Από την Ελβετία έρχεται σε 5 μέρες – Στην Ελλάδα κάνει 11: Τι συμβαίνει με τα ΕΛΤΑ
Η συζήτηση γύρω από την κατάσταση των ΕΛΤΑ επανέρχεται δυναμικά στο προσκήνιο, καθώς τα νέα στοιχεία για τους χρόνους παράδοσης διεθνούς αλληλογραφίας αποκαλύπτουν μια πραγματικότητα που προκαλεί πολιτικές και κοινωνικές αντιδράσεις. Την ώρα που αρκετές ευρωπαϊκές χώρες διατηρούν δημόσιο έλεγχο στα ταχυδρομεία τους και παράλληλα πετυχαίνουν υψηλές επιδόσεις, η Ελλάδα συνεχίζει να εμφανίζει σοβαρές καθυστερήσεις στις παραδόσεις εισερχόμενων αποστολών.
Οι αριθμοί είναι αποκαλυπτικοί. Σύμφωνα, με την έντυπη μορφής της ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ, και με μετρήσεις της Διεθνούς Ταχυδρομικής Ένωσης για το 2025, μια αποστολή από την Ελλάδα προς την Ελβετία φτάνει στον παραλήπτη μέσα σε περίπου πέντε εργάσιμες ημέρες. Ωστόσο, όταν η ίδια διαδρομή πραγματοποιείται αντίστροφα μέσω των ΕΛΤΑ, ο χρόνος παράδοσης σχεδόν διπλασιάζεται, αγγίζοντας τις 10 έως 11 εργάσιμες ημέρες.
Το πρόβλημα, μάλιστα, δεν φαίνεται να εντοπίζεται στις ξένες ταχυδρομικές υπηρεσίες. Αντίθετα, τα δεδομένα δείχνουν ότι οι μεγαλύτερες καθυστερήσεις καταγράφονται μετά την άφιξη των αντικειμένων στην ελληνική επικράτεια, δηλαδή στη διαδικασία διαλογής και διανομής που αναλαμβάνουν τα ΕΛΤΑ.
Το ευρωπαϊκό μοντέλο που εκθέτει την Ελλάδα
Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο ενδιαφέρουσα αν εξετάσει κανείς τι συμβαίνει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η Ιταλία, για παράδειγμα, πέρασε μια δύσκολη περίοδο οικονομικής κρίσης και βαθιάς αναδιάρθρωσης. Παρ’ όλα αυτά, η Poste Italiane κατάφερε να εξελιχθεί σε έναν σύγχρονο πολυλειτουργικό οργανισμό, χωρίς να χάσει τον δημόσιο χαρακτήρα της.
Σήμερα, η ιταλική ταχυδρομική υπηρεσία δραστηριοποιείται όχι μόνο στις μεταφορές και τα logistics, αλλά και στις χρηματοοικονομικές και ασφαλιστικές υπηρεσίες. Παράλληλα, το ιταλικό Δημόσιο εξακολουθεί να διατηρεί τον έλεγχο της εταιρείας μέσω κρατικών φορέων, αποδεικνύοντας ότι ο δημόσιος χαρακτήρας δεν αποτελεί απαραίτητα εμπόδιο για την αποτελεσματικότητα.
Αντίστοιχη είναι και η περίπτωση της Ελβετίας. Η Swiss Post, που παραμένει πλήρως κρατική, συνεχίζει να θεωρείται μία από τις πιο αξιόπιστες ταχυδρομικές υπηρεσίες στην Ευρώπη. Παρά τις προκλήσεις εκσυγχρονισμού που αντιμετώπισε τα προηγούμενα χρόνια, διατηρεί υψηλά επίπεδα ταχύτητας και αξιοπιστίας στις διεθνείς αποστολές.
Οι καθυστερήσεις που προβληματίζουν πολίτες και επιχειρήσεις
Τα στοιχεία για την Ελλάδα προκαλούν εύλογο προβληματισμό, ειδικά σε μια περίοδο όπου το ηλεκτρονικό εμπόριο αναπτύσσεται με ταχύτατους ρυθμούς και οι πολίτες εξαρτώνται περισσότερο από ποτέ από τις ταχυδρομικές υπηρεσίες.
Οι μεγαλύτερες καθυστερήσεις καταγράφηκαν σε αποστολές από την Πολωνία και τη Ρουμανία, όπου ο χρόνος παράδοσης έφτασε ακόμη και τις 15 ημέρες. Παράλληλα, αυξημένοι χρόνοι εμφανίζονται σε αντικείμενα που προέρχονται από την Ολλανδία, την Ιταλία, τη Γαλλία και την Πορτογαλία.
Το βασικό ερώτημα πλέον δεν αφορά μόνο τις επιδόσεις των ΕΛΤΑ, αλλά και τη συνολική στρατηγική που ακολουθεί η χώρα για τον εκσυγχρονισμό των δημόσιων υπηρεσιών. Μπορεί η Ελλάδα να ακολουθήσει το παράδειγμα άλλων ευρωπαϊκών κρατών που διατήρησαν δημόσιο έλεγχο και ταυτόχρονα βελτίωσαν θεαματικά τις υπηρεσίες τους;
Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα αποκτά πολιτική διάσταση, καθώς οι καθυστερήσεις στις ταχυδρομικές υπηρεσίες δεν επηρεάζουν μόνο την καθημερινότητα των πολιτών, αλλά και την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας, την αξιοπιστία των συναλλαγών και την εικόνα της χώρας στο εξωτερικό.
Πηγή Φωτογραφίας: (ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ/EUROKINISSI).
- 19 λεπτά πριν ΔΥΠΑ: Λήγει σήμερα (4/6) η προθεσμία για ενστάσεις στους προσωρινούς πίνακες του Κοινωνικού Τουρισμού για συνταξιούχους
- 50 λεπτά πριν Το ελληνικό νησί που βυθίζεται σιγά-σιγά
- 2 ώρες πριν Τι σημαίνει το «N» στο κινητό σου
