Καύσιμα: Έρχεται νέα στήριξη για τις αυξήσεις; – Τι είπε ο Χατζηδάκης
Η κυβέρνηση παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στην αγορά καυσίμων και είναι έτοιμη να προχωρήσει σε νέες παρεμβάσεις, εφόσον συνεχιστούν οι ανατιμήσεις. Αυτό ξεκαθάρισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, σε συνέντευξή του στον ΣΚΑΪ, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων μέτρων στήριξης, με βασική προτεραιότητα το πετρέλαιο κίνησης (diesel).
«Δεν θα μείνουμε με σταυρωμένα τα χέρια»
Ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι η κυβέρνηση αξιολογεί καθημερινά τα δεδομένα και, εφόσον χρειαστεί, θα προχωρήσει σε παρεμβάσεις.
«Η κυβέρνηση παρακολουθεί το θέμα. Δεν θα μείνουμε με σταυρωμένα τα χέρια και ανάλογα με τις εξελίξεις θα δράσουμε. Έχουμε κρατήσει χρήματα στην άκρη. Έχουν δοθεί από την αρχή του χρόνου για την αντιμετώπιση των συνεπειών της κρίσης 800 εκατ. ευρώ. Είχαμε ανακοινώσει από τότε πως υπάρχουν επιπλέον 200 εκατ. ευρώ στην άκρη. Θα εξετάσουμε τι ακριβώς είναι δυνατόν να γίνει.»
Όπως ανέφερε, το πρώτο μέτωπο στο οποίο στρέφεται η προσοχή της κυβέρνησης είναι το diesel, καθώς εκεί εντοπίζονται οι μεγαλύτερες πιέσεις.
«Από εκεί που πρέπει να ξεκινήσει κανείς είναι από τα καύσιμα και κυρίως από το diesel γιατί εκεί έχουμε μεγαλύτερες πιέσεις. Αυτό είναι που θα δούμε σε πρώτη φάση. Και εννοείται αυτό επηρεάζει και συνολικότερα την οικονομική πολιτική, το πώς θα συνεχιστούν τα πράγματα.»
Θα επιστρέψει το Fuel Pass;
Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο επαναφοράς του Fuel Pass, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης δεν έδωσε σαφή απάντηση, σημειώνοντας ότι εξετάζονται όλα τα διαθέσιμα εργαλεία.
«Εξετάζουμε την κατάσταση και υπάρχουν προηγούμενα συστήματα τα οποία έχουν υιοθετηθεί. Ας πούμε για το diesel δεν εφαρμόστηκε η μέθοδος του Fuel Pass, αλλά δόθηκε μια επιδότηση κατευθείαν στην αντλία. Τα βλέπουμε.»
Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι οι αποφάσεις δεν θα καθυστερήσουν.
«Δεν θα καθυστερήσουμε στις όποιες κινήσεις.»
Προτεραιότητα το πετρέλαιο κίνησης
Ο κ. Χατζηδάκης επισήμανε ότι οι αυξήσεις στο diesel επηρεάζουν όχι μόνο τους οδηγούς αλλά συνολικά την οικονομία, καθώς μετακυλίονται στο κόστος παραγωγής, μεταφορών και βιομηχανίας.
«Δεν είναι μόνο τα καύσιμα, αλλά συνολικά το πώς εξελίσσεται ο πληθωρισμός σε όλη την Ευρώπη. Είναι ένα πανευρωπαϊκό φαινόμενο. Στο πλαίσιο των δυνατοτήτων του προϋπολογισμού, της οικονομίας και των ευρωπαϊκών δημοσιονομικών κανόνων, είμαστε εδώ να δούμε το συνολικό θέμα. Δίνουμε και θα δώσουμε έμφαση στο diesel, γιατί επηρεάζει όχι μόνο την κίνηση των αυτοκινήτων, αλλά και τη βιομηχανία και το κόστος παραγωγής. Δυστυχώς δεν υπήρξε αποκλιμάκωση και δεν γνωρίζουμε πότε θα υπάρξει. Βρισκόμαστε σε καθεστώς μεγάλης αστάθειας. Αυτή είναι η πρώτη προτεραιότητα της κυβέρνησης για τις επόμενες ημέρες και τους επόμενους μήνες.»
Πώς διαμορφώνεται η εικόνα στην αγορά καυσίμων
Αναφερόμενος στις διεθνείς εξελίξεις, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης σημείωσε ότι η άνοδος των τιμών του πετρελαίου και οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή επιβαρύνουν σημαντικά την αγορά.
«Στα καύσιμα όντως υπάρχει ένα δυσμενές τοπίο. Σήμερα η τιμή του Brent ήταν κάποια στιγμή στα 91 δολάρια το βαρέλι, ενώ πριν από τις εχθροπραξίες στον Κόλπο ήταν στα 71 δολάρια. Καταλαβαίνετε ότι είμαστε σε ένα δυσμενές σκηνικό. Η κατάσταση επιδεινώνεται, καθώς καταστράφηκαν πολλά διυλιστήρια στον Κόλπο και στη Ρωσία. Παράλληλα, η Ρωσία έχει απαγορεύσει τις εξαγωγές diesel, γεγονός που ωθεί προς τα πάνω τόσο τις τιμές της βενζίνης όσο και του πετρελαίου κίνησης.»
Η παρέμβαση στα διυλιστήρια
Τέλος, υπενθύμισε την πρόσφατη πρωτοβουλία που υλοποιήθηκε σε συνεργασία με τα διυλιστήρια, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση των τιμών στην αντλία.
«Υπήρξε αυτή η πρωτοβουλία των διυλιστηρίων που οδήγησε σε μείωση των 10 λεπτών στην τιμή της βενζίνης και σε μείωση των 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης.»
- 9 λεπτά πριν Νέα δάνεια άνω των 330 εκατ. ευρώ για μικρομεσαίες επιχειρήσεις: Ποιοι μπορούν να χρηματοδοτηθούν
- 17 λεπτά πριν Νέα Μάκρη: Συνελήφθη άνδρας για φωτιά από εργασίες κοπής φοίνικα
- 27 λεπτά πριν Υπ. Μεταφορών: Εγκαίνια και αυτοψία σε 3 σημαντικά έργα (Δομοκός, Αλμυρός, Φάρσαλα)
