Έρχονται μεγάλες αλλαγές στα ταξί: Τι αλλάζει για οδηγούς και άδειες
Το σχέδιο νόμου του Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, που έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση με πρωτοβουλία του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, φέρνει σαρωτικές αλλαγές στον κλάδο των ταξί, επηρεάζοντας άμεσα οδηγούς, οχήματα και τον τρόπο παροχής των υπηρεσιών.
QR αξιολόγηση σε κάθε ταξί από τους επιβάτες
Με το νέο πλαίσιο, δημιουργείται ψηφιακή πλατφόρμα αξιολόγησης για τα ταξί και τα λοιπά επιβατηγά δημόσιας χρήσης (Ε.Δ.Χ.). Σε κάθε όχημα θα τοποθετηθεί σε εμφανές σημείο QR code, μέσω του οποίου οι επιβάτες θα μπορούν να υποβάλλουν ανώνυμες αξιολογήσεις για την ποιότητα των υπηρεσιών.
Υποχρεωτικά ηλεκτρικά ταξί σε Αττική και Θεσσαλονίκη από το 2026
Από την 1η Ιανουαρίου 2026, όλα τα νέα ταξί που θα λαμβάνουν άδεια κυκλοφορίας εντός των διοικητικών ορίων της Αττικής και της Θεσσαλονίκης θα πρέπει να είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών, σηματοδοτώντας τη σταδιακή μετάβαση του κλάδου στην ηλεκτροκίνηση.
Ποιοι οδηγοί εξαιρούνται από την υποχρέωση ηλεκτροκίνησης
Από την υποχρέωση εξαιρούνται οι νησιωτικοί δήμοι των παραπάνω περιοχών, καθώς και οδηγοί άνω των 62 ετών για το έτος 2026. Παράλληλα, εξαιρούνται ταξί που έχουν αγοραστεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, ανεξάρτητα από το πότε θα ταξινομηθούν.
Αυστηρό χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης παλαιών ταξί
Το νομοσχέδιο προβλέπει ότι η αντικατάσταση παλαιού ή αποχαρακτηρισμένου ταξί πρέπει να ολοκληρώνεται εντός αποκλειστικής προθεσμίας ενός έτους από την υποβολή της σχετικής αίτησης. Σε αντίθετη περίπτωση, η άδεια κυκλοφορίας ανακαλείται με απόφαση του αρμόδιου Περιφερειάρχη.
Μεταβατικές ρυθμίσεις και επιδότηση για ηλεκτρικά ταξί
Για τους οδηγούς των οποίων το όριο ηλικίας του οχήματος συμπληρώνεται το 2026, η υποχρέωση αντικατάστασης αναστέλλεται έως την έναρξη προγράμματος επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικών ταξί. Με την ενεργοποίηση του προγράμματος, θα έχουν προθεσμία δύο μηνών για να υποβάλουν αίτηση συμμετοχής.
Τι προβλέπεται σε ειδικές περιπτώσεις
Σε περιπτώσεις ολικής καταστροφής ταξί ηλικίας έως 10 ετών, το νέο όχημα μπορεί να είναι ηλεκτρικό, υβριδικό ή τεχνολογίας EURO 6, μέχρι τη συμπλήρωση του προβλεπόμενου ορίου ηλικίας χρήσης.
Πώς αλλάζει συνολικά ο κλάδος των ταξί
Οι νέες ρυθμίσεις διαμορφώνουν ένα αυστηρότερο και πιο σύγχρονο πλαίσιο λειτουργίας για τα ταξί, με στόχο την αναβάθμιση της ποιότητας των υπηρεσιών, την ενίσχυση της διαφάνειας και τη μετάβαση σε πιο φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις.
- 13 λεπτά πριν ΔΥΠΑ: Λήγει σήμερα (4/6) η προθεσμία για ενστάσεις στους προσωρινούς πίνακες του Κοινωνικού Τουρισμού για συνταξιούχους
- 44 λεπτά πριν Το ελληνικό νησί που βυθίζεται σιγά-σιγά
- 2 ώρες πριν Τι σημαίνει το «N» στο κινητό σου
