«Δώρο» έως 13.000 ευρώ για αυτοκίνητο – Ποιοι είναι οι δικαιούχοι

«Δώρο» έως 13.000 ευρώ για αυτοκίνητο – Ποιοι είναι οι δικαιούχοι

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του workenter.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Μια σημαντική οικονομική ενίσχυση για την απόκτηση πρόσβασης σε καινούργιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο φέρνει το Κοινωνικό Leasing, το οποίο περιλαμβάνεται στο ελληνικό Κοινωνικό Σχέδιο για το Κλίμα.

Το πρόγραμμα προβλέπει συνολικό κονδύλι περίπου 165,3 εκατ. ευρώ –με την κυβερνητική ανακοίνωση να το στρογγυλοποιεί στα 170 εκατ. ευρώ– και έχει ως στόχο να καλύψει 15.000 «μεταφορικά ευάλωτα» νοικοκυριά.

Το μεγάλο οικονομικό όφελος βρίσκεται στο ποσό που θα καλύπτεται μέσω της ενίσχυσης, καθώς ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε μέση επιδότηση 13.000 ευρώ ανά δικαιούχο για τετραετή μίσθωση ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Πώς ένα αυτοκίνητο των 20.000 ευρώ μπορεί να κοστίζει 145 ευρώ τον μήνα

Το οικονομικό μοντέλο που έχει παρουσιαστεί δείχνει στην πράξη πόσο μπορεί να μειωθεί το κόστος για ένα νοικοκυριό.

Για παράδειγμα, εάν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει συνολικό κόστος leasing 20.000 ευρώ για τέσσερα χρόνια και ο δικαιούχος λάβει ενίσχυση 13.000 ευρώ, το ποσό που απομένει να καταβάλει περιορίζεται στις 7.000 ευρώ.

Αυτό μεταφράζεται σε περίπου 145 ευρώ τον μήνα για την τετραετία.

Σε κάθε περίπτωση, το τελικό σχέδιο προβλέπει ότι το μηνιαίο μίσθωμα για τους δικαιούχους δεν θα ξεπερνά τα 150 ευρώ.

Έξτρα 2.000 ευρώ για συγκεκριμένα νοικοκυριά

Ο αρχικός σχεδιασμός προβλέπει ακόμη μεγαλύτερη οικονομική ενίσχυση για νοικοκυριά στα οποία υπάρχει μέλος με αναπηρία.

Συγκεκριμένα, είχε προβλεφθεί προσαύξηση της επιδότησης κατά 2.000 ευρώ, ενώ επιπλέον 500 ευρώ προβλέπονταν για την αγορά οικιακού φορτιστή.

Τα συγκεκριμένα ποσά, ωστόσο, παραμένουν ενδεικτικά. Η τελική επιδότηση, η προκαταβολή, το κόστος ασφάλισης και συντήρησης, τα ετήσια χιλιόμετρα και οι όροι εγκατάστασης φορτιστή θα καθοριστούν στον επίσημο οδηγό του προγράμματος.

Ποια εισοδήματα βρίσκονται στο τραπέζι

Το πρόγραμμα απευθύνεται κυρίως σε νοικοκυριά με χαμηλά ή χαμηλότερα μεσαία εισοδήματα, τα οποία αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην κάλυψη των καθημερινών μετακινήσεών τους.

Στο αρχικό πλαίσιο έχουν παρουσιαστεί ενδεικτικά εισοδηματικά όρια που ξεκινούν από 10.500 ευρώ για ένα μονομελές νοικοκυριό και φτάνουν έως τις 36.400 ευρώ για πολύτεκνη οικογένεια με μέλος με αναπηρία.

Ενδεικτικά, τα ποσά που έχουν παρουσιαστεί είναι:

  • 10.500 ευρώ για μονομελές νοικοκυριό
  • 13.650 ευρώ για μονογονεϊκή οικογένεια με ένα παιδί
  • 16.650 ευρώ όταν υπάρχει και μέλος με αναπηρία
  • 20.800 ευρώ για έγγαμο ζευγάρι χωρίς παιδιά
  • 27.100 ευρώ για ζευγάρι με δύο παιδιά
  • 30.100 ευρώ όταν υπάρχει μέλος με αναπηρία
  • έως 36.400 ευρώ για πολύτεκνη οικογένεια με μέλος με αναπηρία

Τα οριστικά εισοδηματικά κριτήρια δεν έχουν ακόμη «κλειδώσει» και αναμένεται να ανακοινωθούν μαζί με την πρόσκληση.

