου η μέση τιμή της βενζίνης διαμορφώνεται κοντά στα 1,92 ευρώ το λίτρο.
Σε Πάτμο, Τήλο, Ρόδο και Σύμη, οι τιμές φτάνουν από 2,01 έως και 2,19 ευρώ το λίτρο. Η απόκλιση από τον εθνικό μέσο όρο αγγίζει τα 13 λεπτά.
Ευθύνεται μόνο ο πόλεμος;
Η γεωπολιτική ένταση επηρεάζει σαφώς τις διεθνείς τιμές πετρελαίου. Ωστόσο, η αύξηση στα νησιά δεν οφείλεται αποκλειστικά στον πόλεμο.
Αν εξετάσουμε τη μεταβολή των τιμών πριν και μετά τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, διαπιστώνουμε ότι η αύξηση είναι σχεδόν ανάλογη σε όλη τη χώρα. Δηλαδή, η διαφορά τιμής δεν δημιουργήθηκε τώρα – απλώς ενισχύθηκε.
Άρα, ποιοι είναι οι βασικοί λόγοι;
Γιατί τα νησιά πληρώνουν ακριβότερα καύσιμα
Σύμφωνα με επισημάνσεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού και παραγόντων της αγοράς, οι βασικοί παράγοντες είναι:
Χαμηλός ανταγωνισμός
Σε αρκετά νησιά δραστηριοποιούνται μία ή δύο εταιρείες εμπορίας, περιορίζοντας τον ανταγωνισμό.
Υψηλό κόστος μεταφοράς
Η μεταφορά καυσίμων με δεξαμενόπλοια αυξάνει σημαντικά το κόστος, το οποίο μετακυλίεται στην τελική τιμή.
Έλλειψη αποθηκευτικών χώρων
Οι περιορισμένες υποδομές αυξάνουν το κόστος εφοδιασμού.
Μικρός όγκος κατανάλωσης τον χειμώνα
Εκτός τουριστικής περιόδου, η ζήτηση μειώνεται δραστικά. Οι πρατηριούχοι διατηρούν υψηλότερες τιμές ώστε να καλύψουν λειτουργικά έξοδα.
Πιθανά φαινόμενα κερδοσκοπίας
Κατά τους θερινούς μήνες, παρά την αυξημένη κατανάλωση, οι τιμές συχνά παραμένουν σε υψηλά επίπεδα.
- 6 λεπτά πριν Θλίψη στον ελληνικό αθλητισμό: Πέθανε ο Τάκης Γκώνιας
- 10 λεπτά πριν Υπουργείο Παιδείας: Αποσπάσεις εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας σε ΚΕΔΑΣΥ για τρία έτη
- 11 λεπτά πριν Κοκοτσάκης κατά Καρυστιανού: «Δεν μπορείς να ευαγγελίζεσαι τη διαφάνεια και να λειτουργείς με αυλές»
