Την έντονη ανησυχία της κυβέρνησης για τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και τις πιθανές επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία και τη ναυτιλία εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο ΕΡΤnews. Παράλληλα, αναφέρθηκε στις επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων, στην ασφάλεια των Ελλήνων ναυτικών, αλλά και στις εξελίξεις στο μεταναστευτικό ζήτημα.
Ανησυχία για τις επιπτώσεις του πολέμου στη ναυτιλία και την οικονομία
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι η συνέχιση των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή εντείνει την αβεβαιότητα και αυξάνει τους κινδύνους για την παγκόσμια οικονομία. Όπως ανέφερε, όσο δεν διαφαίνεται μια πιθανή ειρηνική λύση, τόσο μεγαλώνουν οι επιπτώσεις στις αγορές, στην ενέργεια και στο κόστος των προϊόντων.
«Όσο διαρκούν οι συρράξεις, τόσο μεγαλύτερες θα είναι οι συνέπειες για την παγκόσμια οικονομία, την ευρωπαϊκή οικονομία, αλλά και την ελληνική. Αυτό μεταφράζεται σε πληθωρισμό, αύξηση των τιμών ενέργειας και ακριβότερα προϊόντα για τους πολίτες», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Ταυτόχρονα, στάθηκε στην απαράδεκτη, όπως τη χαρακτήρισε, στοχοποίηση πλοίων της παγκόσμιας ποντοπόρου ναυτιλίας, γεγονός που προκαλεί έντονο προβληματισμό στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα.
Προτεραιότητα η ασφάλεια των Ελλήνων ναυτικών
Ο Βασίλης Κικίλιας ξεκαθάρισε ότι πρώτη προτεραιότητα της κυβέρνησης είναι η προστασία των Ελλήνων ναυτικών που δραστηριοποιούνται στην ευρύτερη περιοχή. Όπως είπε, η κυβέρνηση παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και βρίσκεται σε συνεχή επαγρύπνηση.
«Πάνω απ’ όλα μας απασχολεί η ασφάλεια των ναυτικών μας και στη συνέχεια η ασφάλεια του στόλου μας. Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να προστατεύσουμε τους συμπολίτες μας», τόνισε.
Σε ό,τι αφορά τον ενδεχόμενο επαναπατρισμό Ελλήνων ναυτικών, διευκρίνισε ότι μέχρι στιγμής δεν έχει κατατεθεί σχετικό αίτημα. Ωστόσο, όπως εξήγησε, υπάρχει ενεργός και αυτοματοποιημένος μηχανισμός που μπορεί να ενεργοποιηθεί άμεσα σε περίπτωση ανάγκης.
Παράλληλα, επεσήμανε ότι επικρατεί ψυχραιμία και επαγγελματισμός μεταξύ των ναυτικών, αν και η ανησυχία παραμένει έντονη λόγω της κλιμάκωσης των επιθέσεων σε ενεργειακές εγκαταστάσεις και πολιτικές υποδομές στην περιοχή.
Μείωση μεταναστευτικών ροών από την Τουρκία
Αναφερόμενος στο ζήτημα της παράνομης μετανάστευσης, ο υπουργός Ναυτιλίας σημείωσε ότι το 2025 καταγράφηκε σημαντική μείωση των ροών από την Τουρκία προς την Ελλάδα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, οι μεταναστευτικές ροές μειώθηκαν κατά 55% σε σχέση με το 2024, εξέλιξη που, όπως υπογράμμισε, αποτελεί σημαντική επιτυχία της πολιτικής της κυβέρνησης, αλλά και του έργου του Λιμενικού Σώματος.
Όπως είπε, η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι υπάρχουν πλέον δίαυλοι επικοινωνίας και συνεργασίας με την τουρκική πλευρά.
Αυξημένες ροές από τη Λιβύη προς την Κρήτη
Την ίδια στιγμή, ωστόσο, ο Βασίλης Κικίλιας επισήμανε ότι η αποσταθεροποίηση στη Λιβύη δημιουργεί νέα δεδομένα, καθώς καταγράφονται αυξημένες μεταναστευτικές ροές από την Ανατολική Λιβύη προς την Κρήτη.
Οι ροές αυτές, όπως εξήγησε, επηρεάζονται σημαντικά από τις καιρικές συνθήκες και τους ανέμους που επικρατούν στην περιοχή.
Ο υπουργός τόνισε ότι η Ελλάδα ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να ενισχύσει τη συνεργασία με την Ανατολική Λιβύη, προκειμένου να στηριχθούν οι τοπικές υποδομές και να περιοριστούν οι μεταναστευτικές ροές, όπως συνέβη στο παρελθόν με τη Δυτική Λιβύη προς όφελος της Ιταλίας και της Μάλτας.
Σχέδιο για κλειστές δομές μεταναστών στην Κρήτη
Παράλληλα, ο κ. Κικίλιας αναφέρθηκε και στον σχεδιασμό για τη δημιουργία νέων δομών φιλοξενίας μεταναστών στην Κρήτη. Όπως σημείωσε, προχωρά ο σχεδιασμός για τη δημιουργία κλειστών δομών στο Ηράκλειο και στα Χανιά, εκτός τουριστικών περιοχών.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι δομές αυτές θα φιλοξενούν όσους εισέρχονται παράνομα στη χώρα, μέχρι να εξεταστεί αν δικαιούνται άσυλο ή αν πρέπει να επιστραφούν στη χώρα προέλευσής τους.
«Στη χώρα μας δεν μπορεί να εισέλθει κάποιος παράνομα χωρίς να ακολουθήσει τη νόμιμη διαδικασία. Μέχρι να εξεταστεί η αίτηση ασύλου, θα παραμένει σε κλειστή δομή», υπογράμμισε.
Τέλος, ο υπουργός επεσήμανε ότι η Ευρώπη φαίνεται πλέον να ευθυγραμμίζεται με μια πιο αυστηρή πολιτική φύλαξης των συνόρων, τονίζοντας ότι η πολιτική των ανοιχτών συνόρων στο παρελθόν δημιούργησε σοβαρά προβλήματα τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ.