Τι σημαίνει ο νέος Ενιαίος Κώδικας για όσους θέλουν να χτίσουν ή να ανακαινίσουν
Για χρόνια, η έκδοση μιας οικοδομικής άδειας ή ακόμη και η απλή απάντηση στο ερώτημα «τι επιτρέπεται να χτίσω στο οικόπεδό μου;» συχνά μετατρεπόταν σε μια περίπλοκη διαδικασία αναζήτησης ανάμεσα σε δεκάδες νόμους, τροπολογίες, εγκυκλίους και υπουργικές αποφάσεις. Η νέα προσπάθεια ενοποίησης της πολεοδομικής νομοθεσίας επιχειρεί να βάλει τέλος σε αυτό που πολλοί μηχανικοί περιγράφουν ως ένα πραγματικό «νομικό λαβύρινθο».
Ο νέος Ενιαίος Κώδικας Χωροταξίας και Πολεοδομίας δεν φέρνει μόνο ένα διοικητικό «νοικοκύρεμα». Η διαφορετική ανάγνωση της μεταρρύθμισης είναι ότι φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί συνολικά η αγορά ακινήτων, επηρεάζοντας από τους ιδιοκτήτες και τους επενδυτές μέχρι τους πολίτες που θέλουν να χτίσουν ή να ανακαινίσουν ένα σπίτι.
Το μεγάλο πρόβλημα
Μέχρι σήμερα, η πολεοδομική νομοθεσία βασιζόταν σε 181 διαφορετικά νομοθετήματα, πολλά από τα οποία είχαν τροποποιηθεί επανειλημμένα ή ακόμη και αλληλοσυγκρούονταν. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα καθυστερήσεις, διαφορετικές ερμηνείες από υπηρεσία σε υπηρεσία και συχνές προσφυγές στα δικαστήρια.
Για έναν πολίτη, αυτό μεταφραζόταν συχνά σε επιπλέον κόστος, αβεβαιότητα και πολύμηνες αναμονές. Για έναν μηχανικό, σήμαινε ότι πολλές φορές έπρεπε να λειτουργεί περισσότερο ως… νομικός ερευνητής παρά ως τεχνικός επιστήμονας.
Τι μπορεί να αλλάξει στην αγορά ακινήτων
Πέρα από τη μείωση της γραφειοκρατίας, η ενοποίηση των κανόνων εκτιμάται ότι μπορεί να λειτουργήσει ως παράγοντας μεγαλύτερης ασφάλειας στις αγοραπωλησίες και στις επενδύσεις ακινήτων.
Όταν οι όροι δόμησης και οι πολεοδομικοί περιορισμοί είναι πιο σαφείς και ευκολότερα προσβάσιμοι, μειώνεται ο κίνδυνος ένας αγοραστής να βρεθεί αντιμέτωπος με εκπλήξεις μετά την αγορά ενός ακινήτου, για παράδειγμα περιορισμούς δόμησης, εκκρεμότητες ή αντικρουόμενες ερμηνείες.
Με απλά λόγια, το κράτος επιχειρεί να περάσει από την εποχή της πολυνομίας σε ένα μοντέλο μεγαλύτερης προβλεψιμότητας, κάτι που αποτελεί πάγιο αίτημα τόσο των μηχανικών όσο και της αγοράς.
Το κρίσιμο ερώτημα
Παρότι η μεταρρύθμιση παρουσιάζεται ως σημαντικό βήμα απλοποίησης, το μεγάλο στοίχημα θα είναι η εφαρμογή της στην πράξη. Γιατί στην ελληνική πραγματικότητα, το πρόβλημα δεν ήταν μόνο η πολυνομία, αλλά και ο τρόπος με τον οποίο οι υπηρεσίες ερμήνευαν διαφορετικά τους ίδιους κανόνες.
Το ερώτημα λοιπόν είναι αν ο νέος κώδικας θα καταφέρει πράγματι να μειώσει τις καθυστερήσεις και τη γραφειοκρατία ή αν απλώς θα συγκεντρώσει σε ένα σημείο την ίδια πολυπλοκότητα που υπήρχε μέχρι σήμερα.
- 9 λεπτά πριν Τέλος στα αλλαντικά και τα αναψυκτικά στα σχολικά κυλικεία
- 23 λεπτά πριν ΑΣΕΠ: 164 νέοι μόνιμοι διορισμοί σε 48 νοσοκομεία – Ποιους αφορά
- 33 λεπτά πριν ΑΣΕΠ: Νέες προσλήψεις διοικητικών στον e-ΕΦΚΑ – Δείτε προσόντα και κριτήρια