Πότε ανοίγουν οι αιτήσεις για τα χρήματα

Παρά την έγκριση του σχεδίου, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ανοικτή πλατφόρμα αιτήσεων.

Με βάση τα ορόσημα του προγράμματος, η πρόσκληση και ο επίσημος οδηγός εφαρμογής θα πρέπει να έχουν δημοσιευθεί έως το πρώτο τρίμηνο του 2027.

Η εφαρμογή θα γίνει σταδιακά, με στόχο να έχουν μισθωθεί συνολικά 15.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως το τέλος του 2031.

Συνολικά 170 εκατ. ευρώ για το Κοινωνικό Leasing

Το Κοινωνικό Leasing αποτελεί μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου πακέτου χρηματοδότησης. Το ελληνικό Κοινωνικό Σχέδιο για το Κλίμα φτάνει συνολικά τα 4,77 δισ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ή περίπου 5,3 δισ. ευρώ μαζί με τον ΦΠΑ.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται να καλύψει το 75% της χρηματοδότησης, περίπου 3,58 δισ. ευρώ, ενώ η εθνική συμμετοχή υπολογίζεται στα 1,19 δισ. ευρώ.

Από αυτά, περίπου 165,3 εκατ. ευρώ –ή 170 εκατ. ευρώ σύμφωνα με το στρογγυλοποιημένο ποσό της κυβερνητικής ανακοίνωσης– κατευθύνονται στο Κοινωνικό Leasing.

Για χιλιάδες νοικοκυριά, επομένως, το οικονομικό «κλειδί» του νέου προγράμματος είναι η δυνατότητα χρήσης ενός καινούργιου ηλεκτρικού αυτοκινήτου για τέσσερα χρόνια με μηνιαίο κόστος που δεν θα ξεπερνά τα 150 ευρώ, εφόσον πληρούν τα τελικά κριτήρια που θα ανακοινωθούν.

Μαρία Τριγώνη

Μαρία Τριγώνη

Η Μαρία Τριγώνη σπούδασε Δημοσιογραφία. Έχει εργαστεί σε ειδησεογραφικές ιστοσελίδες Radar.gr, ενώ έχει αρθρογραφήσει σε πολιτιστικά και ταξιδιωτικά sites ExploringGreece.tv, Artviews.gr. Στο workenter.gr ασχολείται με το ελεύθερο ρεπορτάζ, ενώ καλύπτει και τη θεματολογία της κοινωνικής πολιτικής.

Όλα τα άρθρα

Τελευταία Νέα
Ακολουθήστε το workenter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για εργασία, προσλήψεις, ΑΣΕΠ, προκηρύξεις και επιδόματα
Ακολούθησε το workenter.gr στο Facebook ...για να μη χάνεις είδηση!
Daily Review

ΜΗΤ: 232509

Αποστολή δελτίων τύπου: enimerosi@workenter.gr

Designed by Sinc.

Developed by Whiskey

© Copyright 2026 workenter.gr

Domain Name:workenter.gr
Νόμιμος εκπρόσωπος:Παναγής Γκιόλμας
Ιδιοκτησία:GATEWORK Α.Ε.
ΑΦΜ:800904236
ΓΕΜΗ:144568701000
Αρμόδια ΔΟΥ:ΦΑΕ Αθήνας
Διαχειριστής Ιστοσελίδας:Παναγής Γκιόλμας
Διευθυντής Ιστοσελίδας:Παναγής Γκιόλμας
Διευθυντής Σύνταξης:Πέτρος Παπαβασιλείου
Διεύθυνση:Ζωοδόχου Πηγής 1Α &
Ακαδημίας 70, Τ.Κ. 10678,
Αθήνα
Tηλεφωνικό κέντρο:2119555050
Email: enimerosi@workenter.gr
Πρακτορείο Φωτογραφιών:Eurokinissi
Cookies