Blue Horizon: Συγκλονίζει ο λόγος που ο Αντώνης ερχόταν συχνά στην Αθήνα (vid)

Συγκλονίζει ο λόγος που ερχόταν ο 36χρονος Αντώνης Καρυώτης στην Αθήνα που δολοφονήθηκε από το πλήρωμα του Blue Horizon, κάθε έξι μήνες. Δείτε γιατί.

Η ανάρτηση μιας σελίδας στο facebook, έβγαλε στο “φως” της δημοσιότητας τον λόγο που ο δολοφονημένος στο λιμάνι του Πειραιά Αντώνης Καρυώτης, επισκεπτόταν την Αθήνα.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: “Blue Horizon: Η συνομιλία του πληρώματος λίγες ώρες μετά την τραγική δολοφονία του Αντώνη”

Blue Horizon: Στην Αθήνα για εξετάσεις, με σκοπό να πάρει επίδομα αναπηρίας

Η ανάρτηση και το βίντεο που δημοσιεύτηκε, αναφέρει:

“Μία ανάρτηση για τον Αντώνη

Ο 36χρονος Αντώνης, ο οποίος δεν είχε βλάψει ούτε μυρμήγκι. Που ανέβαινε κάθε 6 μήνες Αθήνα, για να κάνει εξετάσεις προκειμένου να πάρει επίδομα αναπηρίας. Και αυτόν τον άκακο άνθρωπο τον πέταξαν στην θάλασσα λες και είναι σκουπιδάκι”.

Blue Horizon: Στο στόχαστρο των αρχών και το Λιμενικό

Όσο περνούν οι μέρες από το τραγικό συμβάν στο πλοίο Blue Horizon όπου μέλη του πληρώματος απώθησαν τον 36χρονο Αντώνη με αποτέλεσμα να πέσει στη θάλασσα και να πνιγεί, αρχίζει και ξεκαθαρίζουν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη.

Σύμφωνα με όσα έχουν καταγραφεί έως τώρα τα πρωτοφανή γεγονότα ήταν αλληλένδετα. Όχι μόνο έριξαν στην θάλασσα τον άτυχο Αντώνη αλλά στη συνέχεια, το πλοίο δεν έκανε κράτη τις μηχανές για να αρχίσει επιχείρηση διάσωσης κάτι πρωτόγνωρο για τα ναυτικά χρονικά, που παραβιάζει κάθε έννοια ναυτικού δικαίου αφού σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς και το εθιμικό δίκαιο η ασφάλεια του ανθρώπου στη θάλασσα είναι πρώτιστης σημασίας.

Πέρα από την άσκηση διώξεων σε τέσσερα μέλη του πληρώματος η εισαγγελέας Πρωτοδικών Πειραιά έδωσε εντολή να διενεργηθεί κατ’ επείγουσα ποινική έρευνα από την Εισαγγελία για τις ευθύνες του Λιμενικού Σώματος προκειμένου να διαπιστωθεί αν εκπρόσωπός του ήταν στο σημείο ως όφειλε για να αποτρέψει την τραγωδία και τι έκανε όταν το πλοίο απέπλευσε αφήνοντας αβοήθητο τον 36χρονο.

Για την εγκατάλειψη του 36χρονου Αντώνη στη θάλασσα με αποτέλεσμα τον πνιγμό του, όπως παραδέχεται η πλοιοκτήτρια εταιρεία, Attica Group, «την ώρα που έδωσε την εντολή απόπλου δεν υπήρχε συμβάν στον καταπέλτη. Στη συνέχεια, αντελήφθη άνθρωπο να πέφτει στη θάλασσα από την κάμερα της Γέφυρας. Ήταν λανθασμένες και η εκτίμηση και η απόφαση του πλοιάρχου και μάλιστα έρχονται σε απόλυτη αντίθεση με την εκπαίδευση που έχει λάβει και την πάγια ναυτική πρακτική».

Η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού επισημαίνει : «είναι προφανές ότι ο 36χρονος επιβάτης ανήλθε στον καταπέλτη την στιγμή κατά την οποία το πλοίο είχε λύσει τους κάβους και ταυτόχρονα γινόταν η κίνηση για τη αναχώρηση του πλοίου (πρόσω). Η συνέχιση του επεισοδίου και η απώθηση του 36χρονου με σηκωμένο καταπέλτη είναι από πλευράς μέλους του πληρώματος πράξη αψυχολόγητη, επικίνδυνη και ισοδυναμεί με ολέθρια ενέργεια.

Ταυτόχρονα από το βιντεοσκοπημένο υλικό κατά την στιγμή που ο 36χρνος ήταν στην θάλασσα δεν προκύπτει η εφαρμογή της σχετικής διαδικασίας για την διάσωση του. Αυτό με την σειρά του αποτελεί μια ακόμη παράλειψη η οποία συμβάλει ως κρίκος μιας επικίνδυνης αλυσίδας γεγονότων στην απώλεια της ζωής του επιβάτη.

Παράλληλα οφείλουμε να υπογραμμίσουμε με τον πιο σαφή τρόπο ότι ευθύνες υπάρχουν και στους άνδρες του Λιμενικού Σώματος οι οποίοι κατά την αναχώρηση του πλοίου δεν ήταν παρόντες ως όφειλαν.

Εάν υπήρχαν όργανα του Λιμενικού Σώματος όπως έπρεπε να έχουν παρουσία – έλεγχο – εποπτεία δεν επρόκειτο να συμβεί αυτό το γεγονός. Η ανθρώπινη αυτή τραγωδία αναδεικνύει επίσης τις σοβαρές ευθύνες ΥΕΝ – Λιμενικών Αρχών και Ναυτιλιακών εταιριών που επιτρέπουν το λύσιμο των κάβων και την αναχώρηση του πλοίου με τον καταπέλτη ανεβασμένο!».