Δήμος Αθηναίων: Από 1η Οκτωβρίου σε λειτουργία το AthensCharge – Πόσο κοστίζει και πώς λειτουργεί

Αλλάζει ο τρόπος χρήσης των δημοτικών φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων στην Αθήνα. Από 1 Οκτωβρίου, ο Δήμος Αθηναίων, μέσω της ΔΑΕΜ Α.Ε., θέτει σε λειτουργία το AthensCharge, μια ψηφιακή πλατφόρμα με εφαρμογή για κινητά. Οι οδηγοί θα μπορούν να βρίσκουν διαθέσιμους σταθμούς, να ελέγχουν τη φόρτιση του οχήματός τους και να πληρώνουν ηλεκτρονικά.

Η υπηρεσία ξεκινά από 19 δημόσιους σταθμούς φόρτισης στα όρια του Δήμου Αθηναίων. Η χρέωση ορίζεται σε 0,37 ευρώ ανά kWh ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνεται.

Πώς φορτίζετε μέσω του AthensCharge

Η διαδικασία γίνεται μέσα από την εφαρμογή:

1. Βρίσκετε φορτιστή στον χάρτη και ελέγχετε αν είναι διαθέσιμος.
2. Σταθμεύετε στη θεσμοθετημένη θέση και συνδέετε το όχημά σας στον φορτιστή.
3. Επιλέγετε φορτιστή και βύσμα στην εφαρμογή και πατάτε «Έναρξη Φόρτισης».
4. Παρακολουθείτε την εξέλιξη από την καρτέλα «Συνεδρίες».
5. Σταματάτε τη φόρτιση επιλέγοντας «Διακοπή Φόρτισης».

Αν προκύψει απορία ή τεχνικό πρόβλημα, οι χρήστες μπορούν να καλούν όλο το 24ωρο, επτά ημέρες την εβδομάδα, στο 1595, τη Γραμμή Εξυπηρέτησης Δημοτών Αθηναίων. Η κλήση χρεώνεται ανάλογα με τον πάροχο.

Τι αλλάζει στο δημοτικό δίκτυο φόρτισης

Η ΔΑΕΜ αναλαμβάνει να παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο τη λειτουργία και τη διαθεσιμότητα των σταθμών. Παράλληλα, θα διαχειρίζεται τις συνεδρίες φόρτισης, τις ηλεκτρονικές πληρωμές και τα στοιχεία λειτουργίας του δικτύου. Σύμφωνα με τον Δήμο, πρόκειται για την πρώτη φορά που δημοτικός φορέας στην Ελλάδα αναλαμβάνει ολοκληρωμένα αυτή τη διαχείριση.

Οι 19 σταθμοί που εντάσσονται αρχικά στο AthensCharge εγκαταστάθηκαν έπειτα από δωρεά της Metlen Energy & Metals προς τον Δήμο το 2020. Ο σχεδιασμός προβλέπει τη σταδιακή προσθήκη και άλλων σημείων, μεταξύ των οποίων οι υποδομές στο Σεράφειο και νέοι φορτιστές σε δημοτικούς χώρους.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΕΜ Α.Ε., Λάζαρος Καραούλης, σημειώνει ότι η πλατφόρμα συνδυάζει εποπτεία σε πραγματικό χρόνο, ηλεκτρονικές πληρωμές και στατιστική ανάλυση. Εκτιμά επίσης ότι το μοντέλο θα μπορούσε να αξιοποιηθεί και από άλλους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Γιατί μπαίνει χρέωση στη φόρτιση

Μέχρι σήμερα, ο Δήμος Αθηναίων κάλυπτε το κόστος της ενέργειας στους δημοτικούς φορτιστές. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει, η συνολική δαπάνη έχει ξεπεράσει τις 200.000 ευρώ. Επιπλέον, οχήματα παραμένουν κατά περιπτώσεις στις θέσεις ακόμη και αφού ολοκληρώσουν τη φόρτιση.

Με την παρακολούθηση του δικτύου και τη χρέωση βάσει κατανάλωσης, ο Δήμος επιδιώκει να διαχειρίζεται καλύτερα τους σταθμούς και να διευκολύνει την πρόσβαση περισσότερων οδηγών.

Σε επόμενη φάση, η εφαρμογή σχεδιάζεται να αναγνωρίζει διαφορετικές κατηγορίες χρηστών, όπως δημότες και μόνιμους κατοίκους. Ο Δήμος θα εξετάσει επίσης ειδικά προγράμματα ή πιθανές εκπτώσεις για επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο κέντρο.

Χρυσούλα Κέντσου Δρακάκη

Η Χρυσούλα Κέντσου-Δρακάκη είναι δημοσιογράφος και καλύπτει θέματα ΑΣΕΠ με ειδίκευση στην Υγεία και στην Ψυχαγωγία. Εχει σπουδάσει αθλητική δημοσιογραφία και λογοτεχνική μετάφραση, διόρθωση - επιμέλεια κειμένων. Προϋπηρεσία στο Epixeiro.gr και στο Healthweb.gr.

Όλα τα άρθρα

Περισσότερα:

Γιώργος Μαζωνάκης: Άρση απορρήτου σε έξι κινητά – Τι ψάχνουν οι Αρχές

Μάτι: Χωρίς ελαφρυντικό πρότερου σύννομου βίου οι τρεις καταδικασθέντες

Τέμπη: Στο Ειδικό Δικαστήριο παραπέμπεται ο Χρήστος Τριαντόπουλος

Θάσος: Πέθανε ο 16χρονος ποδοσφαιριστής που τραυματίστηκε σε αγώνα