Αττική: Σε ποια σημεία μπαίνουν οι κάμερες ΑΙ που θα «γράφουν» παραβάτες
Σε τροχιά εφαρμογής μπαίνει ένα νέο, ψηφιακό σύστημα ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς, με την τοποθέτηση οκτώ καμερών τεχνητής νοημοσύνης σε κομβικά σημεία της Αττικής. Οι κάμερες θα αρχίσουν να καταγράφουν παραβάσεις πριν από το τέλος της χρονιάς, ωστόσο οι κλήσεις δεν θα αποστέλλονται άμεσα, καθώς η λειτουργία τους θα είναι αρχικά πιλοτική.
Από τις αρχές του 2026, το σύστημα περνά σε πλήρη ανάπτυξη, με την εγκατάσταση εκατοντάδων επιπλέον καμερών, οι οποίες θα εποπτεύουν την κυκλοφορία, θα καταγράφουν παραβάσεις του ΚΟΚ και θα συνδράμουν και στη διερεύνηση τροχαίων ατυχημάτων.
Πού τοποθετούνται οι πρώτες «έξυπνες» κάμερες
Οι πρώτες οκτώ κάμερες εγκαθίστανται σε σημεία με αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο και υψηλή παραβατικότητα. Συγκεκριμένα, τοποθετούνται στη Λεωφόρο Συγγρού, στις διασταυρώσεις με τις οδούς Μεγάλου Αλεξάνδρου, Εφέσου και στο ύψος της Αγίας Φωτεινής.
Παράλληλα, κάμερες τοποθετούνται στη Λεωφόρο Μεσογείων (σε Χολαργό και Αγία Παρασκευή), στο κέντρο της Αθήνας (Πανεπιστημίου και Βασιλίσσης Σοφίας), στη Λεωφόρο Κηφισίας στο ύψος του Ψυχικού, αλλά και στη Λεωφόρο Ποσειδώνος στα νότια προάστια.
Η επιλογή των σημείων βασίζεται σε κυκλοφοριακά δεδομένα και σε στατιστικά παραβάσεων.
Πώς «διαβάζει» την παράβαση η τεχνητή νοημοσύνη
Οι κάμερες λειτουργούν με εγκεκριμένους αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης. Όταν το σύστημα εντοπίσει παράβαση – για παράδειγμα χρήση κινητού τηλεφώνου από τον οδηγό – ενεργοποιείται αυτόματα καταγραφή της στιγμής.
Η εικόνα επεξεργάζεται ψηφιακά, με θόλωμα του περιβάλλοντος χώρου, ώστε να είναι ορατός μόνο ο οδηγός, περιορίζοντας οποιαδήποτε αμφισβήτηση ως προς την ταυτότητα του παραβάτη και διασφαλίζοντας τα προσωπικά δεδομένα.
Από την κάμερα… στο Wallet
Το νέο στοιχείο του συστήματος είναι η άμεση ενημέρωση του οδηγού. Τη στιγμή που καταγράφεται η παράβαση, αποστέλλεται ειδοποίηση στο κινητό ότι ο οδηγός ελέγχεται. Λίγες ώρες αργότερα, αφού επιβεβαιωθεί η παράβαση από αρμόδιο όργανο, η κλήση εμφανίζεται στο gov.gr Wallet, συνοδευόμενη από τη σχετική φωτογραφία.
Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να υποβάλει ένσταση ηλεκτρονικά, χωρίς φυσική παρουσία σε υπηρεσίες.
Κάμερες και πέρα από τους δρόμους
Το νέο πλαίσιο ελέγχου δεν περιορίζεται μόνο στις σταθερές κάμερες. Ήδη, 10 κάμερες έχουν τοποθετηθεί πιλοτικά σε λεωφορεία, καταγράφοντας οχήματα που κινούνται παράνομα στις λεωφορειολωρίδες.
Παράλληλα, η ΑΑΔΕ αξιοποιεί τις κάμερες διοδίων των αυτοκινητοδρόμων για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν ενώ έχουν δηλωθεί σε ακινησία, ενισχύοντας τη διασταύρωση στοιχείων.
Τι αλλάζει για τον οδηγό
Με το νέο σύστημα, ο έλεγχος περνά από την «παραδοσιακή» βεβαίωση κλήσης σε ένα ψηφιακό και αυτοματοποιημένο μοντέλο, όπου ο οδηγός ενημερώνεται άμεσα, βλέπει το αποδεικτικό υλικό και έχει ξεκάθαρη εικόνα για το τι καταγράφηκε.
Το στοίχημα για την Πολιτεία δεν είναι μόνο η επιβολή προστίμων, αλλά η αλλαγή οδηγικής συμπεριφοράς, μέσω της βεβαιότητας ελέγχου και της ταχύτητας ενημέρωσης.
- 45 λεπτά πριν ΔΥΠΑ: Λήγει σήμερα (4/6) η προθεσμία για ενστάσεις στους προσωρινούς πίνακες του Κοινωνικού Τουρισμού για συνταξιούχους
- 1 ώρα πριν Το ελληνικό νησί που βυθίζεται σιγά-σιγά
- 2 ώρες πριν Τι σημαίνει το «N» στο κινητό σου
