Οδήγηση χωρίς δίπλωμα: 19.060 παραβάσεις σε 5 μήνες – Οι «πρωταθλητές» των ελέγχων και τα πρόστιμα-φωτιά

Έντονο προβληματισμό προκαλούν τα στοιχεία για την οδήγηση χωρίς δίπλωμα στην Ελλάδα, καθώς παρά τις αυστηρές κυρώσεις και τους συνεχείς ελέγχους, χιλιάδες οδηγοί εξακολουθούν να κινούνται παράνομα στο οδικό δίκτυο.

Τα δεδομένα της Τροχαίας αποκαλύπτουν ότι κατά το πρώτο πεντάμηνο του 2026 βεβαιώθηκαν 19.060 παραβάσεις για οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης σε ολόκληρη τη χώρα.

Αν και ο αριθμός παραμένει σχεδόν στα ίδια επίπεδα με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, όταν είχαν καταγραφεί 19.211 παραβάσεις, το φαινόμενο εξακολουθεί να αποτελεί σοβαρή απειλή για την οδική ασφάλεια.

Μάλιστα, σε σύγκριση με το πρώτο πεντάμηνο του 2024, όταν οι παραβάσεις είχαν φτάσει τις 32.272, καταγράφεται σημαντική μείωση, γεγονός που αποδίδεται τόσο στην αυστηροποίηση του νομοθετικού πλαισίου όσο και στην ενίσχυση των ελέγχων.

Αττική και Θεσσαλονίκη: Η εικόνα των παραβάσεων

Η Αττική εξακολουθεί να συγκεντρώνει τον μεγαλύτερο αριθμό παραβάσεων. Συγκεκριμένα, το πρώτο πεντάμηνο του 2026 οι αρχές βεβαίωσαν 9.180 παραβάσεις, έναντι 6.861 το 2025.

Αντίθετα, στη Θεσσαλονίκη η εικόνα παρουσιάζει αισθητή βελτίωση. Οι παραβάσεις μειώθηκαν στις 1.124 από 1.799 πέρυσι και 3.011 το 2024, γεγονός που δείχνει ότι οι στοχευμένοι έλεγχοι μπορούν να λειτουργήσουν αποτρεπτικά.

Παραβάσεις χωρίς δίπλωμα

Ποιοι οδηγούν χωρίς δίπλωμα

Πίσω από τους αριθμούς κρύβονται διαφορετικές κατηγορίες παραβατών. Σύμφωνα με ειδικούς στον χώρο της οδικής ασφάλειας, στις νεαρές ηλικίες κυριαρχεί συχνά η επιθυμία εντυπωσιασμού, αλλά και η λανθασμένη πεποίθηση ότι η οδήγηση μπορεί να γίνει χωρίς την απαιτούμενη εκπαίδευση.

Παράλληλα, υπάρχουν οδηγοί που δεν απέκτησαν ποτέ άδεια οδήγησης, αλλά και εκείνοι που έχασαν το δίπλωμά τους λόγω προηγούμενων παραβάσεων και συνεχίζουν να κυκλοφορούν παράνομα.

Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η πολυετής εμπειρία πίσω από το τιμόνι δεν μπορεί να υποκαταστήσει ούτε την εκπαίδευση ούτε την πιστοποίηση που απαιτεί ο νόμος για την ασφαλή κυκλοφορία στους δρόμους.

Νέος ΚΟΚ: Τι πρόστιμα προβλέπονται

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας υιοθετεί αυστηρότερη προσέγγιση απέναντι στην οδήγηση χωρίς δίπλωμα, επιδιώκοντας να περιορίσει ένα φαινόμενο που θέτει σε κίνδυνο οδηγούς, επιβάτες και πεζούς.

Οι κυρώσεις περιλαμβάνουν:

• Πρόστιμο 700 ευρώ
• Αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο, όπου αυτή υπάρχει
• Αφαίρεση πινακίδων κυκλοφορίας για 30 ημέρες

Επιπλέον, όσοι εντοπίζονται να οδηγούν ενώ τους έχει ήδη αφαιρεθεί η άδεια αντιμετωπίζουν ποινή φυλάκισης έως και ενός έτους, καθώς και χρηματικό πρόστιμο που μπορεί να φτάσει τα 2.000 ευρώ.

Αγροτικές περιοχές και ανήλικοι οδηγοί

Ξεχωριστό προβληματισμό προκαλεί και η κατάσταση σε ορισμένες αγροτικές περιοχές, όπου συχνά καταγράφονται περιστατικά ανηλίκων ή πολύ νεαρών ατόμων που οδηγούν αγροτικά οχήματα χωρίς άδεια.

Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι η ευθύνη δεν βαραίνει μόνο τους ανήλικους οδηγούς, αλλά και τους ενήλικες που επιτρέπουν την πρόσβαση σε οχήματα χωρίς να τηρούνται οι προβλεπόμενοι κανόνες ασφαλείας.

Η οδήγηση χωρίς δίπλωμα παραμένει μία από τις πιο επικίνδυνες παραβάσεις του ΚΟΚ.

Παρά τη μείωση που καταγράφεται σε σχέση με προηγούμενα χρόνια, οι χιλιάδες παραβάσεις που εντοπίζονται κάθε χρόνο αποδεικνύουν ότι η οδική ασφάλεια εξακολουθεί να αποτελεί ένα κρίσιμο στοίχημα για τις αρμόδιες αρχές και την κοινωνία συνολικά.

Πηγή φωτογραφίας: (ΓΡ. ΤΥΠΟΥ Γ.Α.Δ.Α. / EUROKINISSI)

Περισσότερα:

Τέλος για χιλιάδες παλιά αυτοκίνητα – Οι νέοι κανόνες της ΕΕ για τα μεταχειρισμένα

Έλεγχοι σε πολεοδομίες για «μαύρο» χρήμα – Τι ψάχνει η Αρχή

ΔΙΣ: Απάντηση για το μισθολογικό καθεστώς των Αρχιερέων

Υπόθεση Βοριζίων: Συμπληρωματικές απολογίες για τη βόμβα πριν την αιματοχυσία