Blue Carrier 2: Στα Ναυπηγεία Ελευσίνας μετά τη φωτιά

Σύμφωνα με πληροφορίες του Newmoney, το πλοίο βρίσκεται προς το παρόν βόρεια της Τήνου και συγκρατείται από δύο ρυμουλκά, ενώ η κατάστασή του παρακολουθείται συνεχώς. Παρά το γεγονός ότι η κατάσταση χαρακτηρίζεται ελεγχόμενη, στο εσωτερικό του εξακολουθούν να καταγράφονται υψηλές θερμοκρασίες και παραμένουν μικρές εστίες, τις οποίες αντιμετωπίζει εξειδικευμένο προσωπικό.

Η διαδικασία για την ασφαλή μεταφορά του βρίσκεται σε εξέλιξη και πραγματοποιείται με ιδιαίτερη προσοχή, καθώς βασικό ζητούμενο είναι να διατηρηθεί η ευστάθεια του πλοίου σε όλα τα στάδια της επιχείρησης.

Το σχέδιο για τη ρυμούλκηση

Έχει ήδη υποβληθεί το προβλεπόμενο σχέδιο διάσωσης (salvage plan), ενώ το Λιμεναρχείο Τήνου έχει δώσει οδηγίες για τις διαδικασίες που πρέπει να προηγηθούν της ρυμούλκησης.

Μεταξύ των επόμενων ενεργειών περιλαμβάνεται η απάντληση των υδάτων που έχουν συγκεντρωθεί στο εσωτερικό του πλοίου, καθώς και καυσίμων και λιπαντικών.

Πρόκειται για μία ιδιαίτερα κρίσιμη διαδικασία, καθώς οι εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν με τέτοιο τρόπο ώστε να μην επηρεαστεί η ευστάθεια του «Blue Carrier 2» και ταυτόχρονα να αποτραπεί οποιοσδήποτε κίνδυνος θαλάσσιας ρύπανσης.

Σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, με τα μέχρι στιγμής δεδομένα δεν διαπιστώνεται κίνδυνος ρύπανσης, ενώ η κατάσταση βρίσκεται υπό έλεγχο.

Ειδικοί από την Ελλάδα και την Ολλανδία στην επιχείρηση

Την τεχνική διαχείριση του περιστατικού έχει αναθέσει η πλοιοκτήτρια εταιρεία στη MEGATUGS Salvage & Towage, η οποία έχει αναλάβει την εφαρμογή του σχεδίου διάσωσης υπό την εποπτεία των αρμόδιων Αρχών.

Στην επιχείρηση συμμετέχει επίσης επταμελής ομάδα Ολλανδών ειδικών, με ειδικό εξοπλισμό και δυνατότητα πρόσβασης τόσο στα καταστρώματα όσο και στους εσωτερικούς χώρους του πλοίου.

Οι παρεμβάσεις πραγματοποιούνται σταδιακά, με βασική προτεραιότητα τη διατήρηση της ευστάθειας του πλοίου και την ασφαλή ολοκλήρωση της κατάσβεσης.

Αλλαγές στα δρομολόγια μετά την ακινητοποίηση

Η ακινητοποίηση του «Blue Carrier 2» προκαλεί παράλληλα ανακατατάξεις στην ακτοπλοΐα, καθώς το συγκεκριμένο πλοίο έχει σημαντικό ρόλο στη μεταφορά φορτηγών και στην τροφοδοσία των νησιών.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η Attica Group προχωρά σε αλλαγές στον προγραμματισμό των δρομολογίων της, προκειμένου να καλυφθεί το κενό και να συνεχιστεί χωρίς σοβαρά προβλήματα η μεταφορά εμπορευμάτων.

Έως την Παρασκευή 2 Οκτωβρίου προβλέπεται να ενταχθούν εκτάκτως στη γραμμή τα επιβατηγά-οχηματαγωγά «Αριάδνη» και «Ρόδος», ενώ από την επόμενη εβδομάδα το «Ρόδος» αναμένεται να συνεχίσει τη συγκεκριμένη εξυπηρέτηση.

Το υπουργείο Ναυτιλίας έχει επισημάνει ότι όπου κριθεί απαραίτητο θα εγκρίνονται άμεσα πρόσθετα δρομολόγια, με στόχο να μην υπάρξουν προβλήματα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση και κυρίως στην τροφοδοσία των νησιών.

Σώοι οι 28 ναυτικοί και ο επιβάτης

Πρώτη προτεραιότητα κατά την εκδήλωση της πυρκαγιάς ήταν η ασφάλεια των ανθρώπων που βρίσκονταν πάνω στο πλοίο.

Τα 28 μέλη του πληρώματος και ο ένας επιβάτης εγκατέλειψαν με ασφάλεια το «Blue Carrier 2» και μεταφέρθηκαν στην Τήνο, χωρίς να αναφερθεί τραυματισμός.

Η φωτιά είχε εκδηλωθεί σε ένα από τα γκαράζ του πλοίου, όπου βρίσκονταν φορτηγά. Συνολικά, το «Blue Carrier 2» μετέφερε 166 φορτηγά και εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς–Σύρος–Βαθύ Σάμου–Κως–Ρόδος.

Τα επόμενα βήματα για το «Blue Carrier 2»

Το επιχειρησιακό σχέδιο προβλέπει αρχικά την πλήρη κατάσβεση και εξάλειψη των εστιών που απομένουν. Θα ακολουθήσουν οι απαραίτητοι τεχνικοί έλεγχοι και, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις ασφαλείας, η ρυμούλκηση του πλοίου.

Στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί η απάντληση των υδάτων, των καυσίμων και των λιπαντικών στο σημείο που θα κριθεί καταλληλότερο, ενώ θα ακολουθήσουν αυτοψίες για να διερευνηθούν πλήρως τα αίτια που προκάλεσαν την πυρκαγιά.

Παράλληλα, η προανάκριση βρίσκεται σε εξέλιξη από το Λιμεναρχείο Τήνου. Τα μέλη του πληρώματος έχουν ήδη καταθέσει στις αρμόδιες Αρχές και στη συνέχεια αποδεσμεύτηκαν.