Αλλάζουν όλα στα διπλώματα οδήγησης -Τι αποφάσισε η Ε.Ε.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την αναθεώρηση των κανόνων για τις άδειες οδήγησης στην ΕΕ, εισάγοντας διατάξεις για τους αρχάριους οδηγούς, την ψηφιακή άδεια οδήγησης και την αφαίρεση διπλώματος.
Τα κράτη μέλη θα έχουν τρία χρόνια για να ενσωματώσουν τις νέες διατάξεις στο εθνικό τους δίκαιο και έναν επιπλέον χρόνο για να προετοιμάσουν την εφαρμογή τους.
Σύμφωνα με τους νέους κανόνες:
- Οι νέοι θα μπορούν να αποκτούν άδεια οδήγησης αυτοκινήτου από τα 17 έτη,
- Άδεια οδήγησης φορτηγού (κατηγορία Γ) από τα 18 έτη και άνω,
- Άδεια οδήγησης λεωφορείου (κατηγορία Δ) από τα 21 έτη και άνω, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας.
Για τους οδηγούς άνω των 65 ετών, τα κράτη μέλη μπορούν να μειώσουν τη διάρκεια ισχύος της άδειας και να επιβάλλουν συχνότερους ιατρικούς ελέγχους ή επαναληπτικά μαθήματα.
Οι νέοι ευρωπαϊκοί κανόνες στοχεύουν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στη μείωση των τροχαίων, που στοιχίζουν τη ζωή σε σχεδόν 20.000 ανθρώπους ετησίως στην ΕΕ.
Η εισηγήτρια για τις άδειες οδήγησης, Jutta Paulus, δήλωσε: «Έως το 2030, η νέα οδηγία για την ευρωπαϊκή άδεια οδήγησης θα εισαγάγει την ψηφιακή άδεια οδήγησης, παρέχοντας παράλληλα στους πολίτες πλήρη ελευθερία επιλογής μεταξύ ηλεκτρονικής και φυσικής κάρτας. Η εκπαίδευση στην ασφαλή οδήγηση θα περιλαμβάνει περισσότερα στοιχεία για την ασφάλεια των πεζών και των ποδηλατών. Οι εθελοντές, όπως οι πυροσβέστες και οι διασώστες, θα μπορούν να οδηγούν ευκολότερα τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, ενώ οι νέοι κανόνες για την κατάρτιση και την αναγνώριση θα καταστήσουν τα επαγγέλματα του τομέα των μεταφορών πιο ελκυστικά και προσβάσιμα. Οι πολίτες σε ολόκληρη την Ευρώπη θα επωφεληθούν άμεσα από αυτές τις απτές βελτιώσεις.»
Ο εισηγητής για την αφαίρεση αδειών, Matteo Ricci, τόνισε: «Σήμερα κάνουμε ένα σημαντικό βήμα προόδου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Η εισαγωγή σαφέστερων και πιο έγκαιρων κριτηρίων για την αναστολή των δικαιωμάτων οδήγησης σε περιπτώσεις σοβαρών παραβιάσεων, συμβάλλει στην προστασία όχι μόνο των υπεύθυνων οδηγών αλλά ολόκληρης της κοινότητας. Ένα ισχυρότερο και αποτελεσματικότερο σύστημα παρακολούθησης και επιβολής θα συμβάλει στην πρόληψη ατυχημάτων και στη διάσωση ανθρώπινων ζωών.»
Δοκιμαστική περίοδος και ειδικές διατάξεις για αρχάριους
Για πρώτη φορά, οι νέοι οδηγοί θα περνούν δοκιμαστική περίοδο δύο ετών με αυστηρότερους κανόνες και κυρώσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή παιδικών καθισμάτων. Οι νέοι οδηγοί αυτοκινήτου (κατηγορία Β) θα μπορούν να οδηγούν από τα 17 έτη, αλλά μόνο υπό την επίβλεψη έμπειρου οδηγού μέχρι τα 18. Στην Ελλάδα, οι νέοι μπορούν να οδηγούν από τα 16 έτη υπό επίβλεψη.
Οι κανόνες για επαγγελματίες οδηγούς προβλέπουν:
- Φορτηγά (κατηγορία Γ) από 18 έτη και άνω με πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας, αλλιώς 21 έτη.
- Λεωφορεία (κατηγορία Δ) από 21 έτη με πιστοποιητικό, αλλιώς 24 έτη.
Άδειες για ηλικιωμένους και ιατρικοί έλεγχοι
Οι άδειες οδήγησης θα ισχύουν για 15 έτη για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα, ενώ σε χώρες όπου η άδεια χρησιμοποιείται και ως ταυτότητα η ισχύς μπορεί να μειωθεί σε 10 έτη. Οι άδειες φορτηγών και λεωφορείων θα ισχύουν για 5 έτη. Οι οδηγοί άνω των 65 ετών θα υποβάλλονται σε συχνότερους ιατρικούς ελέγχους ή επαναληπτικά μαθήματα.
Πριν από την έκδοση ή ανανέωση άδειας, οι οδηγοί θα υποβάλλονται σε ιατρικό έλεγχο, που περιλαμβάνει εξετάσεις για όραση και καρδιαγγειακή υγεία, ενώ η διαδικασία μπορεί να αντικατασταθεί από έντυπα αυτοαξιολόγησης ή άλλα συστήματα αξιολόγησης.
Ψηφιακή άδεια και έκδοση εντός 3 εβδομάδων
Η ψηφιακή άδεια οδήγησης, διαθέσιμη σε κινητά τηλέφωνα, θα γίνει σταδιακά η κύρια μορφή άδειας στην ΕΕ, αλλά οι πολίτες θα μπορούν να ζητούν και έντυπη έκδοση. Η άδεια θα πρέπει να εκδίδεται εντός τριών εβδομάδων χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση.
Αφαίρεση αδειών και διασυνοριακή επιβολή
Η αφαίρεση, αναστολή ή περιορισμός της άδειας θα κοινοποιείται στη χώρα έκδοσης, εξασφαλίζοντας διασυνοριακή επιβολή κυρώσεων για σοβαρές παραβάσεις, όπως οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, θανατηφόρο τροχαίο ή υπερβολική υπέρβαση ορίου ταχύτητας.
Νέες προδιαγραφές εκπαίδευσης οδηγών
Οι υποψήφιοι οδηγοί θα εξετάζονται για:
- Τυφλά σημεία και συστήματα υποβοήθησης οδηγού,
- Ασφαλή άνοιγμα πορτών,
- Κίνδυνο χρήσης κινητού κατά την οδήγηση.
Οι νέες προδιαγραφές δίνουν μεγαλύτερη έμφαση στους πεζούς, τα παιδιά, τους ποδηλάτες και άλλους ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου.
- 48 λεπτά πριν ΔΥΠΑ: Λήγει σήμερα (4/6) η προθεσμία για ενστάσεις στους προσωρινούς πίνακες του Κοινωνικού Τουρισμού για συνταξιούχους
- 1 ώρα πριν Το ελληνικό νησί που βυθίζεται σιγά-σιγά
- 2 ώρες πριν Τι σημαίνει το «N» στο κινητό σου
