Αποφυγή ατυχημάτων: Νέος ψηφιακός χάρτης δείχνει τα πιο επικίνδυνα σημεία
Η ελληνική κυβέρνηση διαθέτει πλέον ένα νέο διαδραστικό ψηφιακό εργαλείο στο gov.gr, που δίνει τη δυνατότητα στους πολίτες να βλέπουν σε πραγματικό χρόνο τα σημεία όπου συμβαίνουν τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα.
Ο «Χάρτης Τροχαίων Συγκρούσεων» αποτυπώνει με χρωματική κλίμακα, από πορτοκαλί έως κόκκινο, τις πιο επικίνδυνες περιοχές του οδικού δικτύου σε όλη τη χώρα, με ιδιαίτερη έμφαση στο λεκανοπέδιο της Αττικής. Στόχος του εργαλείου είναι η πρόληψη ατυχημάτων και η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Άρης Ζωγράφος, εξήγησε ότι ο χάρτης αφορά τις «συγκρούσεις» και όχι απλώς τα ατυχήματα, για να αποτυπώνεται πιο ακριβώς η πραγματικότητα και να κατανοούνται καλύτερα τα αίτια.
Όπως τόνισε, «η οδική δεξιότητα δεν είναι σταθερή – επηρεάζεται από το περιβάλλον και τις υποδομές». Πολλά περιστατικά σχετίζονται με ανεπαρκή σήμανση, περιορισμένη ορατότητα και φθαρμένες διαβάσεις.
Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος της Περιφέρειας Αττικής, Αβέρωφ, τόνισε ότι ο ανθρώπινος παράγοντας –ο οδηγός, ο πεζός ή ο αναβάτης– παραμένει η βασική αιτία των περισσότερων τροχαίων. Παράλληλα, σημείωσε ότι η Περιφέρεια προχωρά σε συντήρηση του οδικού δικτύου και των φωτεινών σηματοδοτών, ενώ υπενθύμισε ότι το 2025 καταγράφηκε μείωση 17% στα θανατηφόρα τροχαία σε σχέση με το 2024.
Η ρεπόρτερ Βάσια Ηλιοπούλου επισκέφθηκε ένα από τα πιο επικίνδυνα σημεία που εμφανίζει ο χάρτης, στη διασταύρωση Λεωφόρου Αλεξάνδρας και Πανόρμου, όπου συχνά παραβιάζονται τα φανάρια. Όπως διαπίστωσε, πολλές πινακίδες είναι ξεθωριασμένες ή καλυμμένες με αυτοκόλλητα, ενώ η έντονη κυκλοφορία και τα καταστήματα της περιοχής αποσπούν την προσοχή των οδηγών.
Τα δεδομένα του χάρτη προέρχονται από επίσημες βάσεις της Ελληνικής Αστυνομίας και των αρμόδιων υπουργείων και ενημερώνονται σε τακτά χρονικά διαστήματα. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η πρωτοβουλία στοχεύει στην καλύτερη ενημέρωση των πολιτών, στη βελτίωση των υποδομών και, τελικά, στη μείωση των τροχαίων συγκρούσεων στη χώρα.
Όπως κατέληξε ο κ. Ζωγράφος, «η τεχνολογία μπορεί να σώσει ζωές, αρκεί να συνοδεύεται από σεβασμό στους κανόνες και ενσυναίσθηση στον δρόμο».
- 2 λεπτά πριν ΕΟΠΥΥ: Τι αλλάζει στις διαγνωστικές εξετάσεις των Ενόπλων Δυνάμεων
- 4 λεπτά πριν Μυτιλήνη: «Χάσαμε τη Μαγδούλα μας» – 36χρονη γιατρός πέθανε μετά από επιπλοκές στον τοκετό
- 8 λεπτά πριν Κόμμα Καρυστιανού: Αποχώρησε και ο πτέραρχος ε.α. Αθανάσιος Παπανικολάου
