Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα: Ξεκίνησαν τα πρώτα βαριά πρόστιμα

Σε φάση αυστηρότερης εποπτείας περνά η αγορά εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, με το Υπουργείο Μεταφορών να ενεργοποιεί νέο πλαίσιο ελέγχων και να επιβάλλει ήδη τα πρώτα υψηλά πρόστιμα σε περιπτώσεις παραβάσεων. Στο επίκεντρο των παρεμβάσεων βρίσκονται πρακτικές που επί χρόνια προκαλούσαν σοβαρά προβλήματα διαφάνειας στην αγορά, από παραποιημένα χιλιόμετρα έως ελλιπή ή αλλοιωμένα στοιχεία οχημάτων.

Στο στόχαστρο οι παραπλανητικές πρακτικές στην αγορά μεταχειρισμένων

Οι παρεμβάσεις έρχονται να αντιμετωπίσουν χρόνιες στρεβλώσεις που καταγγέλλονταν επί σειρά ετών από καταναλωτές και επαγγελματίες του χώρου.

Μεταξύ των βασικών φαινομένων που επιχειρείται να περιοριστούν είναι:

• παραποίηση ενδείξεων χιλιομέτρων σε μεταχειρισμένα οχήματα,
• απόκρυψη σοβαρών ατυχημάτων ή εκτεταμένων ζημιών,
• χρήση πλαστών ή αλλοιωμένων εγγράφων σχετικά με το ιστορικό συντήρησης ή τις προδιαγραφές του οχήματος.

Η έλλειψη ενιαίου μηχανισμού παρακολούθησης των εισαγόμενων μεταχειρισμένων είχε δημιουργήσει για χρόνια πεδίο αδιαφάνειας στην αγορά.

Τι αλλάζει με το Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων

Κεντρικό εργαλείο του νέου πλαισίου αποτελεί το Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.), μέσω του οποίου καταγράφονται υποχρεωτικά όλα τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Με βάση το ισχύον πλαίσιο:

• κάθε εισαγόμενο μεταχειρισμένο όχημα πρέπει να δηλώνεται στο Μητρώο,
• η καταχώριση πρέπει να ολοκληρώνεται εντός 20 ημερών από την εισαγωγή του.

Η υποχρέωση αφορά το σύνολο των επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στην εμπορία εισαγόμενων μεταχειρισμένων.

Πρόστιμα έως 10.000 ευρώ και κυρώσεις για υποτροπή

Το νέο σύστημα συνοδεύεται από αυστηρές κυρώσεις για όσους παραβιάζουν τις υποχρεώσεις καταγραφής και δήλωσης.

Συγκεκριμένα προβλέπονται:

• πρόστιμα έως 10.000 ευρώ ανά όχημα για μη δήλωση ή ανακριβή καταχώριση στοιχείων,
• πρόσθετες διοικητικές κυρώσεις σε περίπτωση υποτροπής,
• δυνατότητα ακόμη και ανάκλησης άδειας λειτουργίας επιχείρησης σε επαναλαμβανόμενες παραβάσεις.

Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, οι πρώτοι έλεγχοι έχουν ήδη οδηγήσει στην επιβολή προστίμων, ενώ οι διασταυρώσεις στοιχείων συνεχίζονται.

Τι πρέπει να προσέχουν οι αγοραστές μεταχειρισμένων

Παρά την ενίσχυση των ελέγχων, οι ειδικοί επισημαίνουν ότι οι υποψήφιοι αγοραστές οφείλουν να παραμένουν ιδιαίτερα προσεκτικοί πριν από κάθε αγορά μεταχειρισμένου οχήματος.

Συστήνεται να:

• ζητούν πλήρες ιστορικό συντήρησης και επισκευών,
• επιβεβαιώνουν την καταγραφή του οχήματος στο Μ.Ε.Μ.Ο.,
• αποφεύγουν υπερβολικά χαμηλές τιμές που δεν δικαιολογούνται από την αγορά,
• προχωρούν σε ανεξάρτητο τεχνικό έλεγχο πριν την αγορά.

Στόχος η μεγαλύτερη διαφάνεια στην αγορά

Με την ενεργοποίηση του Μητρώου και των ελέγχων, οι αρμόδιες αρχές επιδιώκουν:

• να περιορίσουν τη δράση παραβατικών εμπόρων,
• να ενισχύσουν την προστασία των καταναλωτών,
• να βελτιώσουν τη συνολική αξιοπιστία της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Η εφαρμογή του νέου πλαισίου θεωρείται από την αγορά ως μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις των τελευταίων ετών στον χώρο των εισαγόμενων μεταχειρισμένων.

Περισσότερα:

ΔΥΠΑ: Λήγει σήμερα (4/6) η προθεσμία για ενστάσεις στους προσωρινούς πίνακες του Κοινωνικού Τουρισμού για συνταξιούχους

Καύσιμα: Προς νέα άνοδο οι τιμές – Τι δείχνουν οι διεθνείς εξελίξεις

Τέλος στις αυθαιρεσίες των εργοδοτών – Τι αλλάζει