Πορτοκαλί φανάρι: Τι πρέπει να κάνεις – Τι λέει ο ΚΟΚ

Το πορτοκαλί φανάρι είναι ίσως το πιο παρεξηγημένο σήμα στον δρόμο, καθώς πολλοί οδηγοί διστάζουν για το αν πρέπει να σταματήσουν ή να συνεχίσουν. Ωστόσο, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι σαφής και δίνει ξεκάθαρες οδηγίες για το τι πρέπει να γίνει εκείνη τη στιγμή.
Τι σημαίνει πραγματικά το πορτοκαλί φανάρι
Το πορτοκαλί (ή κίτρινο) φως δεν είναι «μεταβατικό» ούτε προαιρετικό. Πρόκειται για προειδοποιητικό σήμα που ενημερώνει τον οδηγό ότι το πράσινο τελειώνει και ακολουθεί το κόκκινο.
Σκοπός του είναι να δώσει τον απαραίτητο χρόνο ώστε το όχημα να σταματήσει με ασφάλεια πριν τη διάβαση πεζών ή πριν το σημείο του σηματοδότη.
Τι προβλέπει ο ΚΟΚ
Σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όταν ανάψει το πορτοκαλί φανάρι, ο οδηγός οφείλει να ακινητοποιήσει το όχημά του πριν από τη διάβαση πεζών ή, αν δεν υπάρχει, σε σημείο όπου έχει καθαρή ορατότητα του σηματοδότη.
Υπάρχει, όμως, μια βασική εξαίρεση: αν το όχημα βρίσκεται τόσο κοντά στο φανάρι ώστε το φρενάρισμα να μην μπορεί να γίνει με ασφάλεια, τότε επιτρέπεται να συνεχίσει την πορεία του.
Τι ισχύει όταν αναβοσβήνει
Όταν το πορτοκαλί φανάρι αναβοσβήνει, συνήθως σημαίνει ότι ο σηματοδότης δεν λειτουργεί κανονικά ή ότι το σημείο έχει χαμηλή κυκλοφορία (κυρίως τις νυχτερινές ώρες).
Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να μειώσει ταχύτητα και να κινηθεί με αυξημένη προσοχή, δίνοντας προτεραιότητα σε πεζούς και διερχόμενα οχήματα.
Πρόστιμα και κυρώσεις
Η παραβίαση του πορτοκαλί φαναριού τιμωρείται, αλλά πιο ήπια σε σχέση με το κόκκινο. Το πρόστιμο ανέρχεται στα 30 ευρώ και δεν συνοδεύεται από αφαίρεση διπλώματος.
Αντίθετα, η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη επιφέρει πολύ αυστηρότερες ποινές:
- 700 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες την πρώτη φορά
- 1.000 ευρώ και αφαίρεση για 6 μήνες τη δεύτερη
- 2.000 ευρώ και αφαίρεση για 1 έτος την τρίτη
Η βασική αρχή που πρέπει να θυμάστε
Το πορτοκαλί φανάρι δεν αφήνει περιθώρια για αυθαίρετες ερμηνείες. Αν υπάρχει χρόνος και απόσταση, σταματάς. Αν όχι, συνεχίζεις με ασφάλεια.
Πρόκειται για ένα σήμα προειδοποίησης που έχει στόχο να μειώσει τον κίνδυνο ατυχημάτων και όχι να δώσει «παράθυρο» για επιτάχυνση.
- 4 λεπτά πριν Πώς θα γίνει το νέο «κυνηγητό» της φοροδιαφυγής;
- 16 λεπτά πριν Καιρός: Οι 4 περιοχές που θα “χτυπήσουν” 37άρια
- 25 λεπτά πριν ΑΔΕΔΥ στηρίζει ΠΟΕ-ΠΦΥ: «Η υπεράσπιση της δημόσιας υγείας περνά μέσα από την υπεράσπιση των δικαιωμάτων των εργαζομένων της»


















