Ξηλώνεται το πιο προβληματικό φανάρι της Αθήνας – Πού βρίσκεται

Η καθημερινή ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών σε έναν από τους πιο «πνιγμένους» κόμβους της Αττικής φαίνεται να πλησιάζει στο τέλος της. Ένα από τα πιο επιβαρυμένα σημεία του οδικού δικτύου, όπου οι ουρές χιλιομέτρων αποτελούν πλέον κανόνα, ετοιμάζεται να αλλάξει ριζικά, με την κατάργηση ενός φωτεινού σηματοδότη που έχει ταυτιστεί με την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Έργο-κλειδί για την Αττική σε τροχιά υλοποίησης

Το μεγάλο έργο που αφορά τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά έχει ήδη δημοπρατηθεί, με το επόμενο βήμα να είναι η υπογραφή της σύμβασης. Η παρέμβαση θεωρείται κομβικής σημασίας, όχι μόνο για τη Δυτική Αττική αλλά και για το σύνολο της περιφέρειας, καθώς αναμένεται να αναμορφώσει τον τρόπο μετακίνησης σε βασικούς άξονες.

Τι αλλάζει με τον νέο οδικό σχεδιασμό

Με την ολοκλήρωση του έργου, που τοποθετείται χρονικά σε περίπου τρία χρόνια, θα δημιουργηθεί ένας ενιαίος οδικός άξονας που θα συνδέει απευθείας τη Λεωφόρο Σχιστού με τη Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Αιγάλεω.

Αυτό σημαίνει ότι τα οχήματα που κατευθύνονται προς τα νοτιοδυτικά προάστια και τον Πειραιά δεν θα χρειάζεται πλέον να εισέρχονται στον Κηφισό, αποσυμφορώντας έναν από τους πιο επιβαρυμένους δρόμους της Αττικής.

Τέλος σε ένα «σημείο-πνιγμό» της κυκλοφορίας

Στο επίκεντρο των αλλαγών βρίσκεται η κατάργηση του φωτεινού σηματοδότη στην έξοδο των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, ο οποίος ευθύνεται καθημερινά για εκτεταμένες καθυστερήσεις και μεγάλες ουρές οχημάτων.

Παράλληλα, το έργο περιλαμβάνει:

• προσθήκη νέας λωρίδας κυκλοφορίας στη γέφυρα του Σχιστού
• εκτεταμένες παρεμβάσεις στην Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου
• ενίσχυση της χωρητικότητας του οδικού δικτύου με νέες λωρίδες

Οι παρεμβάσεις αυτές στοχεύουν στη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας και στη μείωση των καθημερινών καθυστερήσεων.

Οφέλη για χιλιάδες οδηγούς

Η συγκεκριμένη παρέμβαση έρχεται να δώσει λύση σε χρόνιες δυσλειτουργίες του οδικού δικτύου της περιοχής, διευκολύνοντας σημαντικά τις μετακινήσεις. Χιλιάδες οδηγοί που καθημερινά αντιμετωπίζουν μποτιλιαρίσματα αναμένεται να δουν ουσιαστική βελτίωση στην καθημερινότητά τους.

Το κόστος και η σημασία του έργου

Το συνολικό κόστος του έργου υπολογίζεται περίπου στα 70 εκατομμύρια ευρώ. Πρόκειται για μια επένδυση που δεν περιορίζεται μόνο στην κατασκευή ενός νέου κόμβου, αλλά επεκτείνεται στην αναβάθμιση βασικών υποδομών που εξυπηρετούν μεγάλο όγκο κυκλοφορίας σε καθημερινή βάση.

Περισσότερα:

Το ελληνικό νησί που βυθίζεται σιγά-σιγά

Τι σημαίνει το «N» στο κινητό σου

Ποια ψηφία να αποφεύγεις στη λοταρία – Τι λέει ειδικός στα τυχερά παιχνίδια